価格はお手頃。ガードを着けてるのも目立たず、とても良いのですが、私の足に合わないのか、上部のマジックテープをきつく絞っても歩くとすぐにズレてきます。もう使いません。

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耳の辺りがモコモコしすぎてて少し痛い。慣れるかは不明だけど
サイズはもう一つ大きいのがあったらもう一つ欲しいぐらい形状は良いだけに、少しずつ残念な点があって評価となると低め。

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悩んだ末、このシャークミラーにしました。
見た目が気に入り取り付けてみても格好いいので満足です。

後続車のライトの反射も軽減されていて機能的にも問題ありません。
ただ、純正よりは見える範囲が狭まるので注意が必要です。

説明書も丁寧に書かれており分かりやすいです。

私と同じ車種に着けることを検討している方が居たら注意が必要です。
純正ミラーを左右両方外して重ねてみると分かりますが、ミラーの角度が
左と右で違います。
純正が刺さっていた所にこのシャークミラーを取り付けると、左右のバランスが
おかしくなります。
当然、調整出来る角度も変わってきますので、後方の見え方が左右で変わって
きます。取り付け穴の形状が左右で異なるので注意してください。

左右対称じゃなきゃ駄目だという人は、別途パーツを買うなり工夫する必要が
あります。

これは私だけだと思うのですが、付属のボルトが左用と右用で色が違いました。
右用ボルトはミラー本体とマッチしていて問題ありませんでしたが、左用は汎用の
ボルトが入っていました。
また、梱包してある箱のセロテープが切られていて、何らかの細工をしたとしか
思えないような梱包でした。

私は、別途↓パーツを買いました。
・取り付けボルト(L:25mm)
・ニッシンミラーホルダー　
・デイトナミラーアダプター

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良くも悪くもコスト準拠といったところです。
シンプルな形状と自分好みの色・付属品が揃っている・2ピース構造での取り付けし易さは評価できます。

が、細部をみてしまうと値段どおりの仕上がりです。センターズレやバリ残り等ありますが、気にならない人は気にならないレベルかもですが。
ただ、ボルトやナットが安価なスチール製なので、雨天や水跳ね路面に乗れば翌日にはもう錆びサビです。気になる人は要交換。

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タイヤショップでチェンジャーで取り付けしようとしたが…ホイールは曲がるタイヤは裂けるで…再注文する羽目になり装着はしばらくお預けになりました。
タイヤショップがメーカーに問合せたところ…「手入れじゃないと駄目」との事。
タイヤはメーカー推奨のダンロップTT100にしましたが手入れではかなり固くて力加減を誤るとホイールが曲がる可能性があるので素人の私では装着は無理っぽいのでプロに頼みましたがプロでも結構たいへんだったみたいです。
デザイン、価格は言う事無しの物なのに装着に手間がかかるのと剛性が心もと無いところが…ちょっと考え物です。次にホイールを買う時はもう少し剛性のありそうな物を選びたいと思います。

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自分の頭は小さく、スキンヘッド。やせ形でS サイズを選択。センターパットサイズは調度良いが、頭部生地の目が荒く頭に三本の網上の跡がつくが痛くはない。チークパットは、頬がこけているのに多少きつい。対処は濡らして重石して潰した。多少良くなったかな？三本ライン跡が頭につくのは、スキンヘッドライダーにとって大変重要な事です！それ以外は文句ありません。

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商品自体には満足しています。

しかし、中身を確認するとボルトがが足りない。

正直、返品交換でこれ以上待てないし、このまま組んでみました。

キットに全てのパーツが入っているのは、大変助かります。

ピストンの動きも好調です。

無事に？OHも終わったので、どこかに走りに行きたいですね。

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【Webikeモニター】

可倒部分を固定する穴付きボルトとナットの位置がレバーの根元に近く、締めにくいため、なめないように注意してください。
またフルストローク時にはバーエンドにぶつかる為、調整が必要なようです。

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【Webikeモニター】

可倒部分を固定する穴付きボルトとナットの位置がレバーの根元に近く締めにくいため、なめないように注意してください。
またレバーの距離は6段階選べますが、純正品より近いのは内2段階しかないようです。

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二回の利用で袖ファスナー壊れました。適当に金具付け補強して使ってます。自転車用なら問題ないのでしょうが、バイク用として売るのはどうかと

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