前から気になっていたオフロードゴーグルだったので買ってみました。
以前に使っていたものよりフィット感がよくなりました！

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長年使用のウオタニコイルですが、設置場所の変更に伴い取り外してみると、紫外線や熱によりウオタニコイルが残念な姿になっていました。
ステッカー自体購入出来ることを知らず、見つけたときには感激、値段を見て又々感激！即購入いたし、ステッカー一枚で見違えるように新品のようになりました。
此方の商品ですので、是非お勧めです。
古いステッカーはドライヤーで暖めながら剥がすと綺麗に剥がれます！

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現物を見てイメージより質感がいいと思いました。
取り付けもタイラップで固定するだけなので簡単ですし
これでインナーチューブのダメージが抑えれて見た目も今風なので満足です。
今度、友人に勧めます。

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過去、何種かのツーリングラジアルを試し、今季はハイグリップ系のスポーツラジアルの新製品S20EVOを2セット試しました(約11、000km)。
S20EVOは、非常に安心感のある良いタイヤでしたが…改めてRX-02は総合的にみて、バイアスなのにS20EVOにも引けを取らない事に驚きです！

以下、S20EVOとの比較です。
◆普段使い
・軽快さ　RX-2＞S20EVO　同サイズでもRX-02の方が細めのせいでしょう。
・走行音　RX-2＞S20EVO　全然静か。
・ライフ　RX-2≒S20EVO　ほぼ同等
・摩耗後の劣化　RX-2＞S20EVO　スリップ手前でもRX-02は不安が少ない。S20EVOはクセが出た。
◆ワインディング
・ハンドリング　RX-2≒S20EVO　S20EVOは、切り返しの愉しさが出る。
・インフォメーション　RX-2＜S20EVO　タイヤ自体が軽いのが実感出来、サスが良く動き、食いつき感も明確。RX-02でも、慣れてしまえばタイヤの重さやサスの動きの鈍化も気にならない程度→RX-02もたいしたもの。
・グリップ　RX-2＜S20EVO　RX-02の限界もなかなか高い→滑り出しもタタッと来てすぐ収まる。S20EVOはワインディング程度では一度も滑る事はなく、RX-02でタタッと来る所でもアクセルオンでトラクションが掛かりさらに旋回！
・ウェット　RX-2≒S20EVO　双方、無理をしなければ不安なし。
　
失言なら申し訳ないのですが…はじめはオフシーズンや金欠の繋ぎでこのタイヤを選んだのですが、今では一番のお気に入りです！

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何と言っても、素晴らしいコストパフォーマンスに大満足です！
細部の造りこみも良く、ステーまで付いていてこの値段！！
思わずのけぞってしまいました（＾＾）
ステーには、ネジ穴が2箇所有って、好みの位置に取り付ける事ができます。何という親切設計なのでしょう。
音質・音量も丁度良く、一点の文句さえ付ける事はできない、素晴らしい製品です。
どなたにでもオススメできる、素晴らしい製品です！

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KSRには、常にこの製品を使用しています。
ノンシールなので、こまめな注油や張り調整を行う必要が有りますが、基本メンテをしっかり行う事によって、耐久性は驚きの1万キロを実現しています！
しかも、値段もお手ごろなので、文句の付け所がありません！
どなたにでも、オススメできる素晴らしい製品です！！

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ゼファーっていう名前でZ2の見た目が好きな自分はドレミコレクションさんの外装キットを見つけて「これだ！！」と思い即購入いたしました。
純正の丸ぼったさがなくなり、見ていてとても美しいバイクになりました！

外装セットということで値段もしますが値段以上の出来で非常に満足しています！！！！

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一泊二日のキャンツーで使いました。
中にはテント、寝袋、タープ、グランドマット、テーブル、ペグハンマー、着替え、飯盒、バーナー、その他調味料と必要なものほとんど入ります。
ガソリンバーナーを使っているのでMSRのタンクもペットボトルホルダーに収納でき、これひとつ積めばキャンプにすぐ出かけられる収納です。
痒いところに届く作り、またしっかり作りこんであるのでこれひとつで一週間ぐらいはキャンプ出来るのではないでしょうか。

更に上にミニフィールドバック等を付けることもできるので
食材や細かいものもスマートに持ち運べます。
上にバックを載せる際はネットが必要になります。
加速減速で前後に動いてしまうからです。
バックの上にバックをという発想はあまりないかもしれませんが、使い勝手もいいもので一緒に行ったキャンプ仲間からもこれは(・∀・)イイ!!ということでした。

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