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motoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA | CB250R )

サイレンサー:ステンレス/重量(純正5.7kg):2.75kg
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • ステッカーは自分で貼るタイプなのでこんなところに貼ってみました。

    ステッカーは自分で貼るタイプなのでこんなところに貼ってみました。

  • DRCの汎用ヒートガード

    DRCの汎用ヒートガード

モリワキと比較検討して、こちらを購入。
近所のショップで納車帰宅後後すぐに取り付けしたので純正との比較はあまり出来ませんが、歯切れの良いサウンドで気に入っています。見た目もGood
右足着いた時に中間パイプ部分が熱そうだったので汎用のヒートガードを装着して使ってます。
エキパイ接合部のクランプは純正品を利用。ガスケットは付属していました。液体ガスケットは使わずに排気漏れなし。バンドの幅よりスリットが深いのでガスケットやバンドの位置を調整する必要はありました。
1,000`ほど走りましたが特にエラーも出てません。

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投稿日付: 2026/05/06 18:46

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tkさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

純正は長い感じがありましたがフェンダーレスで良くなりました。

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投稿日付: 2026/05/06 18:31

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TAKAさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

注文するタイミングによっては納期が掛かりますが品質、質感、ブランド力文句無しです。
最初のサグ出しをキッチリとやって、少しずつ自分の好みにセッティングして行くとお値段以上の満足感を得られると思います。

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投稿日付: 2026/05/06 18:20

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老人さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム250 )

丁数:16
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 15丁です

    15丁です

  • 左が16丁です

    左が16丁です

  • 16丁です

    16丁です

15丁からの交換の感想です、平道は時速80q辺りが快適に、登坂は言う迄もなくトルク不足は感じます、
私的には15丁より16丁で満足です。交換は相方ににブレーキを踏んでもらい。チェーンは116駒から118駒に交換です

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投稿日付: 2026/05/06 18:13

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ふぃしゃまんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | PCX125 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

全体にしっかりしている。
3点ベルトでしっかり取り付けられたが
ループベルトは使いずらい。
バイクの色と合っているのでカッコいい!
容量がもう少しあると良い。

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投稿日付: 2026/05/06 17:37

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 2
  • 格好良いデザイン!

    格好良いデザイン!

購入時から前オーナーが塗っていた自家塗装が気に入らず…遂にGW到来したので時間を使って剥がしました!傷つくほどでも無く適度な剥がし心地!使い勝手がいいですね!流石にガラスやプラスチックに使用すると、好く剥がれますが傷が付いちゃうので、お気を付けて!お手頃価格で場所も取らない「使える」スクレーパーです!職場でマナー違反者が地べたにチューイングガムを吐き捨ててるのを、剥がすのにも使用しています!!日常生活でも大活躍しますよ!!

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投稿日付: 2026/05/06 16:22

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なベッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

購入後約3ヶ月経過するが、今のところ問題なし。
別のバイクにもこのメーカのバッテリーを使用しているが約2年問題なく使用できている。

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投稿日付: 2026/05/06 16:22

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ぽこたろうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

Ninja1100SXの試乗レビューでは176cm もあれば足つきは踵まで付くとありましたが、同身長より少し高いのに踵が全然浮く短足オジサンだったので少しでも足つき良くなると思い購入しました。
ノーマルシートと比べ、内ももが当たる部分が削られているので足つきが良くなるようになっているようです。
確かに気持ち少しだけ足つき良くなりますが、踵は付きませんでした
地面まであと少しというところでしょうか…
シートのスポンジが薄くなっている分ノーマルのシートと比べて長時間の走行はお尻が痛くなります。
ただ流石純正品でけあって品質は素晴らしいの一言ですし、お値段も安く感じます。

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投稿日付: 2026/05/06 14:19

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 吹き付け直後、チェーン内部に浸透していく

    吹き付け直後、チェーン内部に浸透していく

  • 余分な油を拭き取って完成!

    余分な油を拭き取って完成!

安心のチェーンメーカー純正品。
Webike!のランキング上位にあるので信頼感あります。
スプレーすると、チェーン内部に浸透していきますが、あまりサラッとした感じではなく、粘度もあります。
余分な油を拭き取って、翌日まで馴染ませてから乗りましたが、多少飛び散る程度で使いやすいルブだと思います。コスパも良いしオススメです。

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投稿日付: 2026/05/06 13:01

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やまとんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: V7 Sport(2025-) | V7 Stone )

利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

とりあえず、寝ていたバイクを起こして、しばらく使えればいいかと購入
ライフはまだ判りませんが、とりあえず問題なく使ってます。

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投稿日付: 2026/05/06 12:31

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