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そつしんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: R1250GS Adventure | TNT125 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

Adventure Sportsは適合外(公式サイトにも記載あり)なのですが、純正メインスタンド3種の画像を探して検証した結果、行けそうなのでダメもとで購入しました。
取り付け車両はタイプLDなので一番短いスタンドになります。

結果から言うと問題無しでした、パイプクランプの形状が合わずにネジが入らないので曲げ直しをした程度です。

付けた後に分かったのは、前のスキッドプレートと段差になっていること、オフィシャルの画像では気づかなかったのでちょっとイメージ通りでなくて残念でした。
あとはセンタースタンドに取り付けるということで、あまり強い力をかけると各部に悪影響がありそうかなと。

適合外の理由が分からないので、もしかしたら車高が高いほうでは問題があるのかも知れませんが、とりあえずうちのには付いたということで。

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投稿日付: 2020/09/13 17:14

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 色はブラックです。

    色はブラックです。

  • ケプラーで補強は良し手のひらの裁断が!

    ケプラーで補強は良し手のひらの裁断が!

9月のロングツーリングに「あいもの」の手袋を捜していたらこの手袋が見つかり説明項目を見ると、ロングツーリングに最適、優れた撥水防水効果と書いていたので即注文し届いて見ると手の甲は問題なしですが手のひら側が凄く雑な裁断です。説明書を読むと納得できる強度の手袋ですが、日本製なら納得できない手袋でした。果たしてこの手袋はツーリングに何処まで通用するか、真冬には薄いしどちらかと言うと夏物って感じだが秋の朝晩の冷え込みはグリップヒーターでカバーできるかなぁと思って9月中旬のツーリングに使って見てまた結果報告をしたいと思います。

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投稿日付: 2020/09/12 23:20

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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けすると 意外にでっぱりが気になります もう少し薄くするか角を滑らかにしたら良いと思います 値段が安いので仕方ないのかな

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投稿日付: 2020/09/12 22:22
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じゃぐちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ110

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

旧型クロスカブ(JA10型ボスグレーメタリック)に付きました。
いくら探しても情報が無かったので人柱になりました 笑
マフラーはヤマモトレーシングさんのやつです

値段がアンダーフレームとそんなに変わらないので悩むところでしょうが、少しでもエンジンが冷える事を祈って購入。

ですが個体差でレッグシールドに接触する可能性があると思うので購入は自己判断でお願いします。

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投稿日付: 2020/09/12 11:54
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

3.5/5

★★★★★

HRC、ワークスマスターシリンダーカップバンドとのことで、見た目もシンプルで良さそう、口コミも悪くないようだったし、アクセント目的で購入してみました。確かにシンプルでいいが、価格が高いですね。物、ちっちゃい。□4cm程が伸びる感じですね。HRC刺繍などで凝っていれば値段納得ですが、

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投稿日付: 2020/09/12 09:53

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

ブレーキキャリパーから赤いパッドが少しだけ見えてカスタム感があり制動力も強いです。寿命はまだわかりませんがブレーキも効くようになったので制動力は高そうです

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投稿日付: 2020/09/12 08:40

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YMさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 3
  • 袖からはみ出る内布。。毎回肩側から手を入れて引っ張り上げています

    袖からはみ出る内布。。毎回肩側から手を入れて引っ張り上げています

  • 身長170センチの着用感です

    身長170センチの着用感です

  • ゆるすぎずきつすぎず、丁度良いです

    ゆるすぎずきつすぎず、丁度良いです

夏用メッシュジャケットが古くなったので入れ替えで購入。
レザージャケットもダイネーゼですごくクオリティが良かったので、メッシュジャケットもダイネーゼで選択しました。
デザイン的には派手過ぎず地味過ぎず良かった点と以前のメッシュジャケットよりも多く風が通る点は良かったのですが、いくつかのマイナス点があり。
夏場のインナーは当然薄着になるのですが、肩のプロテクターがジャケット内側で剥き出しで直接肩にあたり、長時間着ていると痛くなってくる点とジャケットの袖の内布部分が袖口からはみ出で来てしまう部分がマイナスです。

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投稿日付: 2020/09/10 19:25

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YMさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 横向きに使うことにしました

    横向きに使うことにしました

  • メーターが見える位置に微調整。走って振動があっても全く動きません

    メーターが見える位置に微調整。走って振動があっても全く動きません

取り付けする部品はごくシンプルだし、ねじ止めするだけなんですけど、、作りが粗いですね。
U字の部品を通す穴がずれていて力込めないとハマらず。ねじ止めしてるうちに塗装も剥げました。
まあ付けられたし剥げてるのは見えない部分だから気にしません。
使用しているのはiPhone XS Maxで、このマウントで挟める最大の大きさのスマホです。
大きいので、挟むときはXグリップを目一杯広げて、斜めに差し込むようにしないとセットできません。
また音量や電源ボタンに干渉してしまうため、真ん中にセットできません。そのため片側はテザー(ゴムバンド)を千切れるかというくらい引っ張らないと引っ掛けられません。
・・と小さな不満はありますが、一度セットしてしまえば落ちる心配はせずに済みます。
本体はアームで簡単に動かせますので、メーターとスマホ画面が重ならないよう位置を調整できます。
いろいろ文句言ってますがw今回購入するにあたり重視したポイントの頑丈さはお墨付きなので、このまま使っていきたいと思います。

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投稿日付: 2020/09/10 19:20

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 旧製品との比較

    旧製品との比較

  • 旧製品との比較

    旧製品との比較

  • 旧製品との比較

    旧製品との比較

  • ビスがプラス 締めづらい

    ビスがプラス 締めづらい

iPhone7からiPhone11に機種変更して旧製品が使えなくなり購入。
取説にある下側の延長アームを使用すると、iPhone11の側面ボタンが押せなくなるので、スライド式のアームを延長。しかしこれが頼りない。強度の不安がある。止めるビスは裏側から入れるんだけど、プラスネジになっていて締めるのに一苦労。これは六角の方が良かった。延長アームは上側に使用しました。
旧製品が素晴らしい耐久性だったので、これにも期待したいところだが、アームが折れそうで怖い。
新たな商品開発に期待したい。

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投稿日付: 2020/09/09 20:20

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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: リトルカブ | FLHR Touring Roadking )

利用車種: XL883R

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スポーツスターに使用しました。

説明文にあるようにシール剤を使用しないと漏れてきます。

最初シールテープでいけるかなと思いシールテープを巻いて使用しましたが漏れてしまいました。

デイトナのネジシール剤を使用したら止まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/09 13:34

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