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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レンズのキズが目立ってきたのて
交換用に購入しました。
クリアと迷いましたが
昼間の眩しさ対策優先でこの商品を選びました。まだ、室内でかざしただけでですが
ほどよい感じですので、
爽やか林道ツーリング？で前車を
つつきまくれそうです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
177cm,82kgの私ですが3Lを購入してばっちりです。6月17日に到着、18日朝から早速着て走行しました。着心地良好、革の厚い感じはしますが、動きも重く有りません。革の老舗です。購入して良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
購入した方達のインプレスを参考に購入しました。商品が届いて早速取り付けてみましたが、
精度もよく10分程で取り付け完了！取り付け後 試乗してみるとトルクが太くなり乗りやすく
なりました。また一目でノーマルでないことがわかり付けていることの満足感もあり
購入して良かったと思っています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
w800のブレーキは排気量に対して適しておらずブレーキパッドの交換は
必須条件と言えます。
以前SR400で使用した時に劇的に制動力がUPした経験もあり迷わず
購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
期待を裏切らない制動力。握ってガツンと効くのではなく握った分だけ
ジワーッと効く。ブレーキングの奥の部分で威力を発揮します。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
W800の構造がシンプルでしたので作業工程の基本さえ守れば大丈夫です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
パッドの面取りや専用のグリス等は必要です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。むしろ期待以上の性能です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
これからも作り続けて欲しいです。
【比較した商品はありますか？】
ありません。むしろこのゴールデンパッドがラインアップされている
車種のオーナには迷わずお勧めします。
【その他】
ABS機能等を持たないW800の場合、特にブレーキ性能力の改善は必須です。
ノーマルのブレーキで十分と言う方もおられますが歩行者の飛び出し、
急なクルマの割り込みなど通常よりも強力な制動力が必要な場面は
一般公道で少なくありません。
事故防止の為にも、このゴールデンパッドは必須です。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
サイズ有りのメーカーで、モデルチェンジ後の製品だったから。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
約13年放置の28年物タイヤは、センター部が減っていたので、倒し込み時のふらつきが大きかったのですが、交換後は自然に姿勢が作れるようになりました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
手組みでしたが、サイドウォールの硬さもなく、普通に組み込むことが出来ました。
【期待外れだった点はありますか？】
何もありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
モデルチェンジに期待しています。
【比較した商品はありますか？】
ダンロップARROWMAX GT601
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5.0/5
そろそろフロントタイヤが減ってきたが何にしようか悩んだ末これに決めました。レビューを参考にさせてもらい購入を決めました。使用感はまずまずでした、雨の日も通勤で乗るため安心感がある物がイイと思っていましたが。純正タイヤよりもずっと良かったですね。
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あまりつけている人を見かけないので優越感に浸れます。取付は説明書通り行えば問題ないレベルだと思います。付けてからの走りの差は体感できませんがつけてよかったと思います。
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5.0/5
これからの季節温度も下がりいつもシールド曇り止めを使用していましたが、どうしても雨天の気温の寒いときは曇ってしまいましたが、アライ TXピンロックシートを使用してから、曇り知らずになり大変満足しています。
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5.0/5
2013年10月27日のモトGPを観戦するため、サイズ合わせをせずに購入しました。
モトGP当日の朝の気温は8℃、距離は約80kmの装着のインプレです。
指先が冷たくなることはなく、快適に使用することが出来ました。また走行中は霧が続いていましたが、内部への浸潤はなく防水性は問題ありませんでした（雨中での走行ではないため、本当の意味での防水性は未確認です）。
また、通常使用しているグローブはLサイズですが、本製品も同じLサイズを使用し、窮屈に感じることはありませんでした（在庫の問題により、通常使用しているLサイズを選択しました。）人により差はあると思いますが、過去の経験により、他メーカーの冬季用グローブは、通常サイズではなく、1サイズ大きめを選ぶ必要性があると考えていましたが、問題ありませんでした。
操作性は、夏用グローブよりは劣りますが、グリップを握ることを想定した装着感であり、良いと思います。
高価ですが、費用対効果は高いと思います。
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5.0/5
YZF-R6にあるスタンドフックの場所は特別で、一般的な彫りの深いフックでは、シャフトに干渉してしまい、タイヤ交換などには使えません。
この溝の浅いタイプなら、干渉が防げるので、R6乗りなら必需品と言えます。
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