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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
昔からこれを使用していて、バイク用に新たに追加購入しました。
ツーリング時に同社の大橋産業のパンク修理キットのバックに、釘などを抜く工具や石鹸水、虫と回すやつなど一式を一緒に入れて携帯しています。
もちろん充電式の空気入れも携帯。
日常点検にも手軽に使用できますし、何より小型なのがありがたいです。
測定値はガソリンスタンドの空気入れで設定した空気圧と、こちらのゲージでの測定値に若干の誤差が出ますが、どちらが正確な数値なのかは正直分かりません。
しかし、長いゴムホースの付いた空気入れだと圧力センサの位置によってはホースの膨張による圧力変化が必ず起こるので、バルブに直当てするこちらのゲージの数値を正として判断しています。
が、それは私のやり方なので使用する人の判断にお任せします。
いずれにせよ正確性は(？)な部分はあるとはいえ、日常点検でスローパンクチャーの早期発見には必ず役立つ物なので、車やバイクに乗る人にとって必要な一品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Jトリップ にしたのは、CB1000R用シャフトがあったからだ。片持ちシャフト（ホンダφ29）JT-135DはCB1000R（?'17年式 SC60）、（'21年式? 8BLSC80）に適合する。（'18?'20年式 2BLSC80）はφ18でJT-135S80という型番のシャフトに適合する。数年前まではこのシャフトが無く、困ってたオーナーがいた。
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サイズ／重量：L1：236 L2：200(mm)／ 重量：470ｇ
利用車種： GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
この3715SLK、ウェビックの商品データからは全く読み取れませんが、空転グリップが設けられており早回しに対応しています。ハンドル部分はセンターでロックの効くボールポイントが搭載されているのでスライドハンドルの位置が決まらないイラつきもなし。
3/8サイズのTハンドルをお求めの方には一番の品だと思いますが、この商品データからの購入は不可能でしょうね。機会損失だと思いますが、有名な商品なのでみんなファクトリーギアやAmazonで買うから不便はないのかな？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
取説も詳しく記載されており分かりやすいです。
取り付け場所を選びません。
全ての愛車に取り付けてきました。取り付け作業は簡単で、3本の線を決まった先に繋ぐだけ。バックライトも点くし小さいけど見やすいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
グリップ部が太めで安定して握れる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
プーラーなどで引き抜かなくても、叩いて抜けるので早いし楽に作業ができる。オススメです。
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ボールジョイント部分が他の商品のような丸ではなく、面であたるようになっているので強度が高められている。耐久性に期待出来そう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブのレストアに伴い購入したチェーンをカットするために購入。
今までは電動サンダー等でコマの繋ぎを削り取ってカットしていましたが、この商品を使用する事によって短時間で簡単にチェーンカットできるので、とても便利でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
友人やお世話になっているショップでも使用している本商品、他者の商品と比べても価格もリーズナブルで手に入れ易く、カットできるチェーンも４２０・４２８・５２０・５２５サイズまでが対象なのでほとんどのチェーンに使用出来ます。
【取付けは難しかったですか？】
慣れないうちは若干の戸惑いが生じますが、説明書をよく読んでから作業すれば本当に簡単にカットできるようになります。
レストアが好きな方、前後のスプロケットを含めたセッティングが必要な方の工具箱には入れておくと安心です。
【使ってみていかがでしたか？】
説明書をよく読んでから使用すればあっけない程簡単に作業が進みます。
【付属品はついていましたか？】
添付画像に写っている物が全てです、各パーツの名称が分からないので画像を参照にしてください。
【期待外れな点はありましたか？】
まだ数回しか使用していませんが、期待通りの商品で期待外れや不満な点はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
説明書の下側に「カットボルトをいきなり使用してカットするとボルト先端部の破損につながります。サンダー等でカシメをけずってください。また、ピンの先端がカシメ部の中心に当るようにしっかり位置決めを行なって下さい。」と記載されています。
正直いきなりこの商品を使用しても４２０や４２８くらいのサイズならば問題無くカットできてしまいますが、道具を永く使用したいならば説明書に従って使ってあげましょう。
それでも自信がない場合は迷わずプロに依頼しましょう。
【注意点】
この商品で「かしめ作業」は出来ません、あくまでもチェーンをカットするためだけの道具です。
事前にしっかりとカットするコマ数をかくにんして間違えの無いように作業してください。
コマ数を間違えて多めにカットしてしまうとせっかくのチェーンが短すぎて使用出来なくなります・・
また、使い過ぎて伸びたチェーンをカットしてまで再使用するのは避けましょう、コマの間隔も伸びてしまっているためスプロケが変摩耗したりチェーンの強度がメーカーの推奨する排気量内でも破損に繋がる場合があります。
【一緒に購入するべきアイテム】
新品のチェーンとそのメンテナンスに必要になる各ケミカル商品、ウエスもあると何かと便利です。
【メーカーへの意見・要望】
リーズナブルな価格設定と使用範囲が広めで購入者が手を出しやすい商品なので、可能な限り継続販売をよろしくお願いします。
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コンパクトで使いやすいのでツーリングの際には車載工具として常備しておきたいと思います。車載工具だけでなく通常の整備時にも重宝します。耐久性もありそうなので期待したい。
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グリップもしっかりしていて握りやすいです。
短い状態、255ｍｍ 6段調整で長くなります。
一番長い状態、370ｍｍです。
エルミのチェーン調整でキャッスルナットの24ｍｍソケット（3/8 9.5ｍｍ）を使用するに当りラチェットハンドルの長さが長いのが欲しく、且つ使用頻度が多い短長にもなる、全長255ｍｍ?370ｍｍで6段階に使える本品にしました。
今回のフルに伸ばして使いましたが、長さと適度な重さで使いやすいです。又、先端部が曲がるのもハンドルを持つ手がフェンダー等に当たらない様に効果ありました。
普段使いのラチェットハンドルは、長さが230ｍｍ以下を使いますが、使用頻度は少ないですがバイク用に伸縮機能の製品１本持ってるのも良いと思います。
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