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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
レース車両を所有しているなら絶対に持っていた方が良いものです。
レース車両は当然ながらサイドスタンドがありません。（レギュレーションで禁止されているため）
車両をトランポから下ろした後、リアスタンドをかける時、車検場で待つ時などなど、様々な場面で役に立ってくれます。ステップにかけるものなので、純正のステップのような可倒式のステップには使えません。固定式であれば車両のタイプを選ばず使えるので、汎用性は高いと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
主にチェーン・スプロケの清掃時に使用してますが、ブラッシングをした後や注油後の余分なルブをふき取る際に非常に重宝します。大判なので拭き取る箇所を工夫しながら使用することで使い過ぎを防止出来ます。ただあくまでもペーパーなのでもう少し安ければと思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
常時電源、アクセサリー電源を探すのにとても便利でいつも愛用させてもらっています。ナビ、ETC、USBなどなどの電装品の取り付けには必須と言っても過言ではありません。使いやすくてコスパ最高です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しっかりした作りでエーモンから発売さらているので安心して使用出来ます。結束バンドは用途にもよりますが長すぎても短すぎても使い難くなるので適度な長さです。ナビやETCの取り付けにはもちろん、バイクに使っても色がブラックなので見た目が良いです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
最近の車やバイクは電子制御やメモリー機能が多いですよね。自分で交換するのが一番安く済むのでこちらの商品があれば便利です。前回は車に商品しましたがオーディオはもちろんの事、パワーウィンドウ、パワースライドドアのメモリーが飛ぶのを防ぎました。使い方は簡単で次はバイクにも使用の予定です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
今まではショートタイプのを使っていましたが、この商品を購入してからは 使いやすい。ダブルディスクなどで 狭い所のバルブ圧を測るのにやりやすい！オススメ！
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
プロ御用達のスタッドボルト組み付けに特化した工具です。これを使うともうダブルナットには戻れません。モーターサイクル用であればM8だけでも購入しておけば幸せになれます。使い勝手は申し分ないですが、狭いところでは3/8の変換コマが役立ちます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
パッドの交換に使用するために購入、動きも滑らかで軽い力で操作できて◎。
今まではキャリパーメンテナンスはピストン着脱用のプライヤーで行なっていたが、
これがあれば揉み出しも楽にできそう！
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
最近のドアライニングは外すのにクリップが固くライニング外しの工具が無いと内張りが割れたり指をケガしたりします。細いタイプもありますがドアライニングを外すのは太いタイプの方が傷も付きにくく使い勝手が良いです。
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4.8/5
思ってたよりも磁力が強力でトレイにさえ入れておけば多少蹴飛ばしたりしてもボルトがなくなることはないです。作業途中でもそのまま工具箱に入れておけば大丈夫だし便利です。ただ磁力が強力なので入れたボルトを取り出す時に少し力が要ります。
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