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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ＥＴＣも取り付けるためにこの場所に
バッテリーがサイドカバーの中に有るので手間が掛かりました
バッテリーの上にカバーが有るのでこのカバーも外さないとできなかった。
【使用状況を教えてください】
ＵＳＢ電源を取るために取り付けしました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、思ってた通りの物でした
【使ってみていかがでしたか？】
まだＵＳＢ部品が入荷してないので判断は出来ないが、簡単に取付使用が出来るものと思います
【注意すべきポイントを教えてください】
本体取り付け場所が良く考えて作業したほうが、シート下や雨水侵入しない場所を考えた邦画良いですね
【他商品と比較してどうでしたか？】
雨にぬれても良い物とコードが簡単に取付出る同じデイトナ製品で悩みましたが良いかと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ＡＣＣ電源コードが少し短いので、延長コードが別に一緒に梱包されてれば良いですね
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ＡＣＣ電源コードが余り長くないので必要であれば延長コード」を準備がいるかと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Ｊフォース２をいまだに使用してますが、先日センターパッド天頂部のスポンジがボロボロに劣化しているのに気づき購入しようとしましたが、さすがに古いモデルで生産中止。もう購入できないのか？と思っていたら、たまたまネットで、まだ販売中のＪストリームと互換性有りの記事を見て恐る恐る？注文しました。
到着後その互換性は間違い無かったと判明し、まだまだこのヘルメットを使えると安堵した次第です。
しかしヘルメットの内装はやはりお高いですね＾＾；
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
新しき購入したのはデイトナさんの物です
カラーは全体はくろですが白と黒のラインが気に入って購入しました
サイズは現在の物より厚手の靴下を履いた時のことを考えコンマ５サイズ大きい 物に。
今使用してる春夏用のシューズが壊れたのでこうん有したんですが、少し厚い夏にはどうだろうかとは思いましたが、試着した感じでは良さそうです
カラーが黒しかなかったの?えもう少し明るいカラーが有れば良かったんですがこの商品を使って見たいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KSR80のドライブチェーンと同時に交換しました。それほど摩耗はしてなかったですか、やすいのでついでにドライブ側だけ交換しました。見えない所なんで見た目カスタムにはならないです。チェーンを駆動する歯側も摩耗しますが、スプラインがわもガタがでますので気にした方が良いですよ
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクの冬眠の為に購入、冬眠の前にたんくを満タンにしてゾイルを入れて、少しエンジンをかけてから冬眠に入ります、春には一発でエンジンがかかります、キャブも詰まらず燃料も腐らずでいい事ばかりです、もう少しコスパが良いと良いのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正もウェイトローラー3つなので文句はありませんが６個にしたかったなぁーって勝手な思いで品質４にしちゃいました。自分で６にすれば良いのもわかってるんですけど新品3つ入ってりゃやっぱり使うよね?
普段30キロで走行してるので純正１万７千キロ走行でベルト外したら少し亀裂入ってました
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着払伝票：ゆうパック（日本郵便）
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
毎度のことですが、これは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RnineTのマスターシリンダーをゲイルスピードのラジアルマスターに交換した際、通常のリザーバータンクだとモーターサイクルの全高が変化する（高くなる）ので車検の際面倒な事態が起きるのを防ぐ為に購入。
結果純正より１０ｍｍ程度の変化で納まり車検通過。
本体が回転するので取り付けの自由度が高くなるのはグッドアイデア。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最初にこのノーマルエアーダクトを外します
ビスを外すとこんな感じで外れます あとは本体の取り外しするだけ爪を折らない事
この部分にシリコングリース塗ると入れやすい
はい取り付けました 少し押し気味に差し込みますシリコングリースのおかげで楽です
取り付け後外れないか少し動かして確認して見ます
このシリコングリースを軽く周りに塗布しました
【使用状況を教えてください】
今の私には水中走行することは無いので少しでも重量削減をしてみましたがほぼプラスチックで効果は？ですかね
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
見た目も感じが良くていい感じですね
【取付けは難しかったですか？】
若干本体からエアーダクトを取り外しするのに取り付け部分の爪を折らないように外すのが苦労でした
本体をフリーに近いようにして置きマイナスドライバーでゆっくり押しだすように外しました
爪を折らないようにヒヤヒヤしました
【使ってみていかがでしたか？】
インプレで少し吸気音がするようなこと書かれてましたが、私には聞こえませんでしたが
ただ走行はこの時期は気温も高くて乗れませんが効果はあるかとというよりキャリアしたがスッキリしたのは良かったです
【付属品はついていましたか？】
この種品には付属品は無かったですね
【期待外れな点はありましたか？】
ラバーの部分が少し硬いので苦労しましたが、期待外れは無かったですね
▼他にもこんな項目があると役立ちます
出来れば本体（交換したもの）も少し強く触るとズレるのでボデーと挿しこむ部分に固定できるようなバンド的な物が有れば良いかと思います
何かの拍子にラバー部分がズレて落下するのが心配ですので有ればとは思います
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付け時にラバー部分にシリコングリースを塗ると入りやすかったです・・・そのままだとラバー部分が硬いので完全い入り切れないこともあるかと
思います
?キャリア本体とエアーダクトを止めてるビス（白い）が落下しやすいかと思いますので注意さいたほうが良いかと思います
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