通勤用に購入しましたが・・・。コーティングの質が悪い為なのか、1か月位から
剥がれだし、半年で上蓋の大半が剥げてしまいました。
使い勝手はよいのですが、買ってから半年でボロくなってしまうのが残念です。
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【Webikeモニター】
詳しく調べて買わなかった自分が悪いのですが、個人的な評価ということで。
ゼナにするか、これにするか悩んで、デザインがかっこいいかなって事で、アブスにしました。
ただ、サイズとかのイメージがわかず、とはいえ、BMWのSSなら、こういうディスクロックは大型バイクにつけるものだろうから大丈夫かなって軽い気持ちで購入してしまいました。
この商品自体は、ずっしり重く、しっかりしたものと思います。
ただ、S1000のリアにはつけれませんでした。フロントにはつけれますが、フロントだとディスクにつけるときホイールにあたったりと、つけづらいです。
やっぱり、ゼナタイプのディスクロックのほうが楽に思います。
アブスは、開いてセンサーにかまして閉じて鍵をしめるといった感じなので、鍵を閉めてる間にホイールにぶつかったり、作動してアラームがなったりと不便。
他のバイクでならぴったりあえば、しっかりしてていいと思いますが、自分のバイクにはあいませんでした。
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2.0/5
当たり外れ、ケースバイケースによって違うのかもしれません
嫁が自分のバイクで少し遊びにいったさいタチゴケをしました。
納車してすぐこちらのエンジンガードを取り付けました、取り付けに関しては非常に親切だったのは覚えています。
肝心のタチゴケした後ですが、衝撃を吸収するために商品がダメージを受けて緩和するのだとは思いますが…グニャリと行き過ぎて車体に干渉しすぎてダメージによるオイル漏れ起こしているんですが…
汎用性であまりチェックをしていないのかもしれませんがちょっとガッカリです
すぐに外して同じメーカーのサブフレームつきを購入しました。
その時その時によりますし、状況によるのかもしれませんがこちらの商品は残念ながら僕のバイクでは期待していた役割は果たせませんでした。
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2.0/5
年末のここのセールで安かったので購入してみました
取り付け簡単、しっかり旧車風のルックスに変身できます。
ただ、事前に分かっていたとはいえプラスチック製のこの出来栄えに一万円オーバーは高すぎるのでは・・・。
正直、財政面が潤沢豊富で、旧車ルックス風にしたい人には良いと思います。
それ以外の方には・・・(汗)
足つきは純正より若干悪くなりますが、平均的日本男児なら問題ないでしょう。
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2.0/5
フェンダー交換を検討する際に、他のメーカーとも見比べたが、このフェンダーが一番独創的デザインでカッコ良かった。
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2.0/5
そのまま被るには最高にカッコいいヘルメットですね。
バブルシールドを併用できれば・・・と思っていましたが、全面上部のボタン無しだったのが残念。。。
シールドがあまり開かないのは製造元HPの説明を読んで把握してはいましたが・・・一番細いキャッツアイすら装着不可能wwサングラス派の方にはおすすめできません。
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2.0/5
純正ハンドルを交換した時に交換しました。純正グリップに比べて柔らかく、防振効果があります。ですが、毎日乗っているとかなり早く摩耗して、下地の赤色が出て来ました。知り合いも同じようになっていたのでおそらく耐久性があまり高くないのだと思います。サーキット等で全開走行する時には頑丈に接着してワイヤリングをしないと変に捻れる感じがするので要注意です。
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2.0/5
うたい文句は造りは良いという感じですが、安いなりに大した事はありません。
簡単にゲルコートも剥げますし少し当てたりすると割れも出来ます。
穴が全く開いてないので自分で開けるときは要注意です!
バキバキに割れますよ!!
写真のように届いた時から汚れが付いています。
商品として売るならもう少し考えて欲しいですね。
完全に最初から自分で塗装をするつもりで、高度な工具をお持ちの方なら良いかもです。
そこまで揃ってる方ならこのような安物は買わないでしょうが・・・。
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2.0/5
走行距離が増えてエンジンが傷んでくるとアイドリングに不調をきたすようです。走行距離は40000kmぐらいでした。高価な商品だけに非常に残念でした。BLRの人はアイドリング不調に関してはバッテリーだと言ってましたが、55000kmでエンジンの腰上OHをしたら完治したのでおそらくバルブが痛むとコントローラがおかしくなるようです。購入には注意が必要です・・・。
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