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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
残念ながら端子２つとも狭すぎて勘合できず、無理やり広げてジョントさせた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2個セットの商品が届いて早速取り付けを行うも、フロントカバー部分が2個とも右側使用で梱包させてました。
しかも汚れており、メーカーの梱包体制、品質体制を疑います。
(汚れは拭けば取れますが。)
デザインが良いだけに非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
サイトの適合車種でDT200WR（3XP1）に適合することを確認して購入しましたが、
ピストンを押す部分の位置が異なり、使用できませんでした。
気づいたときには購入後30日過ぎてしまっていたため、連絡手段もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
水曜日に取付して3日後の土曜日には始動不良になりました。色々と試行錯誤しましたが、復旧せず。口コミにもすぐに壊れるとの評価があったので、純正を持っていて助かりました。純正に戻したらセル一発で始動。勿体ないですがしょうもない商品を買ってしまった勉強代にします。買わないことを強くオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正部品の半分程の厚み
純正部品大文字の厚み
純正部品文字ゴールドの厚み
穴周りの凹み?歪み?
穴裏
値段的に仕方ないかな?とは思いますが見た瞬間薄い!
です。
純正部品と比較するとペナペナです。
ネジ穴部分歪み?潰れ有り穴裏部分バリ大です。
修正削りで取付けました。
純正部品知ってる方が見ればひと目でリプロ品と分かる物ですが値段的に納得出来るかな??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 耐久性 | 1 |
純正品は全体的に丸みが有るがこちらは角張ってます。
メッキ部分シルバーに近いと思います。
リプロ品なんて出所は同じだと思い購入して見ました。
Ｚ400は期待通りでしたがFXが…
文字潰れメッキ部分にヤスリを掛けた感じでひと目で安価な中華物感が大きいですね。
後は画像にて判断して見て下さい。
サイドカバーグレーが全て純正部品です20年前頃に購入した物で赤の方が今回購入品です。
以前こちらのメーカー部品購入し合わずゴミになった事が有ったので次購入は無いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
謳い文句どおりの性能は期待どおりだが、いかんせんクランクケースから吐出した水とオイルの混合物（乳化物）がリードバルブ及び本体ケース内に溜まる。200?300km走行しただけでとんでもない量が吐出される。JA55ではあまり聞かない症状なので、JA65との相性が良くないと思われます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
確かに涼しいが着たり、装備するまでがかなりの手間がかかるので、それまでに汗だくになる
このシステムをライディングジャケットやパンツに仕込む方が良いのでは？と思う
一度使えばもう使わなくなりそうな気がします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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タイプ：クロス
1.0/5
KTCのロゴの部分が加水分解でベタベタですね。
正直返品したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ベアリングが違う。
説明書には確認するようにと...
自己満足手直し後の取付。
本体は削り出しのようでお金がかかってるよう。
説明書に「本KITには下図のパーツが梱包されています。開封後、取付前に必ずご確認ください。」
と、あるので確認してみますと、ベアリングが説明書のNTN-6803LLBではなくKMT製になっておりました。(中国製かな？)
この時点で偽物！？かとベアリングを回してみますとゴリゴリです。シフトシャフトに付くカラーとベアリングインナーレースの隙間も大きいらしく、ベアリングが回る前にカラーが空回りします。
もう返品する気力もないので日本製NTNベアリングに自己責任で交換いたしました。
KMTベアリングがゴリゴリするのは本体とベアリングの嵌合がかなりキツいので、薄いベアリングが変形気味になる影響もかなりあるようです。かなり固く入っていますのでベアリングの交換、圧入にはやや作業スキルが必要ですね。
はめ込みがとても硬いのでNTNベアリングも苦しそうではありますが、KMTベアリングよりはスムーズに回転するようになりました。
シフトシャフトに被せるカラーもベアリングにゆるゆるでしたので、他人には勧められない方法でなんとかガタをなくしました。
シフトシャフトホルダーとしてのベアリング部は、一回転もせずまた低速動作になりますので、回転性能は悪くても支障ないのかもしれませんし、動作具合を左足のつま先で感じることはできないと思いますが品質としてどうなのでしょう？
ただ、この製品を取付後、シフトの精度というか確実性がでた感じです。
ですが、記載と違う部品が使われていたり、加工精度がよろしくないのは商品の価格を考えますとかなり残念な気分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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