サイズ:XL(頭囲61-62cm)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
デザインも機能性も良いですが、残念な事はヘルメット側についてるシールドのシールドパッキンが開け閉めをするたびに外れてしまいます。このままでは雨の日は間違いなく中に水が入ると思われます。
改善をお願いしたいと思いますが、このままでは使えない可能性があるので、その場合は交換をお願いすることになると思いますが、交換しないで良いようになんとかパッキンを外れないようにできないものか、今自分で試行錯誤しているところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
バネが長すぎて収まらない少々工夫が必要、正規の位置まで閉まらない裏のストッパー突起の位置が悪いあらかじめ突起を削れば収まるが粗悪品! 値段通りの価値無し!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ケースは問題ないがステーの材質が悪くざらざらしていてバリがひどい。塗装も雑です。走行しているとケースの音も気になりましたので振動対策は必須です。鍵も単純なものですぐに開けられそうです。鍵を無くしてしまったため購入しようと思いましたが鍵のみ販売はないとのことです。鍵をなくしたら壊すしかありませんので注意してください。布や革の物よりは盗難対策になるかもしれませんが、これならETCをシート下に入れたほうがましだと思いました。鍵も実はどれも同じで、この製品でしたら他人のものまで開けられる可能性が高いので購入を検討している方はよく考えてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
自分が買ったのは3年ほど前でしたが
1年たたずシフトカードが割れました。
当初はこんなものなのかと思って
いましたが、かなり多くのクレームが
あったらしく昨年末にやっとリコール
になったようです。しかし、リコールは購入後
1年以内ととても不誠実なことを言ってます。
リコールになる前のクレームの対応に
も問題があります。クレームを言ったもの勝ちでの
交換対応をしています。
数年間も不具合を把握して
おきながらユーザーの保管方法や
使用方法のせいにして放置していました。
やっと製造過程のミスを認めるや
購入後1年以内限りのリコールしか
認めないなどと全く危機管理の無い
会社だと感じました。
製造過程の不良なら遡っても該当商品を
リコール対応しなければおかしいと思います。
今の時代こういう対応は会社にとっては
致命的なイメージダウンになると思います。
エルフの靴は二度と買いません。
購入予定の方は対策品かどうか確認をしたほうが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
値段相応だと思うのですが取付に関しても少しだけ取り付けにくかったり純正エアクリーナー仕様の商品にはカラーみたいなのがついているのですが隙間が開いていて見栄えもダサい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見た目がシンプルで気に入って購入したが、届いた時から溶接部は鯖が出ていた。
返品や交換も面倒なので仕方なくタッチアップして使ってみたが、サイドバッグが接する面の塗装がすぐに剥がれた。
見たところ、下塗り無しの黒だけ直接塗ったようなお粗末な塗装だった。
キジマ製品は粗末な物が多い気はしていたが、もう二度とキジマの製品は買わないと思った。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
Ninja H2オーナーのみなさん、レザースーツやレザーパンツを着用した場合、純正シートって滑りやすくないですか?
決してクオリティが低い訳ではないのですが、サーキット走行時にイマイチしっくりこないので、
最初は純正シートを某有名店にて表皮を滑りにくい素材に張り替えてもらい、しばらく使っていました。
それはそれで悪くなかったのですが、この商品のウリである「ノンスリップ」にひかれて購入しました。
確かに滑りにくくサーキット走行時、特にS字等で車体を左右に大きく切り返す時や、深くリーンさせた後に車体を起こす際に絶大な効果を発揮します。
だがしかし、造りがとっても雑なのです。
シートベースは純正品を使っているとのことですが、届いた商品を見てみるとキズだらけ。
しかも、表皮を繋ぎ留めているステープラーの打ち方が極めて雑で、最初は返品しようか真剣に考えたほどです。
お値段に見合った品質・質感には遠く及ばないため、満足度は★一つにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| ポジション | 0 |
取り付けして半年弱で走行中にかしめてあるナット部が抜けてハンドルが外れてしました。
転倒には至らなかったのが不幸中の幸いでした。
既に取り付けなされてる皆様も今一度ご確認される事をおすすめ致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
マイクロラチェットバックルが装着時、喉に当たって痛いです。対策しようも無いので、購入される方は試着必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
商品が届き次第タグを切る前に確認が必要です。
はっきり言って検品をちゃんとしているのか疑わしくなるレベルです。
新品にも関わらず爪が引っかかるレベルで塗装面に傷が入っていたりと国産メーカーではあり得ないレベルの商品を平気で新品として販売しています。
タグを切ってしまい返品など面倒なのでこのまま使いますが、もう二度とこのメーカーのヘルメットは購入しないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
【全日本モトクロス】ベルズレーシングの大倉由揮が第8戦で総合6位
【WorldSBK】最多勝更新! ドゥカティのブレガがエストリルで3連勝、年間最多勝と最多ポイント...
【新製品】レトロなデザインが魅力! 「TOYO STEEL コラボツールBOX」がデイトナから発売
【全日本モトクロス】3ヒート全勝! 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
コメント(全0件 )