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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

ゴムワッシャーを取らないとボルトの取り付けが
出来ません!その為にシートロックに
カッチと入りません?不良品なのか
構造上なのかJB06はゴムワッシャーを
とにかく取らないと付きません
ボルトオンで簡単に取り付けは出来ませんよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/02 08:51

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Waiwaiさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
取り付けやすさ 1
  • 奥まで締め込んでもこれだけしか入らないパーツも有ります
*純正ボルトだと7mm

    奥まで締め込んでもこれだけしか入らないパーツも有ります *純正ボルトだと7mm

ステンレスのバンジョーボルトで「汎用」の記載があったので購入したのですが、ボルト自体が長過ぎて取付けをする事が出来ません。
まず長さなのですが「ネジ部で28mm」も有り、通常のバンジョーボルトよりも何故か長いんです。
*スエッジラインのバンジョーボルトはネジ部が22mmで、純正ボルトは20.5mmです
手持ちのキャリパーやマスターシリンダーのネジ部の深さが15mm程度なので、ホースを取付けてクラッシュワッシャー2枚付けても、ボルトが止まる部分まで締めても隙間が残ってしまいます。
キャリパーはネジが貫通してるので、内側のピストンに当たってしまいます。
マスターシリンダーはスプリングに干渉します。
*NISSIN・TOKICO・SUMITOMOと、3メーカーで検証しました。

希少な部品を壊してしまう恐れがあるので、ウェビックさんの方で検証して頂くのと、PMCさんの方でも確認を取って頂きたいです。

写真ではクラッシュワッシャーが「銅」なのに、届いたら「アルミ」ってのもおかしいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/20 17:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

普段、履いているジョギングシューズや靴と同じサイズを注文しましたが、このシューズは長さも足幅もかかと周りもかなりキツいです。日本人の足型には合っていないと思われます。靴に足を入れる時もヒモを全開にゆるめても開口部が狭く、足入れもキツい感じでけっこう大変です。ちょっとこのまま我慢して履けるものなのか悩んでいます。購入する際は、普段履きのサイズより1cm以上は大きいサイズにした方がよい商品と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/07 19:06
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つーりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
防護性 3
  • 最初からサビ出てます

    最初からサビ出てます

  • 袋にもこんなに!

    袋にもこんなに!

  • 左側下のこの部分は特殊工具必要

    左側下のこの部分は特殊工具必要

  • サビさえ無ければ満足な商品

    サビさえ無ければ満足な商品

取り付けはDIYが得意程度では無理です、左側下の部分は特殊な工具がないと取り付けは出来ません。かなり工具マニアでないと!

後製品は届いた時からサビが出てます

買ってしまって物なのでしょうがないが買う方は覚悟をしといた方が良いです

プロにお願いした方が良いかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/03 07:12
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もぺさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: リード125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 3

リード125用に購入。
商品画像ではロゴが無かったので購入したのですが、到着した商品には白い文字でデカデカと「PCX」のロゴが入っておりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/26 18:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バリオス2 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
  • 穴(表)

    穴(表)

  • 穴(裏)

    穴(裏)

楽しみにしていたのに、塗装しようとしたところ、穴が空いているのを発見しました。とても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/25 09:10

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やすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: テネレ700 | グロム )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 1

取り付け後、1度の転倒でひんまがりました。
ジータのハンドガードはどんなコケ方をしても全く曲がる様子はありませんでしたが、こちらのハンドガードは一撃でした。
ドレスアップなら純正併用なのでいいかもしれませんが、ハンドガードとして使うには少々弱いかもしれません。
別製品を検討します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/24 20:20
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たい@さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 5

良い点はデザイン、質感
悪い点はコスパ、使いづらさ(キャップが硬すぎる、初回外すのにツール無しは難しく、キャップを痛めてしまった)、耐久性

特にキャップに付いている密閉用のOリングは公差がひどいのか一ヶ月もたたないうちに破断した
アフターの取り扱いもわからないため、使用することを断念した

キャップが硬いのもこのOリングが原因であり、私の買った製品に関しては品質に問題があったと感じる
ギルズツーリングにこだわりがないのであれば、他社製品を買ったほうが値段と質のバランスを取りやすいと思うし、耐久性の話はあまり聞かないと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/25 12:25

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けいまさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クローム

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 1
見えやすさ 1

22.2mmには使用しない方が良いです。以前はステー部が違ったと思います。明らかにインチ用。加工して使うにしても、シンプルにカチッと決まらないので本末転倒ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/24 17:17

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龍之助さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アドレスV125S )

19.0g
利用車種: アドレスV125S リミテッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

写真見て6個セットだと思ったら、3個セットだった。紛らわしいので、3個の写真に変えてほしい。商品はバリってるから使用前にヤスリがけ。気にせずそのまま使っても問題なさそうだけど、気になる人は一手間かかって面倒くさい。せっかく向きを気にせず使用できるのにね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/13 10:46

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