5.0/5
もう2年近く前に買ったのですが、今でも役に立っています。これまでに7本、タイヤ交換しました。
インプレッションで「ワイヤーとねじ込み部がフリーでないのでねじ切れる」と書いておられる方がいらっしゃいましたが、私のはフリーになっています(空回りします)。確かに空回りしないとワイヤーも回転してしまうので、ねじれてしまいますね。買った時期、ロットによるのでしょうか。
今日はパンク修理に使いました。これをセットして引っ張るだけでエアバルブがリムから顔を出してくれますので、非常に便利です。携帯用エアポンプと一緒にしてツーリングにも持って行っています。
これがないとラジオペンチや指を駆使してエアバルブをリムに通していました。指がタイヤのビードにはさまって痛いんですよね。これが解消されるので、パンク修理やタイヤ交換に無くてはならないものです。
値段も千円ちょっとですから、指の痛さが解消されて時間も短縮されるというメリットを考慮すると、とても安いものだと思います。
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5.0/5
キャブレターの分解組み立てに購入しました。
ボールポイントなので整備時間の短縮に買いました。やっぱりPB製品は安心できます。出来ればもうちょっと長いボールポイント六角棒ドライバーもラインナップしてほしいです。
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変えるならケブラーと決めていたので なんだか嬉しいです。
ただ、走りが変わったかかどうかは分かりません。
もちは純正より良いと思うので、期待してます。
慣らしをしてます。
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5.0/5
この商品は騙されたつもりで1個買いましたがなかなかいい仕事をしてくれましたので2個追加しようかと思う商品です。
まず送られてきて説明書なるものがありません。
とりあえず外したタイヤにパズル的に合わせるとすぐ分かります。
今までレバー二つでぐるぐる回ってましたがビードキーパーがいい仕事をするのでぐんぐん進めることができますが途中もう1個あればな~何て思うことがあったので2個追加をオススメしたい商品です。
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5.0/5
この商品を使用するのは、初めてになります!・・・いろんなレビューを見てみて・・・旨く行ったり・イマイチだったりと色々ですね。・・・まぁ~一度試しに使ってみようかなとの購入です!?
後日~使用となります!
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5.0/5
送料を無料にするために購入しました。実際に使ってみた感想は、何ら布のウェスと変わらない気がしました。むしろ汚れたら気兼ね無く捨てれる上、メンテナンスの場所によってウェスを用意する必要がなくなりました。複数のウェスが400円で買えると考えると大変お得だと思います。
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5.0/5
J-TRIPのスタンドは一度使うと手放せません。
次にスタンド買う時もまたJ-TRIPを選びます。そのくらい使いやすいです。
TZR250で使っています。以前はJ-TRIPの大型車用のスタンドを使っていましたが、大型車用のため、TZRには幅広だなと思っていました。
今回中型車向けのこのスタンドが発売されたので買い換えました。幅がスリムになったので、中型車には最適です。受け治具は共通でそのまま使えるのでなにも問題ありません。悪いところも思い浮かびません。
J-TRIP社のスタンドはどれも使いやすく、とても気に入っています。おすすめです。
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5.0/5
スタンドの受けは、しっかりした物をと思い。
他のスタンドでも流用しようとしたがサイズが合わずでした。
てっきり、形が似ていたのでシールを張り替えただけのOEM商品だと思っていた。
参考までに
1辺:21mm の正方形
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5.0/5
送料を無料にするために購入しましたが、使用してみると丈夫で毛羽もたたず、しかも吸水性もいい。
一枚でかなり使えます。
オイルやワックス掛けの拭き取り等用途は広い優れものです。
なので、なかなか1枚を捨てれない(笑)
1ロールあると結構持ちそうだし便利です。
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5.0/5
KX85IIの付属プラグソケットレンチは、ラジエターガードを取り付けていると、隙間がなく、使うことが出来ません。ですのでスパナ式レンチを購入しました。スパナだけでなくメガネの方も使えます。
KTC製品らしく質感もあり、非常に使いやすい工具です。
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