| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
パッケージ今風に変わりましたね。タイトル通りです。
正直安上がりに脱脂したい場合は他に方法はいくらでもありますが、
手軽に確実に脱脂したい(失敗したくない)時に使用しています。
ウェットティッシュの様な感じで即使用できるのが嬉しいですね。
使用前に徹底的に洗車した方が絶対良いですよ。オススメです!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
カブの新品バルブ交換作業で使用しました。
以前に使用していたタコ棒はゴムがダメになっていたので買い換えました。
使った感じは以前の物と変わらない感じです。
タコが外れることもなく普通に作業出来ました。
作業的にはあまりしない作業ですが、無いと進まないので購入出来る事はありがたいです。
コンパウンドも付いていて助かります。
マーキングに使用する光明丹もこの商品付属のコンパウンドのサイズで出してもらえる事を希望します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
シート下の車載工具の横に収納しました。
とても小さいので、どんなバイクにも積める気がします。
※電池は液漏れが怖いので、中に入れていません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
今回XEF250のサグを測りたくて購入しました。
リアタイヤを浮かせた「0G」の状態から、跨った「1G」の状態での差を測り、跨った時にサスペンションストロークが3分の1になるようにサスペンションのプリロードを調整します。
ストロークの差がマーカーで分かるので、今まで2人でやっていた作業が1人で出来る様になりました。
注意すべきポイントとしては、最初マーカーをワイヤーに固定するネジが締まっていたので、うまく測定出来ませんでした。
スムーズに動く様に少し緩める必要があります。
サスペンションストロークの3分の一は62ミリでしたが、73ミリに設定して柔らかめにしてみました。
今後様々なエリアを走行して、更にプリロードの調整をして行こうと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
それほど高くないのに圧倒的品質!精度!勿論日本製!!
個人レベルだと一生使えると思います!!ミラーの取り付け取り外しに
よく使うので安物でなく良い工具を買うべきだと思います!オススメです!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX14Rのステムナットの締付けに使用しました。トルクレンチと組み合わせてトルク管理ができますので締め付けには必須ですね。
ステムナットは締め付け具合でハンドリングが変わりますので大事ですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
いつもガレージで使っているツールワゴンに装着。
マグネットで鉄板にしっかり張り付いてくれます。
いままでは両手を使ってホルダーから外さなければなりませんでしたが、マグネットが非常に強力で片手でソケットの取り外しが出来るようになりました。
整備をする際にとてもストレスを感じなくなり作業効率が改善されました♪
とてもおすすめです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
お手頃価格ですが車体に洗車キズが付きにくく洗いやすいです。
お手頃価格ですし車の洗車にも勿論使えるので是非お一つ購入してみては!?
オススメですよ!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
かれこれ8年ほど使用していますが何一つ問題なく使用出来ます。
バッテリーの端子部分に繋ぐだけ!!クリップ部分の色も非常に解りやすい!!
持っていて損になる事は絶対無いので万人におすすめです!!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
お手頃価格なので品質は正直期待してなかったのですが、ディトナブランドだけあり
中々使いやすい工具ですね。ガシガシ酷使しましたがナットが舐める事もなく使いやすいですね。
工具の質感も中々質感も良く綺麗な仕上がりです。オススメですよ!!!
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