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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
マフラーのスプリング外し用に評価が良かったこちらを購入です。
これを使用してのスプリング外し、楽でやりやすいです。強度もありそうな作りで、個人的には取手部分が外せるのも収納する際にいい。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NSR50で使用する為購入しました。こちらの商品を使っている方も多く見られたので評判は良いと判断しました。
フロントホイール、フォークの脱着はとても便利です。
安定感もあります。街乗り用で車体のメンテナンスをしていますが場所もとらず邪魔にもなりません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換の際、オイルの処理がとても面倒なので毎回これを使っています。
とても安くて問題なく使用できるのでおススメです。
ビニール手袋も付属されているのが優しいですね。
これからもオイル交換の際は使っていきます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
もともとユニットから出ていたリアスタンドです。
デイトナが販売権利を持ったんですかね。
（フロントスタンド共に）
ジェイトリップのものも使用していますが
細部の作りこみは、ジェイトリップに軍配があります。
（受け金具の部分やローラー品質）
しかしこちらの製品でも特に問題は、ありませんでした。
ZRT10Aをあげましたが、問題ありません。
どちらかというとL受けがフレームに密着する部分は、デイトナのほうが
いいかもしれません。しかもVフック受けも標準装備なんで
エキセントリックシャフト車などをもっているユーザーは、
いいと思います。ジェイトリップは、別売りで3,000円ほどしますので。
お勧めできる商品でした。
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
エンジンオイルの交換の際にはとても役に立ちます。こぼれる心配もなく注ぎやすい形状なのでオイル交換が効率よく交換出来て便利な商品です。価格も安くてお買い得感あります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
バイクのメンテナンスは低い姿勢での作業が多いのでかなり重宝しています。ちょうど良い高さとちょっとした工具もセット出来るので無理な姿勢もなく座ったままの移動が楽です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
基本的に工具は9.5で揃えていますが、先日購入した12.7の長めのスピンナーハンドルを9.5のソケットで利用する時のために購入しました。
40㎝のスピンナーハンドルを使う機会はあまり多くないと思いますが、足回りをいじるときなどには重宝すると思います。
KTCなので、質感はいうまでもなく問題なし。
注意点は9.5の工具に合わせてオーバートルクにならないようにすることだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
まな板トレーラーにタイダウンを引っ掛ける場所が少なすぎる、天板に固定場所を作りたい。となったため購入。
固定場所が増えると安心感が増えていいですね。
また、タイダウンがよく効く場所に自分で設置できるのも良い点です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
洗車後の水の拭き取りがとても楽で時間の短縮になります。吸水性は文句無しで抜群に良いです。大きさも使いやすく車にもバイクにも使えて便利です。
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