4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
WR250Xのメンテナンスの為に購入しました。
スイングアーム下端の当てどころがなかなか分からず苦労しましたがポイントをつかめば安心して使えます。
L字フック+軽量WR250X(134kg)でも不安無し。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メンテナンススタンドも持っているのですが、ちょっとの間だけリアホイールを浮かせれば良い作業のときに、さっと持ち出せてセットできるのが良いです。
スイングアームの後端にあてて、レバーを押し下げるだけでかんたんに持ち上げることができます。
スイングアーム側も地面側もゴムになっているので、傷つきにくく配慮されていると思います。
フロント側が動かないよう、ブレーキロッカーなどで固定しておくと安心です。
台風対策として、スタンドと反対方向に倒れないようにこちらの商品をかませておくと、強風でも安心して停められていましたので、そうした使い方も有りかなと思いました。
塗装やメッキがちょっと弱いのか、剥がれや点サビが起きやすいように感じるので、少しマイナス評価としています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
いつもチェーンメンテナンスの時にジャッキでリヤタイヤを浮かしています。その際にフロントブレーキをロックさせるのに使用出来てとても便利です。
使い方はとても簡単で安全に使用出来て優れものです。
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4.3/5
車のオイル交換時にオイルフィルターの交換もしました。
車両はローバーミニ(97年式)です。
ミニ純正のオイルフィルターのサイズにマッチしました。
別途、T型レンチをホームセンターで購入・併用してオイル交換終了です。
Webike掲載商品は、バイクユーザーだけではなくカーユーザーの方にもお勧めです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
カワサキのバーエンドはロックタイトがタップリ付いていてボルトが緩めるのにショックドライバーやインパクトドライバーが居ると思われてる方もいらっしゃると思います。ですがこの工具とラチェットハンドルで容易に外す事が出来ました。インパクトドライバーを買ったりバイク屋さんで工賃を払うよりか安く済みます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車ブラシは、ナイロンなどの堅めの素材ではなく、
キズを付けない様に、馬の毛が使われているものを購入
バイク洗車した感触は、手強くこびり付いた汚れには、
ゴシゴシ洗っても馬の毛ならキズが付かずに調子がよく、
時間を掛ければなかなか頑固な汚れを除去できます
良いものです
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
バイクのチェーン清掃で錆び取りに使用しました。
握りやすくちょうど良い長さで力が入れ易いので効率的に錆が落とせます。ブラシの毛も曲がりにくいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
8mmのサイズば以外とあちらこちらに使われているので一本用意しておけば必ず役に立ちます。オフセットの角度具合もちょうど良く緩めやすいし締めやすいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF150R�Uの整備のために購入しました。エンジンオイル用とギアオイル用で2つ購入し使い分けております。
オイル交換が頻繁でオイル缶からちまちま入れてはレベルゲージを何度も確認という手間すら嫌でしたので、キッチリ計って指定量の8割ほど入れてから2回ほど確認してオイル注入がスパッと決まります。
蓋つきですので保管時にほこりやゴミが入らないのが嬉しいです。大きな方の蓋はネジ式ではないのでサクッと着脱ができます。
私は一度使用して内部のオイルを軽く捨てるだけで保管しておりますが蛇腹部分を含めて劣化は見られません。この保管方法で2年程使用しております。
あえてデメリットをいうのなら価格が少し高め、そして注ぎ口が私のバイクの注入口に入らないのであと直径5mmほど細かったらもっと楽に注入できそうです。
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