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インプレッション (全 13844 件中 1091 - 1100 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

PLOT企画のラムマウントのようです
防振60%減を謳っているようですが、あまり効果が感じられませんでした
自分にはコストパフォーマンスの悪い商品でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/29 17:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

トップケースに立ちゴケでキズが入ったのでモールを交換しましたが、外周まとめてセットなので高かったです。
ぜひバラ売りをしてほしいですね
欲しい部品は2個だけで他は傷が入っていなかったので予備部品になっています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/29 15:31

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Brotherさん(インプレ投稿数: 13件 )

タイプ:10mmアップ
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

楽ポジ目的て10mmUp
ハンドル垂角が変わらないの劇的変化なし、費用対効果は少ないですね…
シートにゲルザフ引いたので±0かも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 15:12

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momorintarouさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:L

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 3
防水性 1

グローブの表生地と中生地が指先一本にいたるまで分離されているために、ちょっとでも濡れた手でグローブをはめようとすると、指先一本入れるのも苦労します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/29 11:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック [M9A]
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

GIVI M9Aはアルミ製のモノキーベースです。樹脂製のM5やM7のベースに比べてスタイリッシュです
ですが樹脂製より耐荷重が少なく6kgまでで、重いケースだとケースだけで最大重量を超えてしまうので50L越えのアルミケースでの使用には推奨できない
せっかくアルミ*アルミでそろえられるのにとても勿体ない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/29 08:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

アルミ製の曲げ加工で作られたGIVIのモノキーベースで
樹脂製のベースに比べてスタイリッシュでカッコイイが
樹脂製より耐荷重が少なく6kgまで、重いケースだとケースだけで最大重量を超えてしまう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/29 08:34

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やすさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 2

見た目がスッキリしていて専用品ということもあり購入してみました

予想通り問題点は多数あります

悪い点
@リア側の配線が純正通りに引き回すと長さが足りません
延長はせずにストレートに配線してギリギリ届きました。

Aおそらく車検には通らない内側視認角の無さ

Bハロゲンよりも弱い光量

Cウィンカー本体の防水カバーの接着が雑、本体の関係ないところに多数付着している上に接着できていないため外れる

良い点
@見た目

A安い

Bウィンカーリレーも付属している(正常に動作するがメーター側の点滅が消灯時にじんわり消灯する挙動に変わる)

悪い部分に目を瞑るか、対策をできる人にはおすすめします
問題点を考えると特別安いわけではないかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/29 08:07

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Neroさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:L
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 2

他にもコミネのグローブを複数愛用しており、それらと同じLサイズを選びましたが、小さいです。少くともXL以上にすべきでした。
フィット感は良いのですが、つけるのも、外すのも苦労します。
また、メッシュが細かく、またその範囲も狭く、きゅうくつなサイズもあって、メッシュグローブに期待する涼しさは得られませんでした。
夏用というより春、秋用な感じです。
縫製等のクオリティは、さすがのコミネで、製品の出来は十分なコスパがあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 19:20

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 2
  • 開封してネジをつかんだ瞬間に、サイズが小さいと感じた・・・

    開封してネジをつかんだ瞬間に、サイズが小さいと感じた・・・

  • 左側のネジを舐めました。

    左側のネジを舐めました。

  • また使う機会がくるのかな。

    また使う機会がくるのかな。

DAXに使用しているGクラのフロントフェンダーステーのネジを1本舐めてしまったので
購入しました。
残念ながら、この商品では6mmのナベビスにはパワーが足りないようでした。
ネジをつかんだ際、明らかにサイズが小さく感じたので私の選択ミスだったと思います。
もうワンサイズ大きいやつが正解ですね。
でもこいつでネジを4,5回力いっぱい回した後、恐る恐るステーをネジが緩む方向に回るよう力を掛けたら
動くようになりました。結果ネジを緩める事には成功しました。
最初からその方法で上手く緩んだかもしれませんが、それなりの金額で購入したので効果があったと思いたい・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 16:55

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コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

スプロケット交換によるスピード表示誤差の補正にとABSエラー回避がメインの機能です
これは汎用キットなので配線加工が必要ですので、DIYでコネクターを割り込ませる必要があります
ギヤからスピードパルスを拾う車両に有効なスピードメーター表示の補正を行う変換ユニットです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 15:06

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