形や色が良く、ヤマハ純正ハンドルにピッタリ合うネジですが、純正ハンドルウエイトに比べ、かなり軽いです。制振効果は、かなり減ります。私は、純正に戻してしまいました。

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マフラー交換に伴い吸気を増やすため購入しました。
純正のスポンジがへたってきたので先を見越して。
良い点　さすがに専用だけあって形状がよくエアクリボックスにスッポリ入りました。
悪い点　付属のエアフィルターオイルが写真の通りパンパンに詰め込んであり針を刺して使おうにもドバッとでます（汗）もちろん小分けも出来ません。もしや一回分？っと全部フィルター部分にかけてみるとフィルターと言う意味がなさないほど溢れました、私のようなアホな真似はしないように注意。
純正と比べて何％吸気が上がるのかも説明書に書いてないような気がします（英文読めry）
気持ち純正よりも吸気量は上がった気がしますたぶん…
どれだけ長く使えるかで元が取れるか決まると思います。

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良くも悪くもアグラスらしいデザインのこの商品。『アグラスイズム』、とでも言うんでしょうか。例に漏れず、コレも好みの分かれそうなこのブランドならではの独特のデザインです。

このテの商品はカスタムのプランも煮詰まった頃に、なんとなく手にとってしまいがちなモノのひとつ。もちろん、ドレスアップ以外の価値は特になさそうですが、それだけに残念に感じられるのがアルマイトの耐久性です。
今回、カラーはゴールドのものを購入したのですが、ある程度は覚悟していたとは言え、褪色が思いのほか早く感じます。

この商品に先立って、同じくアグラス製のイニシャルアジャスターを装着しているのですが、こちらのゴールドアルマイトは、非常に発色が良く、赤みの強い金色は本来紫外線に弱いはずなのですが、日光にガンガン晒される箇所でありながら、丸々1年以上、購入時の輝きを失っておりません。
それに引き換え、こちらの商品のカラーは購入当初から若干くすんだ風合いで、ぼやっとした印象。他社の製品であれば品質の違いは納得できるものの、同ブランドの品物で、カラーリングに同じ名称を謳っているのであれば、同じクオリティの加工がされていると考えるのが自然だと思います。少々残念です。

このまま更に褪色が進んでしまうのならば、いっそのこと、『必殺パイプフィニッシュ漬け』で脱色してしまうか、缶スプレーでブラックにでも塗装してしまおうかと考えています。

妙な形のネジ一個に4000円近く出す変わり者を、もう少し大事にしてくれると嬉しいかなー…

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GROMに取り付けました。
メーター自体は格好良いのですが、角度によっては全然見えませんし、街乗りでは良いかも知れませんが、サーキットや峠道での走行だと見づらいと思います。
取り付けはポン付けとは行かず、とにかく本体の設定がかなり面倒です。
取り扱い説明書を読み取り付けをし、設定しました。
油温計はキチンと動きましたが、肝心の回転数表示が設定をしまくっても、数字がバラついてどうにもなりませんでした。
設定→走行→設定→走行・・・調整に丸一日費やしてもダメでしたので、現在は外しました。

メーター一面に油温、電圧、回転数表示は便利かと思い購入しましたが、実際走っている時には油温が大事ですので、多機能表示はかえって見づらいだけだと言うことが分かりました。

辛口のインプレですが、購入→取り付け→使用の感想を本心から書いたことをご了承下さい。

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スピーカーはさすが専用品だけあってピッタリです。しかしマイクの取り付けには手こずりました。説明書も分かりにくく、どお取り付ければ良いか結局分かりませんでした。だって顔に当たるんですもん！めんどくさいので適当に着けました。出たばかりの商品なのでまだ取り付け状況をアップしてる人もいないので参考になればと…。

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ACE-2853H/L 汎用を原付につけました。

ここのメーター、壊れるよ　という評判でした。

水槽の中でも動いて、振動にも強いって言っているから大丈夫なんじゃないの？とか、使い方悪いんじゃない？俺は大丈夫よ、と思って買いました。

燃料ゲージがついている
ウインカーインジゲーターがついている（昼間は光っているのを確認できないです）
スピード/タコメーターが一体で省スペース
スピードメーターの誤差設定を行える
時計がついている
ランタイム、平均速度とか、欲しい機能を全部持っているのがこのメーターでした。

しかし、青空駐車でバイクカバーなしで使っていましたところ、液晶がおかしくなりました。
一部の液晶が黒のまま変化しなくなりました。
夜になるとバックライトがついていたり、生きている部分は動いているようですが。

噂通り、私の購入したものも壊れてしまいました。

あなたが購入するものも同じようになるかもしれません。

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ずっと買おうかと迷っていましたが
ついに購入しました。

取り付けはとても簡単で
10分程度でできました。

正直ドレスアップだけですが
とても満足です。

でももう少し安ければなと思い
評価4にしました。

でもおすすめです。

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このバンジョーボルトはステンレス製でしたが、付属のワッシャーとスペーサーはアルミでした。当方はステンレスバンジョーでしたので、ワッシャーは銅製に変えましたが、スペーサーはアルミのままにしたところ、ブレーキフルードが漏れることになりました。

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ハンドルバー~メーター周りをすっきりさせたい、＆形状に惹かれて購入しました。UNC1/2のボルトさえ用意できるなら国産の他車にも使えるでしょう。ただし…
写真で判るかどうかは不明ですが、左右でアルマイトの色がまるで違います。片方はアルミ素地、方やクロームメッキみたいなツヤツヤ。
返品不可とのことなので何かのついでにアルマイト屋さんに出すか、そのままお蔵入りですね…使う気になれません。

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KITAKOと言えば4ミニのカスタムパーツでは、品質もそれなりに良く、コストパフォーマンスに優れているメーカーだと思います。
この度、リトルカブのハンドル周りをこちらの商品に交換しました。
まず、商品写真では取り付け後の全体像がイメージし難いです。
私は元々、リトルカブのフロントフェンダーの上に純正オプションのキャリアを装着していたのですが、こちらのキットのヘッドライトと干渉するので取り外さなければなりませんでした。
また、スイッチボックスには周り止めの出っ張りがあり、この部分を削らないとセットのハンドルには取り付けで来ません。
説明書きも不親切で、順序をよく考えながら取り付けないと何度もやり直さなければいけなくなります。
また、メーター、ウインカー、ヘッドライト、スイッチボックスなどは専用に用意されたパーツでは無いので、配線の延長やコネクターの追加、交換が必要です。ウインカーもアース無しのものがついていましたが、リトルカブに取り付けるにはウインカーにアースを追加する必要がありました。
このキットはポン付けはできません。ある程度の加工が必要です。
結構高いのに・・・・

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