4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
モンキー系横型エンジンのメンテに使用しました。純正クラッチ、フライホイールなと回転物の固定に重宝します。
しかし、回転物を挟み込んで押さえる汎用工具のため締め付けトルクが大きいと滑る事があります。しっかりと脱脂をしながら使えば全く問題なく使えます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
皆さんお馴染みの青いペーパーさんですね。しっかり仕事してくれます。整備には欠かせないお供になっていますね。
たまに毛羽が付くのが難点ですが、しっかりしていて使いやすいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
2018年式R nineTの純正オイルフィルターを交換する際に使用しました。
ヨシムラのフィルターに変えてしまったのでもう必要なくなりましたが。
またいつか出番があるといいな。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ホイールの汚れ取り&チェーンメンテナンス用として購入、同作業に使用しましたが、容易に操作できました。メンテナンススタンドまではいかなくともホイールの汚れ取り&チェーンメンテナンス用としては使い勝手が良いと思います。しかしながら、受けゴムが一度の使用で剥けてしまい、これからの使用に不安が残ります。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
カワサキKZ1000Jで、主にチェーンやホイールの掃除の時に使っています。
最近のバイクと違ってスタンドフックが付けられないので、リアアクスルを中空タイプに変えて、このスタンドを使っています。
メーカーの説明通り、重量車でも立てるのがほんとに楽ですね。
効率よくメンテナンスが出来て、とても重宝しています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
グロムの遠心フィルター交換に使用しました。問題なくロックナットの取り付け取り外しができました
頻繁に使用することもないので値段が安ければいいなぁとは思いました
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
先日購入したSIGNETのインパクトドライバーが、5/16インチの太いビットを使うもので、それ自体は用途を考えると丈夫で良いのですが、プラスとマイナスのサイズ違いのビットがいくつかセットされているものの、ヘキサゴンのビットがありませんでした(まあ、トルクスまでは使わないかと思いましたが)。これまでに何度かヘキサゴンのキャップボルトを舐めてしまったことがあるので、ヘキサゴンは必須だなあと思いました。ところが、インパクトドライバーは何しろ頑丈に出来ているので、ソケットが1/2インチの太いやつなのです。そのため、手持ちの3/8インチソケット用の1/4インチビットのアダプターが使えません。(一般的な1/4インチビットは手元に沢山あるので)
それで、工具のことをまだまだ知らない私は、てっきり1/2インチソケットで1/4インチビットをはめるアダプターがあるものだと思っていました。無いです。ならば、と5/16インチのヘキサゴンビットを探せばいいと探しましたが、やっぱり無いです。それで、唯一見つかったのが、1/2インチソケットヘッドにヘキサゴンが直付けされているこのPROXXONのソケットビットでした。ちと割高にはなるのですが、これならインパクトドライバーで打っても大丈夫そうなぐらい頑丈です。経験上、一番舐めてしまいそうなのは、M6-M10のキャップボルトなので、5,6,8ミリのヘックスビットを購入しました。
PROXXONはドイツのメーカーで、こういうモノの出来の良さは折り紙付きです。レーザーマーキングが綺麗で、一目で見てサイズが判別できるのは良いですね。インパクトドライバーだけでなくて、高トルクで締める必要がある時などは、これを使おうと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
KTCのセールの時にゲットしました。ホムセンで売っている安いプラハンに比べて、さすがに重厚かつ頑強な作りです。持ってみると金づちと変わらないぐらいの重量感です。金づちはネジを舐めてしまった時など、金属部品を変形させたいところまで叩く時に使いますが、樹脂製品はもちろん、金属部品でもはめ込みや取り外し(アクスルシャフトなど)の時にトントン叩きたいときにプラハンを使います。ちゃんと叩くところを綺麗にしておかないと、プラスチックに砂などがめり込みますから注意が必要です。これはヘッドが交換出来ませんので(その分しっかりしてるけど)大切に使いたいと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ZX10R'19に使いました.
スイングアームに干渉するかと思いましたが,難なく使えました.
肩上げより断然整備しやすいです.(オイルゲージも確認が容易です・・・当たり前か
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