他のバイクにも装着しており、今回エリミネーターにもつけました。
パフォーマンスダンパーを普段装着してたら全くと言っていい程体感で分からない感じでした。
今回エリミネーターには付けてなく、いざツーリングなどに出かけた時に、何となく振動で手や足に違和感を感じて、もしかしたら、この効果があるのでは？と思って取付けました。
付けた感想は明らかに違いが分かりました。
ちょっとした振動もうまい具合に吸収されている事、他の記事でみた、ワンランク上の乗り心地そのものでした。
取付対応車種が適合するのであればおすすめです、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

手に取った瞬間は厚みと重みを少し感じますが、装着してみると体温で柔らかくなる特性のおかげで、肘や膝の曲げ伸ばしに違和感なく追従してくれます。ハードタイプのようなゴツゴツした当たりがなく、長距離ツーリングでも関節が痛くなりにくいのは大きなメリットです。

【フィット感はどうでしたか？】

通気孔がしっかり開いているため、走行中は適度に風が抜けて蒸れを軽減してくれます。手持ちのジャケットの標準プロテクターと入れ替えるだけで、見た目のシルエットを大きく崩さずに防御力を格段に引き上げられるため、非常にコストパフォーマンスの高いアップグレードだと実感できます。

【使ってみていかがでしたか？】

長時間バイクに跨っていても膝や肘の圧迫感がほとんどないことです。一般的な硬いプロテクターだと、数時間もすれば関節の裏側が痛くなったり、位置がずれて気になったりしがちですが、これは素材がしなやかなので、常に体のラインにピタッと沿い続けてくれます。信号待ちで足を着くときや、バイクを降りて観光スポットを歩く際も、突っ張るような感覚がなくて非常にスムーズです。

【期待外れな点はありましたか？】

CEレベル2という高い安全基準をクリアしている安心感は、見知らぬ峠道や高速道路を走る際、精神的なゆとりにつながります。これだけ厚みがあって守られている感覚が強いのに、外から見るとプロテクターの存在が目立ちすぎず、ウェアのシルエットが自然なままなのも嬉しいポイントです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

メッシュジャケットやメッシュパンツと組み合わせて走ると、走行風がプロテクターのパンチング穴をしっかりと通り抜けていくのが肌で感じられます。一般的なソフトプロテクターは熱がこもって皮膚が真っ赤に蒸れてしまうことがありますが、これは表面に多数の通気孔があるおかげで、汗によるベタつきや不快な熱気が最小限に抑えられている印象です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

汗をかいた状態での脱ぎ着もスムーズで、プロテクターが肌に張り付いて動きを妨げるようなストレスがありません。また、夏場は薄着になる分、万が一の転倒への不安がつきまといますが、CEレベル2の厚みのある素材が肘や膝をしっかり包み込んでくれている安心感は、他の軽量モデルとは一線を画します。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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クリップ式を購入。
DIDのクリップは少しねじれた感じのソリが付いていますが、知らないでこれを元に戻してしまう人が居るかもしれないので、そりを修正しない事についてわかりやすい位置に注意書きがあるとよいと感じた。

クリップ式でもチェーン用のツール必要です、初めての人は注意してください。
自分はKLX230(2020年式)で、フロント13T、リア50Tに変えるために110リンクを買いました。

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まだ使って間がないため、総合的な評価はまだまだ先になりそうですが、この前のモデルを自分の長男が使っており、その長男の評価が良かった事から購入に至りました。
丁度、セールもやっていたので思い切って買ってしまいました。
革の部分をオイルで磨いて、少しでも愛着を持って使用していけたら良いなぁ?と思ってます。
足のサイズも丁度良い感じでホッと一安心しました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

コミネのBK-096（ソリッドブラック）は、まず脱ぎ履きの楽さが際立っています。ボアシステムのようなダイヤル式なので、グローブをつけた状態でもカリカリ回すだけで足首までしっかりホールドできるのが非常に便利です。わざわざ紐を結び直す手間がないのは、ツーリング先での休憩時に大きなメリットに感じます。

【フィット感はどうでしたか？】

履き心地はライディングシューズらしく適度に硬めですが、くるぶし周りのプロテクションがしっかりしていて安心感があります。ソリッドブラックの質感は落ち着いていて、いかにもバイク用という派手さがないため、バイクを降りて街中を少し歩くようなシーンでも浮くことがありません。

【使ってみていかがでしたか？】

防水仕様（WP）なので、走行中に突然雨に降られても靴下まで浸水する心配がなく、心強いです。ただ、その分通気性は控えめなので、真夏は少し蒸れを感じるかもしれませんが、オールシーズン使うことを考えれば非常にバランスの取れた一足だといえます。ソールもしっかりステップを捉えてくれるので、シフト操作やリアブレーキのコントロールも違和感なくスムーズに行えます。

