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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

初めてのブレーキパッドの交換なのでキャリパーがブレンボなのでパッドもブレンボにしました。効きがどうかと言われと普通でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 21:32

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アハさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | リトルカブ | CBR600RR )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 4
容量 3

バックはシートからはみ出た部分が擦れ、カウル等がきず物になるのが嫌で今まで使っていませんでした。連泊のツーリング予定があり、必要にかられ、ウェビックより安い所で買いました。
容量は連泊だと必要最小限です。重くなり、操作性が犠牲になるのが嫌でこのサイズにしました。
現行mt09に装着しましたが絶妙なサイズで見た目、安定感は◯
やはりシートカウルは保護テープか、養生テープ必要だと思います。キャリアがある人は問題無いと思います。
mt09spだと丁度デカールの上がバックと擦れそうなので、ずっと貼り付けたままの保護テープはちょっと悩みます。使用時のみ養生テープで保護が良い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 16:28

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 3

【使用状況を教えてください】
ラフアンドロードのバックパックに取付る為に購入。理由はバックパックのサイドにボトルポケットが無い為。且つ取付接続部分がラフアンドロード専用のものになっている為。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
作りはしっかりしています。
【使ってみていかがでしたか?】
林道走っても取付接続部分が外れる事はありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にはありませんが、バックパックの取付接続部分と、本商品の取付接続部分に同じ生地の輪っかが縫ってあるので、もしも外れた時の離脱防止予防にカラビナを通しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフアンドロード専用品です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
そもそもバックパック側にボトルを入れるサイドポケットがあれば本商品を買う必要はないんで、バックパック側の改良をお願いします。


取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/10 14:57

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ぱじさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | 996 | ST4S )

利用車種: 996
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

メーカー推奨なので付けてはみたけれど、よくわからないものですね。

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投稿日付: 2026/04/09 08:47

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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB750F )

サイズ:M
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

カラーパターンがカッコいいと思い購入してみたものの、表地のメッシュにちょっと何かを引っ掛けでもしたらその部分がほつれる感じがして使用するのに気を遣う。今まで使っていたメッシュジャケットとは全く違うコンセプトだと感じる(黒い部分はもろメッシュ)身長169cmでMサイズを選んだが、少しきつい。

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投稿日付: 2026/04/07 22:56

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 4

エンジンを回して楽しく乗ったので、フラッシング代わりに購入し使用…高級オイルほどではないですが、それなりに吹けますし、お値段を考えたら良いオイルです。正直すぐに抜こうかと思っていましたが、1ヶ月くらいこのオイルを使用してみます。通勤通学には充分ですね。

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投稿日付: 2026/04/07 18:05

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600ぐらいが好きさん(インプレ投稿数: 32件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

鍵をしてる感じがあるので、とても安心感があります。コンパクトながら数字が小さいのでちょっと手間取ります。

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投稿日付: 2026/04/06 23:29

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:S
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

超冷え性・プリマロフト大好きおじさんとしては、グリップから遠く操作性が無さすぎるのがちょっと微妙でした。いや、だいぶ残念でした。
また、保温性も真冬ではやはりどんなにプリマロフトだろうがだんだん冷えてきます。
冬はグリップヒーターを使っているのですが、本グローブではグリップから遠すぎて全く熱を感じず一度冷え切った手はこのグローブをつけている限り復活しません。
やはりグリップヒーターの恩恵を受けたいのであればそれなりに手のひら側は薄くないといけませんね。グリップヒーターとの相性は最悪といっていいかもしれません。
デザイン機能的にはとても惹かれたのですが、この操作性の悪さでは私は怖くてあまりつけたくないと思いました。私が使ってきた冬グローブの中で手のひら側の厚みはかなりある方だと思いました。

サイズ感ですが、夏用ではLサイズ、冬用ではMかLをつけるのですがこのモデルはSサイズで素手でぴったりというサイズ感でした。中はモチモチして伸縮性がありそうです。
ちなみに冬グローブはインナーをしたい場合はL。直で操作感が欲しい場合はMサイズを選んでます。基本的に冬用Lは少し大きいんですよね。
まあつまり本商品は素手で操作性を優先したくてSサイズにしたのですが、それでこの操作感はがっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:23

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マックス君さん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 防水性不安です。ちゃっち過ぎてすぐ壊れそうな品質。

    防水性不安です。ちゃっち過ぎてすぐ壊れそうな品質。

何も考えずにぽちってしまったが・・・
キット内容をそれぞれバラで揃えたら1000円もしないやん!
って思ってもあとの祭り
返品も面倒なのでそのまま設置しました笑
スィッチが耐水性&耐久性こころもとないです
その他は普通

ふだん自分でメンテしたりしてる人には不要の商品ですね
電気のことも配線も何もわからないない人向けの商品です
商品説明に取付配線図あると思いますが
それ見て理解できない人はそもそも取付無理です
逆に理解できる人は自分で各パーツ買ったほうが安上がりです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/05 11:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:L
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • 薄型でシルエットを崩さない

    薄型でシルエットを崩さない

  • 細身のDIESELのストレッチデニムとのサイズ感

    細身のDIESELのストレッチデニムとのサイズ感

  • ストレートのデニム(31inch)とのサイズ感

    ストレートのデニム(31inch)とのサイズ感

そろそろ追加でライディング用デニムを購入しようかと考えていました。

候補に挙げたのがクシタニかhyodの製品。いずれも二万円以上と高価なのだが、私生活で普段履きには出来ないのでツーリングだけでは費用対効果があまり良くないと思っていました。

そんな時にふと思い付いたのが、普段履きしているDIESELやリーバイスのデニムをインナープロテクターならライディングでも履けるのではと。
様々なメーカーから膝インナープロテクターは発売しているなかで、割と価格がお手頃で信頼出来るのがRSタイチの薄型プロテクターでした。

早速、購入後に膝に素足で装着してDIESELのストレッチデニムを履いてみると、割と細身のデニムですが膝が盛り上がることもなく、シルエットを崩すことがないので購入して正解!と感じていましたが……。

脛にあたるプロテクターの先端が押し付ける力で痛くなる。膝を曲げ伸ばしすると更に擦れる。
これだと痛みがストレスになり、ツーリングを楽しむどころではなくなるので、ヒートテックのようなスパッツを履いた上に装着してみると素肌より干渉は緩和されました。これから春から夏に備え、ふくらはぎ用サポーターを通販サイトで購入しました。

私服をツーリングアイテムとして活用するのには薄型プロテクターで申し分ないのはいいが、やはり膝を護るプロテクターはライディングパンツに備わっているポケットのプロテクターのほうが快適性は上でした。

ファッションを楽しむ分、快適性は失われるので、どちらに重きを置くかというトレードオフで使用していきます。

投稿日付: 2026/04/05 00:28

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