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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段使いとなります。
純正品は、硬質のプラスチック製で、ハンドルの振動もかなり手に伝わってきていました。
重さに関しては、３００ｇ程度で、殆ど手に振動が伝わらなくなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
完璧に、イメージ通りで、良かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
今回、これにした理由は、１７MのネジからＭ８に変換できるレジューサーを利用している点です。これも非常に良い感じで、取付けることが出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に注意点は見当たりません。振動も殆ど無いので、ネジロックは不要なのかも知れません。
説明書にもネジロックに関しては明記されていませんでした。
ただし、私は、Ｍ８のボルトに関しては、ネジロック剤を使いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
１８年モデルの時は、他社製品を使用していました。特に問題はありませんでした。
今回、これにした大きな理由は、前項目にも書きましたが、１７MのネジからＭ８に変換できるレジューサーを利用している点です。
この治具のおかげで、今後の選択肢が大きく増えてこととなります。
転けて、傷を付けないようにしないとです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
やはり、今まで履いてきた、ミシュランタイヤの中で一番安定しているからです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
最強のグリップで、安定してダートを走れます。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
あります。同メーカーエンデューロコンペです。
同じブロックパターンで、価格は高いので、絶体クロスコンペの方が良いですよ。
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