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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 4 |
「防風効果を期待」ではなくイメージチェンジで交換。
始めてスクリーンを購入しましたので、純正品を外してそのまま交換出来ると思っていたが、微妙なカウルの切れ込みとスクリーンが合わず、スクリーンのビス穴を拡大、カウル干渉部分を削る加工して取り付けました。加工しなければ、カウルとスクリーンに段差が出来てしまいます。
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海外製品なのでフィットしないのでは？
と不安はあったものの、他の人の取り付け画像見た感じちゃんとしてそうに見えたので購入。やっぱりイマイチでした。
不良品掴まされただけかもしれませんが。
右側用は良い感じでフィットしましたが、左は合わず、どうしても浮く。
左右の形状差が大きすぎる。断面も板厚が違って見える程左右で違う。
カウルの合う合わないは穴を開けなおしたりで対応できるが、そうもいかない。
アタリ製品は良いのかもしれないが、この品質でこの値段はいくらカーボンでもちょっと・・・。
デザインは好き。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
兎に角、蓋が外れやすい。
値段が安いのでこんなものかと。
蓋が無くなってもいいと割り切ってならアリだと思います。
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2.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
気にはなっていましたが、やはり、、、
靴から外れます。
2回目に落ちた事に気づき取りに戻り探しだし発見しました。
3回目は落ちそうなのに気づき運転しながら試行錯誤してましたが、案の定落ちました。
交通量が多い所だったのであきらめました。
なので3回の使用のみとなりました。
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取り付けみて性能は良かったです。でも取り付け穴が全然小さくてはじめ返品しようかと思いましたが穴だけ広げればいけそうだったので、じぶんでドライバー突っ込みグリグリして穴を広げて付けました。
ブレーキのパッドだから少し高い方選んで購入したんですがパッドの性能はよくても取り付け制度はかなり悪いです。
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2.0/5
ちょっと硬いばねを取り付けようと負荷をかけると、
取っ手の部分が変形し役に立たなくなる。
ＫＴＣなどのように一体構造の製品にしないと長く使える工具にはならないと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 2 |
レバーの角度が水平ではなく、斜め下40°ぐらいが好みですが。
アジャスト用の黒い突起部分とクラッチ側スイッチボックスが干渉して、
斜め下20°ぐらいにしか取り付けられません。
突起部分はもう少し削り込んでも強度上何の問題も無いと思います。
専用設計なら、もう少し作り込んで欲しい物です。
またパーツリストも付いていませんでした。
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CBR250R MC41をスマートかつレーシーに変更したく交換をしてみました。見た目的には狙い通り
になりましたがカウルを取り付ける際3カ所のはめ込み部があるのですがそのうち1カ所がはまり込みませんでした。結果、カウル等、組むこともでき走行も問題なく行えているのでよしとしています。
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取り付けてから1週間もしないうちに液晶の文字が映らなくなってしまった。
AA01-13?だから適合している車体のはずだし、今までも何度か取り付けている上に確認もしているから配線にミスは生じていないはず。
走行中に発生したのでかなり焦った。品質に疑問を感じる。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 2 |
操作に重要なステップ本体でなく、付属扱いの部分だからハッキリ云って見栄えは劣ってる。（いても差支えはないが）
鋳抜き？で造られてるようで、質感の差が気になる人にはおススメしない。
でもスチールな分、転倒時には強いと思うし、曲りの修正も楽ではないのかな。
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