【期待外れな点はありましたか？】

実際にBK-096を使い込んでみると、いくつか気になる点も出てきます。まず一番に感じるのは、夏場の蒸れやすさです。高い防水性能と引き換えに密閉性が強いため、気温が30度を超えるような日には靴の中がかなり熱くなります。長時間の走行では、休憩のたびにダイヤルを緩めて換気したくなるかもしれません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

ソールの薄さも好みが分かれるポイントです。ダイレクトな操作感がある反面、クッション性はそれほど高くありません。バイクを降りてから未舗装路や砂利道を長く歩くような場面では、足裏に地面の凹凸を感じやすく、疲れが溜まりやすい印象です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

操作性の面では、新品の状態だと足首周りの素材がかなり硬く、シフトアップの際に少し力が必要だったり、足首の曲げにくさを感じたりすることがあります。履き慣れれば馴染んできますが、最初からスニーカーのような柔らかさを期待すると違和感があるはずです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

コミネのSK-802を実際にジャケットに入れてみると、まずその安心感に驚きます。標準で付いているソフトパッドとは別物で、カチッとしたプラスチックシェルが背中全体をしっかり守ってくれている感覚があります。

【フィット感はどうでしたか？】

装着感については、ハードタイプなので最初は少し硬さを感じますが、ライディングポジションを取ると背中のラインに沿って自然にしなってくれるので、運転中に動きを邪魔されることはほとんどありません。裏面のウレタンフォームとメッシュのおかげで、体にゴツゴツ当たる感じもなく、通気性も確保されているのが嬉しいポイントです。

【使ってみていかがでしたか？】

ただ、保護範囲が広い分、厚みもそれなりに出ます。タイトなジャケットだと背中が少し膨らんで見えるかもしれませんが、安全性を考えれば十分に許容範囲です。何より、万が一の転倒を想像したとき、この硬いシェルが背中にあるという事実は、ツーリング中の大きな心の余裕に繋がっています。

【期待外れな点はありましたか？】

実際に使ってみて気になったのは、まずその存在感の強さです。保護性能が高いぶん、標準のスポンジパッドに比べるとかなり厚みと重さが増します。タイトなシルエットのレザージャケットなどに無理やり入れると、背中がカメの甲羅のようにボコッと盛り上がってしまい、見た目のスマートさが少し損なわれるのが難点です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

ハードタイプ特有の「硬さ」も好みが分かれるところです。直立姿勢だと背板を背負っているような感覚があり、バイクを降りて歩き回る際や、前傾姿勢のきついスポーツバイクで体を大きく動かすときに、端の部分がヘルメットの裾や腰に干渉して少し窮屈に感じることがあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
通気性に関してはメッシュ構造にはなっているものの、やはりプラスチック板が背中の大部分を覆うため、真夏の街乗りや渋滞路では熱がこもりやすく、背中だけ汗をびっしょりかいてしまうことも珍しくありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

その名の通りPCマウスのような心地よいクリック感です。安価なスイッチにありがちなグニュッとした手応えではなく、指先にしっかりとした反発が伝わるので、運転中にブラインド操作をしても「今、確実に切り替えた」という安心感があります。取り付けは非常にスムーズでした。本体裏にあらかじめ両面テープがついているので、脱脂さえしっかり行えば、ダッシュボードの端やセンターコンソールの脇にペタッと貼るだけで完了です。パネルに穴を開ける手間や失敗のリスクがないのは、DIY初心者にとっても大きなメリットだと感じます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

作動させると鮮やかなブルーのLEDが点灯し、通電状態を教えてくれます。夜間の車内ではこの光が意外と明るく、スイッチの場所を探す手間が省けるのも便利です。ただ、許容電流が12W（1A）までなので、消費電力の大きなフォグランプなどを直接繋ぐのは避けた方が良さそうです。LEDテープやドライブレコーダーの電源カット用としては、これ以上ないほど手軽で確実な選択肢になります。

【使ってみていかがでしたか？】

本来は車内用ですが、メーター周りの直接雨が当たらないカウル内側に設置しています。最も気に入っているのは、厚手のグローブをはめていても指先にカチッという明確な感触が伝わることです。走行中に視線を外さず、手探りだけで確実にON/OFFを切り替えられる操作性の良さは、バイク乗りにとって大きなメリットだと感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】

