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インプレッション (全 164851 件中 1041 - 1050 件)

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マサさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

連絡ありがとうございます。質問
ですが、メーカー直接でも構いません。 あと、点検終わっているので、物は、自宅にあります。本体返品かのうです。よろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 23:44

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マサさん 

連絡ありがとうございます。質問
ですが、メーカー直接でも構いません。 あと、点検終わっているので、物は、自宅にあります。本体返品かのうです。よろしくお願いいたします。

ハラキリさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KATANA | NSF100 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
取り付けやすさ 2
防護性 3

WestPowerのセパハンキットを取り付けるため、こちらのタンクカバーを購入しました。
タンクカバーは自分でつけましたが、セパハンの取り付けはショップに依頼しました。
値段の割に細部の作りは荒いです。微調整しないと取り付けたセパハンも干渉しますし、結構いろいろと押さえつけないとつかないです。
ですがとてもレーシーになり、デザイン的な面ではとても満足しています。
また、セパハンにしたことで、個人的にはKATANAがとても乗りやすくなりました。

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投稿日付: 2026/07/23 21:40

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ハラキリさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KATANA | NSF100 )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 5
滑りにくさ 5

ノーマルステップと比較してかなり乗りやすくなりました。
シフトチェンジもカッチリと入る感じです。
ブーツが滑りそうになることもなく、安心して体重を預けられます。
ただ、ヒールガード部分が少し出っ張っているため、レース用ブーツなど厚手でないブーツだと、踵にゴリゴリと当たる感じがします。

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投稿日付: 2026/07/23 21:14

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ハラキリさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KATANA | NSF100 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 3

リアショック交換の際に、ステップで車体を支えるために使用しました。
期待通りの働きをしてくれました。

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投稿日付: 2026/07/23 21:08

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kozさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:M
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
リアスポイラーの取り付けが甘く、交換頂いたが、それ以外はイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
アライ、ショウエイともにMサイズを被って来たが、同じMで問題無い。頭周りに比べて頬はキツめ
【使ってみていかがでしたか?】
圧倒的な軽さを感じます。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れは無いですね
【他商品と比較してどうでしたか?】
カラーリングが多くあればもっと良いですね。

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投稿日付: 2026/07/23 21:04

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ハラキリさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KATANA | NSF100 )

カラー:シルバー
利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けはかぶせてボルトで止めるだけなので簡単に終わります。
微妙にピッタリとははまりませんでしたが、まぁ及第点かなと思います。

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投稿日付: 2026/07/23 21:02

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ハラキリさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KATANA | NSF100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

キャブボックスへの砂埃対策に取り付けました。
結果としてマシにはなりましたが、完全除去とはいきませんでした。
作りはしっかりしていると思いましたが、取り付けの際ネジ穴を少し削って広げなければ純正ネジが入りませんでした。

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投稿日付: 2026/07/23 20:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

本体:ブラック×レバー:シルバー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ノーマル比で8割位にクラッチが軽くなりました。

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投稿日付: 2026/07/23 20:57

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kyoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-6R )

本体材質:チタン
利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

まずは中身を確認して下さい。保証書や細かいパーツが入ってるのですがスプリングが見当たらず入っていませんでした。対応は直ぐにしてくれましたがカスタマーに連絡しにくいのと本人確認を何回もされてチョットイラッとしました。なので星−1です。

音やデザインは最高です。買おうか迷ってる方は触媒より後を外してエンジンかけてみて下さい。音はほぼ同じです(笑)
爆音が好きな方は触媒ありでもそこそこ満足出来ると思います。

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投稿日付: 2026/07/23 20:57

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ハラキリさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: KATANA | NSF100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 3

純正タンクにスポッと気持ちよくはまります。
ただし、シートカウルを削らなければいけませんので、加工する道具をお持ちでない方はショップでの取り付けをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/23 20:51

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