| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイク用のレーダーを装着した際にスマホアダプタで固定しているため、脱落防止のためのリーシュコードとして購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも柔軟性があり、良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
根付側はレーダーに、もう片方がカラビナをつけてバイクのハンドルに固定しました。自由度も高く、装着に支障はなく、簡単に装着出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
2泊3日のロングツーリングでもホルダーから落ちる事はなかったので実際に活躍することはなかったのですが、高速道路を走る際は風圧でキツイのでこれがあるのとないのとでは安心感が違います。
因みにコードの先にワンタッチで着脱できる金具については小さなコードしか固定できなかったため、私は外してカラビナで使用しています。
【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。紫外線からの耐久性が気になりますが、ゴム製品なのでいつかは劣化して破断すると思います。
▼価格も安くて気軽に装着できるため、保険代わりにオススメです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
意外にみやすい!付け根のゴムカバーが意外に良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ジャケットの胸部プロテクターが別売りだったので、同じメーカーの物を選びました。なので、ポケットにちょうど入る形です。
これのお世話にならないよう安全運転を心がけます!
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
軽いです。メッシュの柔らかい素材に 立体構造の穴あきパットがついてます。パットを取り外すとフニャフニャ生地です。
暑い時期長袖シャツで走行してたので それからしたらこの一枚を着るだけでカッコよく見え安全性も向上すると思います。
パットの無い部分は透けやすいのて インナーが見えます。
インナーの色を変えて楽しんでます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
さほどスキルは必要なく取り付けは出来ました。
アースコード?の位置は好みの場所でいいかと思います。
プラグと一緒に交換してしまったので、効果は定かではありませんが、エンジンは元気に回るようになりました、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ブレンボキャリパーに最適なパッドを探してこちらを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
効きは十分だと思います。私にとってはガツンと効くよりは柔らかなタッチでコントロール性が高い感じが好みなので、ノーマルマスターと合わせてコントロール、効きのバランスが良くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナの赤パッドやハイパーパッドは有名で安価ですが、耐久性に難ありです。少し高価ですが、こちらのパッドかゴールデンパッド級のものがバランスが良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
ノーマルのピンはなかなか外すことができないため、作業効率を上げるためにも社外ピンを使ったほうがメンテナンス性が格段に上がります。
▼他社の色々なパッドを試してみたいと思いますが、このパッドは良バランスだと思います!
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カラー:ダークスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
調光タイプは良いお値段しますので、こちらにしました。
トンネル内も問題ないですが、やっぱり少し暗いかな。
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サイズ:L(太もも(ひざ上)38-52cm、ふくらはぎ32-41cm)
利用車種: BONNEVILLE T100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
以前はRSタイチのニーガードを使用していましたが、Lサイズなのに小さく、太ももに食い込み痛かったため使うのをやめてしまいました。
そこで今回こちらを買い直したのですが、RSタイチに比べると若干大きめで、理想よりは少しキツイですがそれでも以前よりはだいぶマシになりました。
また、中に入っているプロテクターがかなりグニャグニャと曲がるタイプのため膝にフィットします。そのため違和感が少なく使いやすいです。
ベルクロなどでサイズ調節ができればなお良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
古いカブの起こし作業中。カッチカチに固まってしまっている元のグリップから握り心地優先で交換用グリップを探したところ本製品を発見。
見た目の旧車感にも合う形状なのが気に入って購入してみました。
【取付けは難しかったですか?】
左右で同じ径というカブ独特のハンドルパイプに対応しているので安心して交換作業ができた。
ハンドルパイプに対してなかなかのキツさなので、ドライヤーで十分に温めた後にパーツクリーナーをグリップ内側に吹いてから取り付けた。冷めた後はワイヤリングをしなくてもしっかりとハンドルパイプに取り付けられている。
【使ってみていかがでしたか?】
手のひらにくる箇所の厚みがなんとも握りやすい。
手の大きさや好みなど個人差はあるだろうが、旧車然とした姿カタチはカブがよりかわいらしくなる効果もあるのでは?
指へのかかりやすさや分厚いので振動を感じ難くなる効果もあるので見た目だけの製品では無いのがいいですね。
価格も安いので、劣化したらカラーを変えるなどしてイメチェンもしてみたい。
【付属品はついていましたか?】
取り付け方によっては接着剤があってもいいかも
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
この度、ZRX1200DAEGのジェネレーターを流用するにあたり、配線の長さが足りなかったため、延長コードを作ることにしました。
ZRX1100用の26011ー1671ジェネレーターワイヤーを購入し、これにキタコ製の250型2極カプラーオスを取り付け、防水対策のために、コネクターカバーブーツを付けました。
この商品は、メインハーネスに付いているカバーと同じくらいの大きさで、Sサイズで250型2極カプラーを隠すには充分な大きさです。また、配線側が塞がっているので、そこを切って穴を開けて線を通す様になっているので、小さく穴を開ければ、上側からの水の侵入を防げるのが、こちらの商品の良いところだと思います。しかしながら、穴を開ける時に切りすぎてしまい、結局、線に対して緩くなってしまいました。仕方がないので、テープを巻いておこうと思っています。
カプラーがエアクリーナーボックスカバーの後ろに隠れたので、そうそう濡れることは無いものと思われますが、ある程度、雨などを防げそうなので、付けて良かったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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