Ninja400のドレスアップ目的で購入しました．
結果は効果絶大でした！
実際届いた商品は非常に高級感があり，透明なスプロケットカバーが欲しかった私にとっては宝のようなものでした．また，ブラックの塗装も非常に綺麗です．
ファーキーというブランドは購入するまで知らなかったため，少し不安があったのですが届いた商品からは不安を打ち消す程よい印象を受けました．とてもカッコイイです．
私はダイドーのエヴァンゲリオンカラーのチェーンを使用しているのですが，スプロケットの内部まで見える為チェーンが回っているのが外から見えるのが男心を擽ります．
取り付けは説明書が付属するため非常に容易で，メンテナンスマニュアルを見てトルク管理しながら取り付ければ誰でも取り付け可能だと思います．また，取り付けた際には少しのズレもなくピッタリ取り付けでき，製品の緻密さも非常に満足しました．
スプロケットカバーは汚れが溜まりやすい場所ですが，中が見えるようになったのでこまめに掃除したいと思います．
値段は少し高いですが，他の人と違うカスタムをしたい人や，純粋にカッコイイデザインのスプロケットカバーが欲しい方は絶対に買うべきです．
非常にオススメします．

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使用したファンネルのメーカーは不明でしたがピッタリでした。
付属のスポンジは使う予定はないですが付けるとなると取り付けは大変そうな印象です

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CB750の元教習車に使用しました。
見た目がかなりレーシーになります。スイッチもついているので配線も小加工でOKです。

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HONDAのカタログを見ると品番「08F70-K2T-P20」は「Dio110用」って書いてありますがADV160のリモコンにもピッタリでした。（カタログ上でADV160用は末尾がP10で品番が違います）

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ちょっとだけ見た目が違うので、自分のはこれの前のモデル？になるのかな。
Alaskaって書いてなくて、そのシールが貼ってないだけだと思うけど。

流石にGIVIのアルミケース、そこそこのお値段がするだけあって、
質感も見た目もかなり良いです。

後付けでも、純正パニアのように馴染みます。
（それでいて、ホルダー含めても純正オプションよりはかなり安価）

ただ、旧式のパニアホルダーだと、取り付け部分の長さが違い、事前にちょっとしたスペーサーを入れないといけないので、「あれ？付かない」と思った方は、ボックスについてくる説明書を読んでちいさいスペーサーを取り付けてください。
自分はパニアホルダーのほうがボックスより後に購入したけど、スペーサー必要でした。

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・手が大きいとカウルを外さずに取り付けるのは難しいと思います。特に右側。
　スライダーを取り付けるボルトの受け側の部品をフレームに押し込むのが固くて大変でした。
・TypeDの形状がスマートで気に入っています。
・まだコケていないので分かりませんが、カウルは守ってくれそうな感じです。

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交換は外して付けるだけ。
本商品の取り付け写真があまり無いため、参考までに載せておきます。
XSR155では交換後、高速走行でもハンドルブレは少なくなった。
あと見た目が良くかっこいい！（これ重要！）

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2024年式CB1300SFSPに取り付けました！！
ワンポイントのアクセントが付けれて満足してます！
ただもう少し安いとありがたいですw

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純正品ですので、もちろん問題無く付きました。
性能はかわりあませんが、見た目は大幅に変わりました
付けて良かったと思います！

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赤は自分のバイクに合わないので別途グリルだけ違う色を買い足そうと思ってましたが黒があったのでコチラを購入しました。
取付は8mmディープソケットなら大概の工具は入ると思います。3ヶ所緩めれば純正は取り外し交換出来ます。
冷却効果の方はよくわかりませんが少なくとも悪化はしてないと思います。見た目で選びました。

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