取り付けは非常に簡単で、平らな面さえあれば両面テープでどこにでも固定できます。ハンドル周りにクランプ式のスイッチを増やすとゴチャついて見えますが、これは非常にコンパクトで薄いため、カウルの隙間などに隠すように配置でき、ハンドル周りをスッキリさせることができました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
夜間走行時は、通電すると鮮やかなブルーのLEDが点灯するので、スイッチが入っているかどうかが一目で分かります。インジケーター代わりになるため、消し忘れを防げるのも便利です。ただし、防水仕様ではない点には注意が必要です。洗車時や激しい雨天時はカバーをするなどの工夫をしていますが、基本的には濡れない場所を選んで設置するのが前提になります。また、許容電流が1Aまでなので、消費電力の大きい電装品を動かすならリレーを介して組むのが安心です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
長さが150mmあるので、ナビ裏の太いハーネス類をまとめるときもしっかり届きます。一番のポイントは、やはりロックの強さ。一度締めるとびくともしないので、走行中の振動で緩んだり異音が出たりする心配がありません。先端が少し曲がっていてガイドに入れやすく、手袋をしたままでもスムーズに通せるのが助かります。ヘッド部分もコンパクトなので、狭いダッシュボードの裏側を通しても邪魔になりにくいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ただ、一度ロックすると基本的には切断するしかないので、位置決めは慎重にやるのがコツですね。DIYで電装品を後付けするなら、とりあえず一袋持っておけば間違いない定番のアイテムです。

【使ってみていかがでしたか？】

全長100mmというサイズが絶妙で、細いブレーキホースとスイッチ類の細線を一緒にまとめるときに余りが出すぎず、見た目がすっきり仕上がります。ヘッドが小さいので、カウル内の狭い隙間やメーター裏の密集した場所でも干渉しにくいのがいいですね。特に安心なのが耐熱性能です。エンジンに近い場所の配線だと安物の結束バンドは熱でパキパキに割れることがありますが、これはナイロン66製なので、真夏のツーリングでも硬化したり切れたりしたことがありません。

【注意すべきポイントを教えてください】

締め付けのクリック感もはっきりしていて、指先でしっかりロックされたのが分かります。一度固定すればエンジンの激しい振動でも緩む気配がありません。余った部分をニッパーで根元から切れば、ライディング中にウェアを引っかける心配もなく、プロっぽい仕上がりになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】

これ一つで複数の電装品をまとめて管理できるのが最大のメリットですね。今まではUSB電源やドライブレコーダーを付けるたびに、ギボシ端子が増えてシート下が配線でごちゃごちゃになっていましたが、Dユニットを使うと配線が一本に集約されるので驚くほどスッキリします。リレー内蔵型なので、メインスイッチのON/OFFに連動してすべての機器の電源が落ちるのも安心です。バッテリー直結で安定した電力を供給できるから、グリップヒーターのような消費電力の大きいパーツを付けても動作が安定しています。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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サーキット走行向けのナイロンバーエンドキャップです。

バーエンドに叩き込むタイプで取り付けは簡単。

転倒時に衝撃を吸収してくれます。

通常の金属タイプのバーエンドではサーキットなどでの転倒時に変形したり、取り付けボルトが折れてしまったりしますが、こちらの商品ならキャップが削れてくれるおかげで破損を防げます。

ただ、重量はないためハンドルの振動低減には繋がりません。

今回買った商品は片側はしっかり入ったものの。スロットル側がスカスカだったため、中心に切込みを入れ、鉄板を挟んで若干広げてあります。

価格も安いため削れてなくなったら交換しやすいコストパフォーマンスも魅力です。

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【使用状況を教えてください】

手に持ってみると、8mm径のチェーンらしいずっしりとした重みがあり、防犯性能への安心感があります。1.0mという長さは、出先でポールやフェンスと車体を繋ぐ「地球ロック」をするのにちょうど扱いやすいサイズ感です。これ以上長いと持ち運びが億劫になりますが、この長さならシートバッグやバックパックに収まりが良く、ツーリングのお供としても現実的な範囲内だと感じます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

特に便利なのが、付属キーのうち1本にLEDライトがついている点です。夜間の帰宅時や暗い駐輪場では、鍵穴を探すのに苦労することが多いのですが、手元をパッと照らせるのでスムーズに解錠できます。シリンダーの回転も滑らかで、引っかかりを感じることもありません。

【使ってみていかがでしたか？】

チェーンを覆っている保護カバーもしっかりとした厚手の生地なので、ロックをかける際にホイールやスイングアームを傷つける心配が少ないのも嬉しいポイントです。ピッキングに強いディスクシリンダーを採用しているというスペック上の安心感もあり、日常使いから出先での簡易的な盗難対策まで、バランスの取れた非常に実用的なロックだと実感しました。

【注意すべきポイントを教えてください】

車庫内という限られたスペースでも、1.0mという長さは取り回しが非常にスムーズです。長すぎると床に余ったチェーンが散らばって邪魔になりますが、これはタイヤと車庫内の固定アンカーを繋ぐのに最短距離で届くため、足元がスッキリします。毎日の出し入れで何度も開閉しますが、シリンダーの動きが軽いので、急いでいる朝でもストレスなく解錠できるのが助かります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
また、車庫とはいえ夜間は暗くなりがちですが、LEDライト付きのキーがあるおかげで、わざわざ車庫の照明をつけなくてもピンポイントで鍵穴を照らして操作できます。チェーンの保護カバーが丈夫なので、コンクリートの床に多少擦れてもチェーン自体が傷む心配がなく、ホイールへの攻撃性も低いので安心して毎日使えます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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