【使用状況を教えてください】ズーマーに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【取付けは難しかったですか？】加工無し

【使ってみていかがでしたか？】良いですが振動揺れが少し気になる

【付属品はついていましたか？】はい

【期待外れな点はありましたか？】なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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グリップは消耗品です。意外に摩耗します。減ったら交換すればいいのですが、グリップヒーター、しかも欧州車の純正品となると高くつきます。なので熱収縮チューブで摩耗から保護します。

「釣り竿用」などを使うのが定番かつ かなり安価なのですが、見た目が気になるのでバイク用品である本品を使っています。
取付けは市販のヒートガンであぶるだけ。全長105mmでカットせずしっくりきます。
グローブにもよるかもしれませんが、私の使ってるグローブだとスベりは気になりません。
気持ちグリップが太くなりますので、手の小さい人は違和感あるかもしれません。

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デザイン、質感共に納得のいく商品でした。
ツバの先にもロゴが入っていて細部にまで拘りを感じます。

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サンスターから発売された車種専用デザイン品であるこちらを購入。ZX-25Rはリアスプロケット歯数が50あり大変大きい、よってデザイン重視でこちらを選んだのだが、車両に組み付けるとやはり正解でした。

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クーラント交換に合わせ取替しました。純正圧力1.1に対し1.3と控えめですが圧力アップして冷却効果をあげてみました。ホース類からの漏れ等はない為いい感じです、デザイン的にも良いので純正をそのまま交換するよりより良いと思います。

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ベージュの内装とシールド加工により若干のUV効果もあるそうなのでレディースヘルメットの中で1番気に入りました！
全体的なデザインも派手過ぎず大人向けなイメージです。

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ゴートスキンが手に馴染むかんじで、ピッタリ感がすごく良い。手長18.5cm　手幅20cmの私には、Mが丁度良い感じ。スリムフィットタイプなので指の太い人は、要注意。ナックルガードは、フローティング構造なので、当たる感じもなく握っても痛くない。
シンプルなデザインと色が気に入った。
作りもしっかりしているし、お値段の割には、お手ごろ感がある。
後は、耐久性がどのくらいあるかですね。
鹿紐革の耐久性は、あの柔らかさなのに牛革の何倍も強い、ゴートスキンも柔らかさ柔軟性があるので、鹿革並にもってもらいたいですね。
使えば新品よりももっと手に馴染みそうな感じです。
掌側にもクッション性のある革があるので、コケタ時も守ってくれそうです。
かと言って違和感無くグリップは、握れるので問題は、ありません。
これからの季節まだ肌寒いのでメッシュグローブでは、ちょっとと思う方向き、私も夏用メッシュグローブは、持っているので、ツーリングなどの時に使い分け用として両方持て行くつもりです。
手入れ用にミンクオイルなどを持っているとBetterかも。
革だからOFFシーズンのしまっておくのに手入れは、必要かも。

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安全性とカッコよさを両立した、アルパインスターズ CELER LEATHER ジャケットを購入。Webikeではラインナップが無く、モデルは違うのですが、サイズ選びの参考になると思いレビューします。そこいら辺で売ってないので、人とかぶらないし、他のメーカーよりデザインが良い！ベトナム製ですが縫製が丁寧で、流石に高いだけのことはあります。しかし、そこいら辺で売ってないので結果通販になるのですが、大事な試着が出来ないし、この手の商品はどこも返品不可。ビビリな私はサイズを決めるのに1ヶ月を要しました。
私は身長172cm、胸囲102cm、腹囲85cm。昔体を鍛えてた名残で、胸と肩周りがチョット大きめです。サイズ表ではL(50)になりますがLは胸囲98~102とギリです。国内メーカー品でLを買うと肩周りが窮屈な事があるので、ここで迷いました。悩んだ挙句、ダボったらカッコ悪いし、キツけりゃダイエットじゃ！との決断に至り50購入。結果は長袖Tシャツ着用時で、胸周りはジャストフィット。腹周りは少し余裕。着丈も袖丈も丁度でした。ヨカッタ。

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GSX1400に乗ってます。

デザインが気に入り、LAVORANTEホイールを購入！
周りにも複数1400乗りがいますが、このホイールを履いている人がいないので♪

正直ホイールを変えるだけでここまで変わるとは思いませんでした。
走りだしの瞬間から軽さが伝わります。アクセルを回すと同時に軽やかに発進します。

また、ホイールのデザインも純正に近いデザインで、見た目もぐ~です！

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Honda2014冬のカタログで、モデルが着用しているのを見て気に入りました。当方身長170cm/体重67kgですが、Lサイズでピッタリでした。インナーの着脱はありませんので、私以上に太っている人は、きついかもしれません。着用した感じは、皮製よりゴワ付きはありませんが、ナイロンジャケットのような安っぽさはないので、高速走行でもバタつきは無いようです。走行中は最適な成型がされているようで、いつもより疲れない気がします。写真はHonda純正の胸パッドを入れてますので、ややマッチョに見えますが、さすが純正品だけあってやや閉め難さはあるものの着脱も問題ないレベルです。
デザインは刺繍の「66」や白黒のツートンとダメージ加工がレーシーっぽさやレトロっぽさが出ていて、なんとも哀愁を感じさせるデザインだと思います。秋から通勤やツーリングに着用してますが、防風・防寒性はそこそこありますので、快適にライディングしてます。袖口や襟元のはグローブやネックウォーマーで風の侵入は防ぐ必要があると思います。
レザージャケットにはメンテナンスや価格で手が出ないが、フェイクレザーでも良いという人にお勧めです。

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