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3.0/5
クラッチワイヤー等の整備の時に使用していますが、使い方が悪いのか
結構 ダダ漏れになってしまいます。 ゾイルのスプレーがダダ漏れに
なると凹んでしまいます（汗
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
6Vの古いバイクを手に入れたので、それ対応ということで、購入しました。
今まで使っていた12V専用充電器と比べて、on・offスイッチが無いので
コンセントを入れるとすぐに電圧がかかります。
しかも、その時点で12Vかかってしまいます。
6V状態を選択しておいたら、その状態を記憶しておいてくれればいいのに
電源入れなおすとまた12V！なので、充電時の順番には気を使います。
?まずはコンセントを入れる
?それから6Vに変更
?最後に、プラスとマイナスの端子をバッテリーに繋ぐ
これを間違えると、6Vバッテリーに12Vをかけてしまうので
バッテリーを痛めます。そのため、使いやすさおよび機能で減点しました。
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3.0/5
●RC製のエアバルブプーラーとの比較になります。●RC製はバルブにねじ込む際空回りする仕組み（写真部分）になっているので作業性が良好です。本商品は空回りしないのでワイヤー、ハンドルがねじれてしまいます。使用頻度が少ない車載用にしました。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】SP忠男マフラーを装着したので、CO調整をしたかった
【実際に使用してみてどうでしたか？】CO調整の効果は体感できます
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】バッテリーに電源を接続し、車体側のケーブルに本機のケーブルをギボシで接続するだけです
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】バッテリー周りを露出させるだけです
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】取説が不親切。ある程度はネットを検索すれば見つけることができますが、やはりサービスマニュアルが必要です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】詳細なマニュアルを添付もしくはネットで公開して欲しいです。
【比較した商品はありますか？】
【その他】
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
複数回この商品を使用しました。
同じ様な商品がホームセンター等でも売られていますが、このウェビックガレージの物が一番安いです。と言っても数十円の差ですが。
さすがに安いだけあり、品質、質感はあまり良いものではありません。外箱の段ボールは他社の製品に比べると、薄く貧弱に感じます。しかし、機能面では特に問題なく、2l分の廃油をしっかり吸収してくれます。100mlくらいなら、余計に入れても大丈夫でした。あと、ビニールの口を縛るタイラップが付いてるのも良いですね。
容量が小さい商品なので、仕方ないのかも知れませんが、オイルを受ける部分の面積が小さく、オイルが飛び散ってしまうのが難点です。オイルの抜き始めと、抜き終わりでは、オイルの抜ける勢いに差があり、落下点が変わってくるので、廃油処理ボックスをズラしてやらないとオイルを受けれなくなってしまいます。また、風にオイルが飛ばされたり、車体をつたっていってしまったオイル等がどうしても受けれなく、地面にこぼれてしまう事があります。高さを抑えて幅を広くしてくれれば、もっと使いやすくなると思うのですが。どうしても、地面にこぼしたくない方は、4lサイズの物を使った方が良いかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.3/5
表題の通りでCB750にはサイズが少し小さいです。
グリップヒーター付のせいかグリップにハメずらいのです。
結局使用せず荷物縛りのゴム紐余りで輪っかを作り使用中。
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3.5/5
ゴム部分の裂け目からワイヤーを入れるのだが、裂き方がとても雑。
ワイヤーのメンテナンスをほとんど行ってこなかったため、クラッチの動きが友人のバイクよりとても渋く、これはメンテナンスしなければと考え、安価なこちらのワイヤーインジェクターを購入しました。
構造はいたってシンプルで、ゴムの裂け目からワイヤーを入れ、上部のつまみ二つで締め込み、吹き込み口からオイルを吹いてやる、というモノです。
使ってみると、かなり漏れは多いものの、一応ワイヤーの反対側までオイルを浸透させることができました。
ただ、インジェクターが無くてもワイヤーのシースの隙間からノズルを突っ込んでオイルを吹いてやることはできると思うので、持っていても損はないと思いますが、絶対必要というわけではなさそうです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
ホイールを取り外した状態で使用しましたが，正直使いにくいです．
減圧機能つきですが，かなり押さえつけて圧を測りつつ減圧ボタンを押すという行為はやりにくいです．
値段もそれなりですし，残念でした．
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
かなり滑りやすくクリップが滑って外しにくい．
ただ値段を考えるとコストパフォーマンスは満足です．
使い方を工夫すれば十分使えます．
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
キタコサス専用工具という程の品物でもありません。
中古でキタコサスを手に入れたのですが、プリロード調整するリングを回して固さ調整する仕様になっていました。
調整リングには凹みがあって、専用のピンスパナが必要との事で今回購入しましたが、ツメが凹みに引っ掛かりづらく、回すのは苦労します。
持ち合わせた水道用のスパナでもタオルでも挟んで回せばピンスパナと同じように回せて調整出来ます。
キタコサスに交換して、普通のスパナ等が入るスペースが取れればあえて買う必要はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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