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インプレッション (全 190088 件中 121 - 130 件)

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
使用感 5
  • 四角よりこの形が良いです

    四角よりこの形が良いです

  • ヘルメットの中にLEDライトを置いています 光の抜けのイメージです

    ヘルメットの中にLEDライトを置いています 光の抜けのイメージです

元々は作業用ヘルメットを被る頭に巻いていました。
現場で巻くタイプの布は使用禁止になったので、現在は家で使っています。

暑い夏場でのライブDioの修理作業で使います。タオルでも良いのですが、この商品が涼しくて便利です。頭を下げて作業する時も何かに当たる瞬間、布が1枚でもあると最初の痛みが全然違います。瞬間的に動きを止めたり、力を逃がしたりするからです。

形も良くて後頭部で縛ったあと、後ろを垂らすと日焼けから首を守ります。垂らしは首までで長めのタオルよりは短いです。両手ふさがりの蚊よけフリフリはできません。肌触りも良い感じですが、センター部はメッシュです。おデコから後ろは日光が少し抜けてきます。他のメーカーさんでも同じ様な材質の製品はありますが、現在はオタフクさんが1番良いですね。

フルフェイス型のインナーにも使ってみましたが、縛った部分が後頭部に当たります。無理やり押し込むと痛くなります。ジェット型でも同じでした。ヘルメットインナーとしてはダメですね。

他には庭木の伐採や家の片付け時にも同じ様に使いました。濡れてもすぐに乾くので手拭きにも使えます。便利で応用が効くので、今後も家庭用品として使っていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 16:49

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ゴッチさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:XL(61cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

まだバイクが届かないので、実際に乗っては居ませんが。
早く被って走りたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 16:45

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yuzuruさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5
  • シートバックを装着してては意味ないか笑

    シートバックを装着してては意味ないか笑

タンデムした際にシートのベルトしか掴むところが無いことから、以前から気に掛っており購入し装着しましたが、
シートバックを装着していることから、今一無意味だったかなとも。。。
ですが、バイクのメンテナンスでリアを吊り上げるには最強のパーツです。
実際にリアサス交換時は、大活躍してくれました。

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投稿日付: 2026/10/02 16:40

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

いつもはオイルフィルターとOリングがセットの物を買って交換してましたが
特定部分のOリングは別に今回交換しなくてもいいかな?って場所もあって
オイルフィルター裏用の本製品のみを使用しました
純正や他メーカの物も使用しましたがにじみや漏れなど経験したことないので
その時一番安いものを買って使用しています

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投稿日付: 2026/10/02 16:27

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yuzuruさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: GSR250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5
  • おにゅーのタイヤと絶景で気持ちイイーッ?

    おにゅーのタイヤと絶景で気持ちイイーッ?

2015年式GSR250Fに装着しました。
中古で購入した車両ですが、トレッドとサイドウォールにヒビ割れがあり交換となりました。
バイアスタイヤですが、コスパと静粛性、耐摩耗性が備わりリピーター確定ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 16:18

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yuzuruさん(インプレ投稿数: 9件 )

ネジピッチ:P1.25
利用車種: LIGHTNING X1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ねっ、スッキリしましたよね(^o^)

    ねっ、スッキリしましたよね(^o^)

フロントブレーキ用に購入し装着しました。
アクセル側となることから、縦型からバンジョウタイプにすることで見た目(出っ張り)、タンクへの干渉恐れが
無くなりスッキリしました。
また、バンジョウボルトとクラッシュワッシャー、キボシ端子など交換に必要な部品が一式附属してるのも良心
的で、完全なリピーターになりました。

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投稿日付: 2026/10/02 16:12

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movemanさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

しっかりしてます。
最初はポイントカバーをつけようと思うたけどこちらにしました。

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投稿日付: 2026/10/02 14:27

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さかまんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前は青のアルマイト処理されたドレンを使っていましたが、経年で剥げてきたので交換しました。
見えない部分なので見た目は気にしないですが、ワイヤリング出来るので、サーキットに行かずともやっておいた方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 14:02

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さかまんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

タイプ:ショート
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レバーはずっとU-KANAYAのGPタイプショートレバーを使用してきましたが、RCS Corsa Corta用の可倒式レバーの設定が無いようでこちらの商品にしました。

くの字に角度の付いたショートレバーが好きなので、今までのU-KANAYAと変わらず指の掛かりがよくて気に入っています。

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投稿日付: 2026/10/02 13:59

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movemanさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

見た目感がボリューム出てしっかりしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/02 13:21

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