これからエンジンを弄っていきたいと思いこの虎の巻を購入しました♪

事細かく書かれているので、エンジンカスタム初心者の私でも出来そうな感じです。

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納車に備えて一足先に購入です。整備は基本的にセルフで行うので必需品となります。
メインのCBR1000RRのマニュアルも持っていますが本田のように馬鹿高くない値段ですので買いやすいですね。

肝心の内容ですが、欲しい情報はしっかりと記載してあります。図解もありますので分かりやすいと思います。
ただし、基本的な整備ができる人向けだと思いますので整備初心者の教科書にはならないと思います。

オーナーかつ自分で整備する人はぜひ購入すると良いと思います。

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愛車のマニュアルは必ず入手しています。
軽整備程度では大抵の事は見なくてもわかりますが、セルフメンテナンスやカスタムをするには必需品ですね。
購入時には多少高く感じますが、安心料と思えばそんなに高くはないと思います。
『ショップに任せるから安心』と自分も以前は思っていましたが、プロの整備士も人間、時にはうっかりやミスもします。
工賃払って修理や整備をしてもらったのに、後から再修理orやり直し。
よくある事と言う訳ではありませんが、過去に数回経験あります。
不信感を抱くより「自分のバイクは自分でやる」を基本にした方が精神的に良いです。
支払う工賃分を考えたら、すぐに元は取れると思いますよ。

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かなり豊富な写真・図解が掲載されているので、英語琶一々読まなくても、各部分の構造や整備の仕方・コツ等が分かりやすいし、整備の必要からでなく単に興味本位でページをめくっても楽しめるという、優れものだと思います。これなら、私にとって些か高価なこの本の値段も、まさにreasonable(「納得できる」)と思いました。

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マフラーの構造、排気とは~などなど、「え、これってこういうのだけじゃなかったんだ！？」と感じることがとても多く、「わかった！」となれるコトが多いマンガです。

キャラも素敵なのはもちろんですが、
こういった文面だけでは伝わりにくい物をマンガにしたのはとてもいいですね。

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以前から気になっていた本でしたが、取り扱っている店舗が近くになかったのでこちらで購入。

とにかく面白い。
これに尽きるんですよ。
何回読んでも飽きないマンガは久々です。

この本はあくまでも「構造」ではありますが
機械的なコトを理解したいと思っても文面だけじゃ
なかなか頭に入らない人

はい、僕です。
そんな奴でも読めました。

内容としては「構造」についてですが
どうしてサスペンションは動くのか
原理~結果とあり、これがあるからこう動く

基本の基本ではありますが、「知っている」よりも、「分かっている」方がカッコイイと思いますし
この後の「調律編」にも繋がるのでここから読んでも面白いです。

これはちょっとした参考書になる……かも？(笑)

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この年式の説明書はオークションで見つけられず、こちらで扱っていたので助かりました。説明書があると何かと安心です。状態も新品のようです。

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僕はBuell　X1に乗っていますが、エンジンメンテナンスの参考書として利用しています。(*^^*)
専門書だけにちょっとお高いですが、内容的にはとても参考になるので購入して良かったと思っています。

ほとんどサンデーメンテナンスの域だった僕ですが、Buellにずっと乗り続けるにはある程度自分でできないと厳しいと思って、特にメーカーがなくなってからはできる限り自分でやろうと考えています。

そんな素人の僕には、サービスマニュアルにない小技が出ているこの本は必需品です。!(^^)!

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工賃節約のため出来ることは自分でチャレンジしようと思い購入しました。
締め付けトルクなど確認しながら作業できるので初心者には安心です。分解した際に新品で用意しなければいけないパーツの確認もできます。
自分の車両の物は持っていても損は無いと思います。

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サスペンションセッティングについてはズブの素人な私が、自分でもサスを触ってみたいと思い同シリーズの構造編と一緒に購入しました。漫画で解説されている点、他の方々の詳しくわかりやすく書かれているというインプレも、購入のポイントでした。

サスペンションを触ってみたいと思った動機の一つが、自分のバイクを乗りやすく、疲れにくいバイクにしたい！ということです。

トドのつまり、結局ノーマルが乗りやすい、とよく聞きますが、ライダーの体型は、それぞれ違い体重も変わります。スピードレンジも人それぞれで、どこに焦点を置くかによってセッティングも変わってくるだろう。そういった疑問をわかりやすく解きほぐしてくれる1冊でした。

恥ずかしながら、以前、コレで良い！と思っていたセッティングが。ただの自己満足で、かつ明らかに方向性が間違っていたことにも気付かせてくれました。この本を読んで、サグを見直してみたり、圧側、伸側の調整を行い、ベストではないのかも知れませんが、以前とは見違えるほど乗りやすいセッティングが出せました。しかし、ベストなセッティングが出せる本！というわけではないと思います。サスペンションセッティングには、コレで良いだろうと各機構の調整幅を、絞りを詰める時間が必要です。この本は、セッティングに割く時間を減らしてくれる一面を持った本だと思います。

あのコーナーに焦点を当てたい、他は乗り方でカバーするにしても、あのコーナー、それに類似したシチュエーションで自分が安心して走れるバイクにしたいと考えるようになると今までのあーでもないこーでもないと思い体感していたこと、この本から得られた情報が合致し、セッティングが面白くなりました。おかげで自分の中で、こういう場面では、このセッティングが良いだろうと何パターンか思い浮かぶようになりました。また、分かりやすい本ですが、さらに自分の中で噛み砕くと、セッティングを変更すれば、バイクの挙動は焦点を当てた部分以外のコーナーでも変化するし、焦点を当てないコーナーを今までの乗り方でカバーするのではなく、ライダーもバイクの動きに合わせて乗り方を変えるべきとも思わせてくれました。

ひたすら読むという感じではなく、漫画ですから、昼休みにぼんやり眺めて過ごしています。閃いたらメモしてますが(^^)この値段なら買いです。

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