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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
謳い文句通り、厚底による足付きは良いが、土踏まずと前後ソールの高低差がありステップ上で動かすに難あり。慣れてしまえば問題なくなるのだろうが、どうも足に神経が行ってしまい乗っていて楽しくない。足を付く頻度の高い街乗りなら尚更シフトの機会が増えるので引っ掛かりが気になる。シフトペダルに爪先を入れたまま、もしくは乗せたままのスタイルであればむしろ土踏まずの段差によりロックされるので好きな人はいるかも知れないが個人的には使えないと判断。
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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール JB2 ブラック(半ツヤ)
￥433,175 (税込)
サイズ：F：3.50-17 R：5.50-17
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
リアスプロケットの取り付けが出来ませんでした、GS1200SSのスプロケット内径は76ｍｍですが
取り付けハブ径が80ｍｍで来てました。
メーカーに問い合わせてみます、ツーリングもキャンセルし納期に時間がかかりやっと取り付けしようとしたのに残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
２０１６年式HONDA４００Xに取付。純正部品に交換したかったのですが高額なため、純正とほぼ同じで色も艶消し黒ということで購入。まず箱から開けて取り出し時爪でひっかいても傷が入るようなデリケートな塗装に驚き。組付け時は必要なところ以外すべてテープで養生して組付け。そして純正ウエイトを取付ようとしたところ大きく内径が違うので取付不可能。別途バーエンドを購入し結局純正とほぼ同じ金額となりました。またハンドルポスト部のギザギザ（回り止め）もピッチが違います（広すぎる）左右のスイッチボックスの位置決め穴も片側に２個ずつ開いていてどれが本物かわからない。結論として素直に純正ハンドルを購入しましょう。（サイズはほぼ同じなので助かりましたが）
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
傷がありました。
先程、商品が届きました。
大きめのダンボールでしっかり梱包されていましたが
ヘルメットの商品の箱には入っておらず、黒い不織布の袋に入っていました。
今までいくつか色々なお店でヘルメット買っていますが
箱に入って売っていますよね！？
商品を見ると調整用のスポンジなども付いているのでおそらく新品だとは思いますが傷がありました。
交換をお願いしようかと思いましたが、そこまでかと悩む所であったので今回はこちらに記載させて頂こうと思いました。
展示品だったのかな・・・
安い買い物では無いので少しショックですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
入ることは入るが純正より少し大きいので無理矢理押し込んで装着した
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
実納期
納期回答
「最短で、5日前後 で出荷予定です」と表記されていますが、26年6月末頃に注文したところ、実際の納期は「27年1月上旬?2月中旬」となりました。
また、納期確認を問い合わせても「5ヶ月前後」となりますが、実際にはもう少し日数がかかる可能性があります。（注文後の納期でみれば、7?8ヶ月後です）
そのため、注文の際は納期が長くなることに注意したほうが良いと思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
製品自体に問題はないが
可動部締結用のネジがかじっていて緩めるのに苦労した。
六角サイズが違ったので、これも合わせて元のボルトを使用している。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
チェンジペダルの位置が変わらず、ステップだけバックさせるのでペダルが遠くなり使いにくい。２パターンの内、近い方で使用しています。
プレートは鉄製で塗装がしっかりされて良いです。
重量500g位あります。
チェンジペダルの対策として、もとの取り付け位置の近くに穴が開いているので8mmの1.25のタップでネジを切ってペダルを近づけることが出来るようですが、サイドスタンドのスプリングの取り付け部にギアチェンジのアームが干渉する。干渉を避けるためにノーマルの高さより高いカラーでオフセットするとシフトのフィーリングがどうなることやらで諦めました。長いチェンジペダルが欲しいです。ステップもレーシングなものが欲しいです。ケチらずバックステップにしとけば良かった。
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : LED対応ウインカーリレー ウインカーリレー (カチカチ音)付き 3Pin
￥2,838 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
Z900RSに取り付けました。
まず、Z900RSの純正ウインカーリレーを取り外すのは相当厳しいです。
そして、設置場所がシート下になるのですが、走行中はカチカチ音は全く聞こえません。
リレーの配線を延長してメーター周辺に移設するなどしないと意味がありません。
品質自体に全く問題はなく、ハイフラも誤作動も起きません。
カチカチ音を期待して買うのはやめた方が良いと思います。
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段、EEEEなら25.5、EEEなら26.0のスニーカーを履いています。今回、サイズ感が小さい（細い）と聞き、ワンサイズアップの26.5を注文しましたが、履いてみると横幅は丁度良いものの、足の指先、特に小指の先がきついため、そのままでは厳しいと判断して返品しました。こういう時、返品無料サービスのあるWEBIKEは有難いですね。
NIKE等の海外製スニーカーあたりは2サイズアップの27.0?27.5を履きますので、それに倣った方がサイズ感は合うのかもしれません。
今回、26.5は返品しましたが、27.0を購入しなおしていますので、届いたらまた感想をあげたいと思います。
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