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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
SHOEIのJ・O+と迷いましたが、ヘルメット内の熱気を逃すエギゾーストダクトに期待してこちらを購入しました。
カラーはJ・O+の方が良かったです。
Classic Airのカラーラインナップは酷いとしか言いようがありません。
ショップの店員さんもボーリングの球みたいと言ってました。
普段はSHOEIのLサイズでジャストフィットなのですが、こちらはLサイズだとイマイチだったので、少し緩い感じがありますがXLサイズにしました。
予定としてありませんでしたが、B+COM play が余っていたので装着。イヤースペースは十分にあります。
期待したエギゾーストダクトですが一応は効果がある様です。
しかし、後方確認の為に横を向くたびダクトがジャケットのフードに引っ掛かりイライラします。
ダクトの素材がシリコンの様なグリップ力のあるものなので、それを滑りやすい素材に変えるだけでストレスが軽減されると思います。
試しにダクトの表面にマスキングテープを貼って滑り易くしたところ引っ掛かりは少なく感じました。
真夏に使った際のエギゾーストダクトの効果次第で評価が変わるかもしれませんが恐らく気休め程度の機能。
正直言うとJ・O+のインナーバイザーが無いものが有ったらそちらを買ったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
穴開け加工し過ぎて抜け過ぎになったので、またも加工用に購入しました。
今度は少しづつ様子を見ながら加工します！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 2 |
スマホ、財布に加え、コンデジカメラを収納したいため、ウエストポーチを買いました。
コンデジはレンズ部分が飛び出てることもあり、少し窮屈な収納になりました。
あと、布地の越が弱く、型崩れしやすいのは、もう少しのポイントです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
軽いです
２りんかん祭りで確認してから購入、他に安くて高性能を謳う商品は多数あると思いますが、すぐに使えなくなったり、燃えたりするのは困るのでサインハウスさんの分を購入しました
SJM-101は本体とUSBタイプCのケーブルとストラップだけで、交換ノズルはついてきません。
早速、傘に付いた水滴を飛ばしてみました。必要にして充分だと思いますが3段階の最強風量のみボタンを押している時作動するって言うことは理解してから購入を検討されるのが良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CB1000F SE用に購入したホンダ純正シートバックと一緒に購入。特に迷うことなくしっかりと固定ができ、運転中も緩みもなく快適です。欲を言えばシートに固定した後余ったベルトがもう少し簡単に固定できると使用感がもっと上がると思いますが総じて満足です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
スーパーゾイルでは効果ありだったので...
CHLチェーンルブのノズル部を移植
これまではワコーズのCHLチェーンルブを使っていましたが、エンジンオイル添加剤のスーパーゾイルが良かったのでチェーンルブも試しに使ってみる事にしました。
CHLチェーンルブとの比較になります。
いつも通り、チェーンの汚れを取った後に塗布。
白っぽい色のCHLチェーンルブに比べてグリス感を感じる黄色（茶色）っぽい色目、粘度も少し固めの感じがしました。
ただ、塗布後に馴染ます為にタイヤを回した感じは、CHLチェーンルブ同様に軽やか。
恐らく、フッ素樹脂で滑らかさ（滑りの良さ）を出しているであろうCHLチェーンルブに対して、ZOIL製品の特長の一つである「金属表面改質剤」が隙間やスプロケットとの接地面との摩擦を減らす効果が有るのかも？
塗布後、数時間置いてから余分な油分を軽く拭き取ってから走りに。
CHLチェーンルブ同様に軽い回り、ルブの飛び散りも殆どありませんでした。
CHLチェーンルブは「水置換性」が有るようで、少しくらいの湿気（水分）を追い出す効果を期待して使用していましたが、ZOILには金属表面の「アンチエイジング効果」によるフリクションロスの軽減を期待。
その効果に伴う、チェーン寿命の向上を期待しています。
CHLチェーンルブに比べ、価格・容量も安くて多いのでコスパも良し。
暫く使ってみたいと思います。
あと、こちらのインプレを参考にCHLチェーンルブのノズル部分を移植。
ノズルは残念ながらCHLチェーンルブに軍配ありですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
FIVEの夏用のグローブがMサイズでフィットしていたのでMを購入したがガボガボでSサイズに変更
しかしSでも大きくXSに交換したかったが掲載がなく、使い込めば馴染んでこないかと使っています。
でも保温性は抜群です
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
タイヤなのでついでに、信頼のあるメーカーにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
中古で購入したショウエイヘルメットだったので前オーナーが取り外ししていたようなので購入しました。
若干、静音性がよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 3 |
必要にして十分。
パフォーマンスダンパーとの同時装着。
パフォーマンスダンパーと併用したかったので、純正にしました。倒した際のラジエーター損傷が心配だったので、取り付けました。
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