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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】必須
お安い。R6を乗っていた時にフルエキを使用していましたが、気がつくとスプリングがないことがありまして、再度、取り付けるために。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
楽です。これを使用するとプライヤーなどには戻れません。
【期待外れだった点はありますか？】必須
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もち手の部分を硬質のプラスチックにしてはと思います。やわらかい素材なのですが、時間の経過で残念なことにネチャネチャになってます。
【比較した商品はありますか？】
バイク屋さんでメーカー不明なものを使わせてもらいましたが、特に違いは感じませんでした。
【その他】任意
この商品ではなく、スプリングの話になるのですが、長く使用すると当然劣化します。で、それを外したり付けたりするのにこの商品を使うわけですが、物によっては引っ張る際にスプリングが壊れます。結構、怖い思いをすることもあります。私は破片が顔に飛んできました。
中古のマフラーを付ける際などはスプリングは新しくする。予備を用意するなどしたほうが安心かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ウェビックのオリジナル製品はコスパも高く愛用させて頂いています。
バルブがなかなか出てこなくてイライラした経験はありませんか？私は毎回イライラしてましたが、この商品のお陰でタイヤ交換も楽しくやれています。
性能も有名ブランドと遜色なく私はこちらをおすすめします。カラーもカラフルで可愛いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
2年前に2台所有のバイク整備用に購入。
ホンダサービスマニュアル推奨工具が当商品でした。
素人整備のため、万全な態勢が必要であり、ホイール・スイングアームベアリング交換で使用しました。
マニュアル通り、とてもスムーズに交換でき、高価だが、ドリーム店で作業依頼するよりは工賃的に安いと奮発しました。
とても良い工具で。作業後も安心できます。
反面、2回使用だけで全く使用していないので元が取れたのかは・・・？。
スキルUP代と考えれば安いかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
フロントフォークOHやタイヤ交換
チェーン交換等いろいろな場面で使えます
1つだけでも充分に使えますが少々不安定？なのかもしれません
2つあればOH作業、タイヤ交換等も安心して出来ると思います。
値段も性能も良いのでオススメします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
CRミニΦ22用 エアフィルターアダプターです。
某メーカーのだと値段が高いのでこちらを選びました。
物自体良い出来だと思います
PC20で使っていたパワーフィルターもそのまま付けれるサイズなのでフィルターの買い替えをしなくて取り付けられ良かったです。
ファンネルもレ?シで良いのですがこれもありだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
キャブの最終絞り込みのために、番数の細かいセットを購入。
2.5刻みなのでかなり細かくセッティングが出来そうです。
ただ、自分にそこまでの違いが分かるかどうかは別問題なので、その辺りの感性を磨きたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイトルに書いたように、今までパイプを切るのに糸のことかグラインダーを利用してましたが上手く一周出来ず斜めになったり、切り口や良くなかったりしてました。今回6mm径のアルミパイプと鉄ハンドルの切断に使用しました。アルミパイプはアットいうまに綺麗に切断出来ました。
ハンドルはグリグリと回して戻してを繰り返して10分位でこちらも綺麗に切断出来ました。ノギスで正確に計ったつもりでしたがマーキングミスで2mmほど長さが違っていたので、いつもならばこれで良しと言うとこですが今回は2mmちゃんと正確に切断出来ました。
この価格でこれだけの作業が出来るのならばもっと早くに購入しておけば良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
この手の商品は色々と出ており中にはDIYで作成している人もいますが、誰かが人柱にならなければwと考えて購入しました。
全体的な評価としては十分な製品かと思います。
耐久性は現時点では評価外となりますが、ワンウェイバルブの構造（ボールバルブでした）も簡単ですので耐久性にも期待は持てそうですし、仮に不具合が出てもDIYでリペア出来そうです。
バルブの精度は値段なりと言いますか確実にきっちりと圧を止める感じではありません。これがバルブの気密精度なのかホース収縮なのか分かりません。しかしバルブ無しに比べれば十分に作業性は向上します。
私自身この手の商品を初めて使いましたが使用感は満足出来ます。またバルブ躯体はアルミ削り出しのため、こちらの耐久性も大丈夫かと思います。
プラス評価としてホースクリップが地味に助かります。
ただし結構な固さのクリップですので私はラジペンを使用したくらいです。何度も使用している内に柔らかくなるのかな？w
マイナス評価としてホースが固く伸びませんw
ホムセンで耐油ホースに変えても良いかと思います。
頻繁に使用するツールではありませんがコスパは十分に高いと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
・コストパフォーマンスに優れているとネット上での評価が高かったから。
・構成する各パーツがアフターで単独の購入が可能であったから。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
チェーン交換作業に不慣れな自分が、失敗することなく作業を完了させることができたので大満足です。
チェーンカットやプレート圧入など、各作業ごとにパーツを組み替える必要があるので、手間はかかるように思いましたが、一つ一つ確実に作業するのには適していると思いました。
【取付は難しかったですか？】
取扱説明書が丁寧なので、その内容に沿って作業すれば取扱自体は難しくないと思います。ただチェーンのプレート圧入など、慣れない作業は思い切りと細心の注意深さと両方が必要だと思いました。でもこれは工具のせいではなく、作業自体の難易度の問題だと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ネットでは皆さんがピンのカシメで苦労されたと書いてあったので、そこまではある程度簡単なのかと思って作業を進めていましたが、自分的にはプレート圧入が一番難しいと感じました。この工具の特性なのかもしれませんが、プレート圧入時に工具とプレートが上手くセットできず、何度もセットをやり直しました。最終的には片方のピンが少し圧入され、もう片方は噛んでいないような状態だったのですが、一度工具を外しプレートの位置をプライヤーで調整後、圧入を再開することでズレることなく圧入することができました。どちらかというとピンのカシメは、少しずつカシメては工具を外してピンのサイズをノギスで計測して進めていくことで、2本とも問題なくカシメることができました。
【期待外れだった点はありますか？】
チェーン工具をこれしか使ったことがないので、期待外れはありません。全体的に満足度が高いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
取扱説明書がパッケージの厚紙なので、仕舞っておくときに袋に入れることができません。普通の紙に印刷してパッケージの厚紙の間に入れておいてくれれば、袋の中に収納できて便利だと思います。
【比較した商品はありますか？】
DIDのかし丸君
【その他】
2回目からはもっと上手く使用することができると思うので、この商品を購入してよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
リピート購入です。
ノーマルより少し幅広くて少し長いと思います。
滑りなどはなく耐久性も申し分ないと思います。
発進加速、最高速度ともに今まで使ったベルトの中では一番いいです。
プーリーとクラッチスプリング交換程度のノーマルEGにはオススメだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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