クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
防風性を高めたく ジビ エアロダイナミックスクリーンを購入しました。取付後最初の頃はスクリーンがノーマルより70mm高いので、視界に違和感を感じましたが慣れればどうってことないです。
取付作業はノーマルを外して取付けるだけですので簡単です。
ロングツーリング時の空気抵抗による疲労を軽くしてくれることでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
取り付けは簡単です。
自分の場合ノーマルフェンダーをカットしてるため、後部が固定できず、前の2本のビスだけで止めてますが、特に問題はないです。
燃料コックがそのままでは隠れてしまうため、角度をずらす必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ヘッドライトの位置を下げたので、隙間を隠す為に購入しました。
こんなにカッコ良くなり大満足です！！！
どことなくドカッティ風になった気がします。
取付は簡単で10分で付けられました。
風防効果はゼロです。
これは元々期待していなかったので、問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
見た目の軽快感と放熱性を求めて購入しました。
最初から塗装するつもりでFRP製です。
ノーマルの羽根が付く穴がずれていたので、そこだけちょっと加工しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
純正フェンダーと配線を外して取り替えるだけの簡単な構造になってます。
配線は接続順番等面倒な作業はありません。
ただし、バイクのシートカウルをちょっとバラさないと配線の取り替えが出来ないので注意して下さい。
車種はGSX-R750 L1です、私の場合シートを外してシートカウルの右側(この中にカプラーがあるため)だけを外して作業しました。
取り替えたあとに純正と比べるとリア周りが大分コンパクトになりました。
サーキット走行をする際、私はフェンレスごと外して走行するので配線の取り回しとカプラーの場所だけを手が届く場所に移して付属のタイラップで固定してます。
意外とシンプルな作りなのでとても満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ZRX1200に装着しておりました。このフェンダーレスキットは二つ目です。一つ目と違い作りがしっかりしておりました。リアカウルとの隙間も然程なく取り付けができました。オールアルミでシルバーなので遊び心がわきブラックアルマイト加工をして人とは違ったアレンジをしました。
PMCさんはカワサキのパーツが豊富にあるので安心できるメーカーさんだと思います。是非、どうぞ~~
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KAWASAKI ZRX1200Rに装着しておりました。立ちゴケでスクリーンが割れてしまった為に迷うことなく同じスクリーンを即、購入しましたました。1度目で取り付け後の成果を自分なりに知っておりました。ツーリングタイプなので風の抵抗がなく、安心して風をきりながら走行できる優れたスクリーンです。
精度も良く安心して購入でき取り付けられるパーツです。是非、どうぞ~~。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今回で3回目の購入です。1回目 Kawasaki ZRX1200R。2回目は現在も所有しているYamaha YZF-R6。今回が増車の2014年モデル RYamaha YZF-R1に装着です。ZRX1200Rの時はツーリングタイプ。R6はレーシングのスモークです。
でっ今回もレーシングのスモークをR1の為に購入しました。性能はR6で実証済みなので迷わずに決めました。取り付けもズレ等はなくしっかりとフロントカウルに合い安心して取り付けができます。性能はレーシングなので上半身を起こすと風の抵抗が少しありますが普段乗りの時だと全然大丈夫だと思います。
サーキットもオッケーの優れた商品だと思います。これからもこの商品を愛用してまいります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
私はHONDA CRF250Lエクストリームレッドに乗っています。
リムはZETAのバーガンディレッドに交換していますが、バーガンディレッドはシックな赤色ですのでより一層のインパクトを出すために このMDF リムストライプセット 10mm 無地のレッドを購入して貼り付けてみました。
予想通り、リムに十分なインパクト感が出てGOODな感じに仕上がりましたのでとても満足しています。
このMDFリムストライプセット 10mm 無地は4等分になっているのでタイヤを外さずに貼れるのですが、しゃがんでの作業は私は腰が痛くなりますので作業に集中出来なくなったりしますから 敢えて前後のタイヤを外して貼り付け作業しました。
その分、じっくり時間を掛けて丁寧に作業出来ましたので 仕上がりも見た目も大満足になりました。
このMDFリムストライプセット 10mm 無地は厚さがある為 丈夫ですし、貼り付け易く剥がれ難いです。
貼り付け要領としましては、リムをしっかりと脱脂処理した後に中性洗剤を少し混ぜた水を付けてから このMDFリムストライプセット 10mm 無地を貼り付けますと少々のズレは修正することが容易く出来ます。
そして、貼り付け位置が確定出来ましたら ドライヤーで水分を乾燥させてやるとしっかりと貼り付いているMDFリムストライプセット 10mm 無地を確認することが出来ます。
手頃な値段で簡単に容易くカスタマイズ出来る商品として このMDFリムストライプセット 10mm 無地は総合評価★★★★★(星5つ)です。
是非とも皆さんにもオススメしたい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
シンプルで取付が簡単でしかも頑丈にできている。つける前はスピードを出すと風の抵抗がすごかったが、このスクリーンをつけたら思った以上に風が体に当たらなくなって長距離でも楽になり100キロ以上でもスムーズにスピードが出せる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】レトロなデザインが魅力！ 「TOYO STEEL コラボツールBOX」がデイトナから発売
【全日本モトクロス】3ヒート全勝！ 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
重さは慣れます。でも筋トレになります。ホンダCB1300スーパーボルドールSP【Webike愛車ピ...
パートナーシップ拡大！ ドゥカティの新型オフロードモデル群にガルファー製ブレーキディスクを採用
【新製品】秋冬ギア登場！ デイトナ が2026年の秋冬アパレルコレクションを発売
【イベント告知】11月3日（祝）、ホンダCBファンはお台場へGO！「CB FAN MEETING」...
【MotoGP】インドネシアGPレースレポート：アプリリアが最高峰クラスで初のトップ4独占を達成
コメント(全0件 )