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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
純正に近い重さが欲しく購入しました。
振動は無いより間違いなく減りました。
もう少し重いほうがz900rsには良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 3 |
なんといってもかっこいいが、あまり目立たない
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 4 |
タイチのは初めて使います。
ちょっと硬めかな。もう少し派手な色があれば
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
車両に組めば問題ないが、取り付け穴が合わず変形させて組み付ける必要あり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
いつも気にはしていたが、プラグ接続には欠かせない接点。昔は当たり前のようにプラグに付属していたが、最近は付属しておらず、いざ、使おうとすると手元に無いため購入した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ノーマルハンドル、ノーマルシートの時は足つきも悪く、ツーリング時は腰も痛くなっていましたので、足つきを改善する為にこのシートを購入。
シート高が少し低いお陰で足つきは改善され、腰が痛くなる事はなくなりました、ただ、シートを取り付ける際、シートロックが掛かりずらいのが欠点です。
個人的には買って正解の商品です。
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取り付け3分。
これでメンテナンスが楽になると！
2回目の購入で前回のか、片方が曲がってしまい、
戻したら折れた。
やはりM6は細すぎか？
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
高いけどまぁまぁ良い
つくりも繊細で不良品が出にくいと思う
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
ある程度予測はしていたのですが、短期間の使用で塗装への小傷がどんどん増えていきました。
このまま使うと茶色い勾玉みたいになりそうだったので使用を中断。
キーホルダーですが、お気に入りのカバン等にチャーム的な用途で使用する方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
よくできたヘルメットです。
ベンチの効きは最高。
遮音性が高く、長めのシールドも相まって密閉度？が高い感じがします。
…その密閉度の高さが、自分には合いませんでした。
少しでも解放されようとシールド半上げにすると…シールド延長部の段差が邪魔。おまけにシールドは全閉、ちょい開け、全開の三段階のみ。半上げは想定外なのです。
フィット感は所謂ショウエイフィットで、鉢と頬でガッチリホールド。arai頭の自分は気持ち悪くなりました。
ヘルメット自体はよくできてるのですが…フィッティングサービスを使ったら、また印象が違ったのかな？
VZに買い替えました。
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