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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 滑りにくさ | 3 |
ノーマルと比較しても性能面での効果はあまり期待できませんが、スライダーが交換できるので擦ったりした場合でも交換かのなので長く使えると思いますので、軽量化や本格的なレースでなければ見た目もブラックで引き締まりますので良いと思います。
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カラー：ブラック／グリーン
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
リトルカブに似合いますが、適合保証が無かったので、やはり無理やりの取り付けになりました。
今後は気を付けます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
シートバッグのジッパーをロックするために購入しました。
施錠部が南京錠のように回転するので、小さめのロックリングでも容易につけられるのがとても良いです。
私が購入したロットでは鍵部分の反対側にあるループが鍵本体より小さく、「の」字型でのロックはできませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
クラッチレバーを削る
スイッチBOXとクラッチレバーが干渉して、レバーが最後まで握れない。
レバーを切削し、握り心地改善。 これ以上削るとボルトとスイッチBOXが干渉
HAWK11に装着
レバーをHAWK11に装着したが、クラッチレバーにて最後まで握れなかった。
クラッチレバーの一部を切削し、握り心地を改善。
（棒やすりで削って、黒塗装）
今のところ、これで良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目普通のパーカーで、街中でも違和感ないかと思います。
【フィット感はどうでしたか？】
大きめにXLを選びましたが、結構伸縮性があるため、大きめを選ぶとプロテクター位置がずれたりします。(プロテクター(CE規格など)の重みでずれる)なので身体にフィットするサイズを選べば良いと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
18℃~25℃位が適温でしょうか。日中の停車時は暑さを感じるものの、走っているときはわりと涼しく感じます。
この頃の夕方や20℃以下などでは、中にウィンドブレーカーなど1枚欲しくなる感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
メッシュジャケットほどの通気性はなく、ある程度スピードが出てくると一気にベンチレーションが効いてくるような感じなので、
やはり盛夏での使用には向いてないかなと。
春秋の暑く/寒くなるまでの間、街中で浮かない感じのウェアとして使う分にはデザインも良いと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュのエアスルータイプのものが、肩肘背中胸についています。裏地のメッシュの袋状部分に収納するタイプで、交換可能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
パーカータイプですが、フードが紐でなくコードストッパー付きのゴム紐での調整とバタつきを3箇所のボタンでしっかりとめることができるのは良いと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 1 |
プラスチックの安物の膝当ては持っていたが、ズボンの上からつけると汗ばみズボンが濡れ、下につけてもムレムレになってしまったので購入。
想定通り通気性は抜群だった。見た目はユニクロのスキニーではかなりバレバレで、スリムタイプのズボンならそこまで気にならない感じです。
172cm58?9ぐらいで結構きつめでゴムバンドはほとんど必要ない感じです。8時間とか使うとかなり足に跡が残り若干心配になります。3ヶ月近く使ってるがなかなか伸びないので耐久性はありそうです。
倉庫バイトでそのまま使ってますが全く問題ないです。
バイクから降りてたくさん歩いて観光する時は流石にずれ落ちてきますがプロテクターの下を掴んで押し上げれば大丈夫。
不満点はce2とはいえ絶対にハードタイプのプロテクターの方が膝を保護できるという点。膝全てを覆うことができないので膝の保護が優先なら買わない方がいい。
あとは高い。値上げ前の価格がシールで上書きされていた。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
思っていたよりも普通のローラーでした。
まだあまり走っていないので耐久性はわかりません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 2 |
5年前にリトルカブをボアアップして108㏄に変えた際に購入して使っていました。力強いトルク感と吹き上がりに満足していました。2年前に中華エンジン（125㏄）に変えても問題なかったのですが、最近になって急に始動しなくなったため、テスターでCDIの通電を調べたところ1か所の回路が断線していたことが分かり、今回再購入いたしました。トータル5年の使用でしたが、耐久性としてはこんなもんなんでしょうか？できれば10年くらい持ってもらえばありがたかったですが、いろいろ調べるとCDIは消耗品とのコメントもありましたので、まあ納得しました。
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レバー本体カラー：マットチタン | アジャスターカラー：マットブラック
利用車種： TUONO1000
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
ブレーキレバーが破損し、代替品として購入しました。
純正部品を頼むと手配に時間がかかるため、Webike内で在庫があるものに絞った結果、この商品しかなかった、、、という、前向きな選定理由ではありませんでしたが、十分に用を足している商品なので、おすすめです。
今回マットチタンというカラーを選びましたが、手元に届いてみるといい感じの色合い。安っぽい赤とか青とかは嫌いですが、これくらいのアルマイトなら許せるな！というレベルの商品で満足でした。
一点、ブレーキレバー側については、マスターを押すプッシュロッドが刺さる金色のパーツの径が合わないため、レバー側の穴を広げる加工を行う必要があります。
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最初入荷予定が11月下旬でしたので、他のメーカーも考えましたがやっぱり純性が一番と思い購入しました。シッカリした造りだしデザインがいいです。取りつけも簡単です。
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