クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクのリアボックス固定を更に確実にするためラッシングベルトをクチコミ等参考に検討した結果、デイトナ製のラチェット式ラッシングベルトにたどり着きました。簡単に緊縛でき脱着できるという希望が叶った一品でした。コンパクト且つコスパ的にも大変満足出来た買い物でした。あとは品質的に耐久性がどうかを今後検証しながら大事に使用していく所存である。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目も良き
ローダウンシートばかりで困っていたところ、やっと！見つかりました。期待していた通りお尻の痛みは改善されました。商品自体に不満はないのですが、着座位置が高くなった分ハンドルの調整が必要そうです。腰、背中が痛いです。あと、純正よりシート長が少し短くなってるので、タンデムする方は確認した方が良いです。座り心地も改善し見た目も気に入ってますので、お安くはありませんが納得の買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
赤色が目立ちます!
【使用状況を教えてください】
ノーマルのブレーキワイヤーがヘタって来たため、どうせならキタコのステンレス製ワイヤーのケーブルにしようと交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの高品質なワイヤーでした。
【取付けは難しかったですか？】
他に方法があったかも知れませんが、ホイール側の取り付けが意外と大変でした。ブレーキアームの穴に物理的に入りにくく、ワイヤーの伸びを最大限に生かして力技ではめ込みました。
【使ってみていかがでしたか？】
流石にブレーキの効きは変わりませんでしたが、動きがスムーズになりました。古いケーブルから新しくなったため当たり前かも知れませんが、ステンレス製ワイヤーは長く持ちそうなので安心して乗ることが出来そうです。
【付属品はついていましたか？】
ブレーキワイヤーの他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。強いて言うならカラーバリエーションがもっとあれば良いと思います。
▼地味なケーブルパーツですが、赤色が気合を感じます。
他にもアクセルワイヤーとクラッチケーブルも揃えれば赤いフレームのCD50の車体には合うと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
少しだけアップします!
【使用状況を教えてください】
社外リアサスペンションを使用した際に長さがノーマル330mmに対して300程度の長さだったのでこちらのアダプターを導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バリなどはありましたが、思ったよりはしっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けはリア側のメンテナンススタンドが無いと苦労します。
まずリアサスペンションを両方とも取り外す必要があります。
外したサスペンションにそれぞれのアダプターを装着して車体側に付けます。長さが元よりも伸びるため、片側ずつの交換が出来ませんので注意が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
短いサスだと底付きによって走行時に気を遣っていましたが、安心して乗ることが出来ています。
マフラーの底摺りも無くなって良かったです。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
アルミ製なので軽い分、強度が心配です。
▼簡単に車高の調整が出来ますので、リアサスペンションの選択の幅が広がり、とても便利なパーツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
私のナビは自家塗装している箇所が多いので、安物のパーツクリーナーや溶剤だと溶ける心配が…しかし！このパーツクリーナーでは剥がれる事もなく、安心して使用出来ています！！ガス圧も強くて最後まで使い切れました。缶のデザインが格好良すぎて、捨てにくいのが難点です（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ミラーシールドに交換して、まだ半年も経過しないのに転倒で傷を入れてしまったので、再度同じものを新品購入で交換です。
デザイン、見やすさと悪くなく、気に入ってますが価格が安くはないのが辛いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ゆったり着るのが好きな人向けです。
自分はMサイズかＳサイズか服によって変わるけどこれはMでも余裕があった。Sサイズで丁度だったかな。それでもお腹周りには多分余裕がある着心地だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ジャイロのフロントタイヤ交換のためついでに交換
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
専用ブラケットを用意しズーマーに取り付け。ポン付けできないのでネットの記事を参考に小加工して取り付けました。効果はよくわからないですが、たぶん良くなっているはずです。どちらかというと「ウオタニのコイルを付けた！」という満足感が強いです。ウオタニのコイルをきっかけに、車体全体の電流やアースを見直したので結果として性能がアップしたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
部分塗装してます
部分塗装してます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより重い！ 材質変えるなり厚さを薄くするなりしたほうが良いと思う
【取付けは難しかったですか？】
マフラーの真下や、エキパイの真裏に工具が入らないため
すべて外さないと取り付けできない！
私はエキパイ裏は諦めて３箇所どめにしている
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )