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インプレッション (全 1451 件中 1171 - 1180 件)

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KEI 650さん(インプレ投稿数: 18件 )

2.0/5

★★★★★

以前クロス2ミラーを使っていて気に入ってたため、防眩ミラーで見た目がグラディウス650にマッチするものを、ということでシャークミラーに交換しました。

取り付けも問題無く、ミラーの視界も十分だったのですが、常用域の5000回転辺りで必ずビビリ音が出ます。
結局それが気になってノーマルミラーに戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/28 18:01
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MinoKunさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

カブカスタムAA01に取り付けました。
そのまま取り付けたところランプ上部に隙間ができてしまうため、付属してきたリムではなく、純正のリムに入れ替え取り付けしました。

おそらく海外製品だからなのかランプの接合部が甘くパカパカしていた。
そのままでは浸水してしまうので、返品も考えたが面倒なので自分でコーキングして済ませました。

取り付けた後の見た目はいまどきのバイク?っぽくなってよくなりましたが、
商品自体はあんまりよろしくないかもですね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/15 18:40
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

2.0/5

★★★★★

四輪車のレースでも触媒内蔵マフラーは必須です。
これは、音量のみならず、環境保護による現代の必須条件なのです!!

規制というよりも、モータースポーツを愛するが故に人道的な常識として定義されているのです。

こちらのマフラーには、触媒が内蔵されていません!!
よって旧態依然の排気管になります。
残念ながら、一般公道を走行をする上では現代的では無いと言えます。

こちらのマフラーの造形や外観は、非常にセンスが溢れています。
要は、抜群に格好良く丁寧な溶接が成されており、それは他のブランドのリプレイスマフラーメーカーが手本になる様な存在感であります。
所有感も充分に有する事が出来る製品だと言えるでしょう。

音量や音質についても、回せば活発。アイドリングは静か。
勿論、アベレージスピードも高くなり楽しい!!
それは、RPM菅よりも劣ってしまいますが、ナナカンパニー菅やBRD菅よりも楽しい。。。

惜しい内容は、触媒が非内蔵式のマフラーである事のみです。

こちらの製品が、現代的にアップデートしたマフラーならば、RPM菅の次に優れた逸品になると思えます。。。

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投稿日付: 2013/10/15 18:39
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えささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

2.0/5

★★★★★

かっこいい見た目で購入を決めました。
取り付け後、1ヶ月たたないうちに
ボルト類がサビたので、全てのボルトをステンレス製に交換。

【9ヶ月後】
アームの部分もサビて、黒い塗装がボコボコ浮いてきました。
ブルーミラー部分も、点々と色が抜けて
白っぽくなってきています。

1年たたずにボロボロになってしまい
とても残念です。
購入される方は、サビ対策を入念になされる方がいいですよ。

ただ、見た目がかなり好みなので
同じものをまた購入しようか悩んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/07 18:23
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えささん 

取り付けて2年たちました。ミラーはガラスの裏側から反射面がはがれ、鏡としての機能を失い、全く後ろが見えなくなりました。サビ対策もむなしく、アーム部分はボロボロです…。「耐久性は気にしない。見た目だけ!」って方にはオススメです。

左 翔太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

インナータイプのアーマーです。
あまり体を守られている感じはしません。
着用者の気休めやお守りレベルのアーマーだと思います。
3ヶ月着用し、結局現在は使ってません。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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ぽよぽよさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

純正品が結構傷んでいたので交換。再び純正品をと思っていたが、純正品が案外お高いのと、目が粗くて小石からは保護不能なので社外品にしました。

メッシュの両サイドのステンレス部の表面が白色とは画像からは分からなかった。てっきり、ステンでピカピカなものと思っていたが・・・・ まぁ、それは良いとしても、その表面、白だけあって、新品のくせにやたら汚れている。出荷前にクリーニングとかしないもんなのだろうか?塗装なのか実はシールを貼っているだけのものなのか今ひとつ分からないので、取り合えずカーシャンプーで洗ってみましょうかねぇ
(= =;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/07 18:22
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シンジャーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

2.0/5

★★★★★

フィット感や軽さなどはいいのですが・・・
指先にあるタッチパネル用の細い糸で作られた部分が弱いです。
手首をしめるマジックテープを掴んだり、グローブを着けたまま色々触るとそこの部分がほつれてきます。
乱暴に扱うと簡単に無くなっていくでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/30 16:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

デザインはよくメッキもそれほどまで悪くないが、ミラー固定のネジ穴寸法に個体差があるのか、まるで固定できずクルクル回るハメに…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/27 20:32

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ナベさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: XR250 | X-ADV )

2.0/5

★★★★★

剛性が強すぎて逆に曲がりずらくなってしまったので、すぐに外しました。
寸法が合わずフォークに負担がかかっていたのでボルトの穴を長穴にして取り付けしましたが、付けることはもう無いでしょう。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

2.0/5

★★★★★

トップBOXのベース取り付けの為に購入しました。
同社の小さい方でも良かったのですがベースを外して荷物を積むことを考慮して大きい方にしました。
高級感のあるデザインが気に入ってます。取り付けボルトも含めシートと面一になる点もいいですね。
作りはつや消しアルマイト仕上げ、アルミ板を切り出し、曲げ加工したものです。キャリアの裏側には特にフックボルト等の細工はありません。取り付けボルト、幅1.5cmのスペーサーはスチール製でした。
キャリア後部はやや上方、約25度にはね上げてあり荷物のずれ対策がされています。
フックは端の穴を利用しますが約0.5cmとかなり細いので、厚みのあるフックは掛けられません。
多数ある大きな穴は当然面取り加工してありますが、少々角が立っているので荷ゴムを傷めそうです。正直、非常時以外に荷ゴムをかける気になれません。
指を入れてもさすがに切れはしませんが、箇所によっては両刃の様になっていて、ちょっと触っていて怖い箇所もあります。
3年使って判ったのですが、アルマイトのかかりが浅いです。ちょっとしたことで変色します。価格が高いのにちょっと残念です。
現地カタログを見るとBMWライダー御用達のメーカーらしいのですが、このクオリティでいいのでしょうか?ユーロでの元々の設定価格が高い商品のようです。
アルミ板が安く入手できて、作業環境が恵まれている人なら自分で作成した方が良いかも、というのが正直な感想です。それ以外の方ならお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/24 18:41
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