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インプレッション (全 323 件中 111 - 120 件)

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4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

塗装は発色も良くとても綺麗ですが、サインハウスの商品は全て価格が高過ぎ!もう少しどうにか成らないのかな!sb213evoからsb6xに乗り換えですが、コストダウンがかなり有る213の時は取り付けプレートは二種類付属していたけど、6xは兼用になり新たにベースプレートを買うはめに成りました。これも価格が高い!B-COMは金持ち用のインカムなのかな。

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投稿日付: 2020/05/30 07:39

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ヒトさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR250 )

利用車種: MT-09

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今までダイノジェットのシフターに慣れていたので簡単取り付けで良いのか不安でしたが動作は良いと思います
値段が高いだけがダメな感じです。

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投稿日付: 2020/05/19 15:37

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STRさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リモコンジョグ | アクシス90 )

利用車種: リモコンジョグ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 4
  • ホワイトの文字盤がスポーティー感を演出

    ホワイトの文字盤がスポーティー感を演出

駆動系、CDI交換したらどうしても気になるのはどれだけスピードが出ているか?ですよね。
友達のバイクや車に並走して確認って手もあるけど危ないですよ、お勧めしません。

この商品は精度もよく、30km/h警告もキャンセルされています。キーON時のセレモニーも秀逸ですよ!


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投稿日付: 2020/05/15 04:12

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Westさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: アクロス | ジクサー 150 | GSX-S1000F )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 5年間使用した内装セット(左)と今回新しく購入した内装セット(右)の比較

    5年間使用した内装セット(左)と今回新しく購入した内装セット(右)の比較

  • 内装の取り付けはプラスチック部を差し込みボタンを付けるだけなので容易

    内装の取り付けはプラスチック部を差し込みボタンを付けるだけなので容易

  • 5年間使用したチークパッド(下)と今回新しく購入したチークパッド(上)の比較

    5年間使用したチークパッド(下)と今回新しく購入したチークパッド(上)の比較

  • 5年間使用したチークパッド(左)と今回新しく購入したチークパッド(右)の装着比較

    5年間使用したチークパッド(左)と今回新しく購入したチークパッド(右)の装着比較

SHOEIのマルチテックを5年間使用し、内装のへたりを感じたので今回購入を決めました。今まで使用していた内装と比べると、経年劣化したのか、仕様を変更したのか分かりませんが、スポンジの色味が違いました。取り付けはプラスチック部を差し込み、ボタンをはめるだけで数分で容易に付け替えでできました。実際に被ってみますと、全体的に新品の被り心地に戻りました。特にチークパッドの厚みが増したおかげでフィット感が戻りました。これであと5年また快適に使用できることを考えますと安い投資かなと思います。ただ、タイミングによっては納期が数ヶ月以上かかってしまうようで、そこがネックです。今回は幸いにもLサイズは在庫があり、注文から5日ほどで商品が届きました。

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投稿日付: 2020/05/06 15:07

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

転倒防止で購入しましたが、取り付けてみるとアクセントになりカスタム感が出ます。
取り付けは、工具が揃ってなかったので、グロムを購入したお店で取り付けてもらいました。時間的には、15分くらいでした。
不満点は、もう少し安くても良いのになというくらいです。

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投稿日付: 2020/04/30 00:22

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ゴン太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: アドレス125 )

利用車種: SV1000

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

 今回は、ヨシムラのエアクリーナーと同時交換のため単体での変化については不明ですが、期待以上に乗りやすくなりました。
 交換に関しては、プラグなので特に問題ありません。
 走行してみると、今までは2000rpnぐらいまで回転が落ちるとゆっくりアクセルを開けていってもノッキングでガックンガックンと加速出来ずに街乗りでは頻?に変速しなければならなかったのが、交換後には1500rpmぐらいからでもほとんどノッキングせずに加速していけるようになったので街乗りがとても楽になりました。

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投稿日付: 2020/04/12 16:48
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ゴン太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: アドレス125 )

利用車種: SV1000

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

 今回は、ヨシムラのエアクリーナーと同時に交換したので、単体での変化については不明ですが、期待以上に乗りやすくなりました。
 取り付けに関しては、プラグですので何ら問題ありません。
 交換して走行してみると、今まで2000rpm以下ぐらいからだとアクセルをゆっくり開けていってもノッキングのためガックンガックンと加速出来なく街乗りでは頻繁な変速が必要でしたが、1500rpmぐらいからでもノッキングがほとんど無く加速出来るようになったのですごく街乗りが楽になりました。

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投稿日付: 2020/04/12 15:55
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ハラタケさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CUB90 [カブ] | GSF1200 )

利用車種: GSF1200

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アクラポピッチのエキパイにサイレンサーのみを交換しました。太く大きなサイレンサーを細身で小さめのサイレンサーに交換したかった為この商品を選択し購入しました。サイレンサーサイズに迷いましたが短い320ミリで正解でした。外観はとてもかっこよくサイレンサー出口の溶接も丁寧に施されていてバッフルも標準で付いてきます。また音量はそれなりに大きいですが走行中の音質はものすごく良い音で外観、性能共に素晴らしい商品だと思います。

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投稿日付: 2020/04/07 22:25
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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

2020年式ゴールドウイングで使用してます。
前後にロック用の穴が有り便利です。
真ん中に付属の紐が取り付けられるのも良い。
たぶん物がツアー用なので後ろが余ります。ブカブカです。
生地もしっかりしてますし良い買物でした。

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投稿日付: 2020/02/24 22:03

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

2020年式ゴールドウイングに取り付けました。
取り付けは六角レンチで簡単です。ただセンタースタンドが無いと無理かも。
純正品だと接地面が小さいので、これで安心できます。

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投稿日付: 2020/02/24 21:52
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