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1.0/5
一年以上使用してのインプレです。
ヒーターの機能は問題ありませんでしたが、グリップとしての最低限の機能が悪いです。
自分の運転としてはあまり握りこまずに運転するのですが、グローブによっては手の中でアクセルが戻ってしまい、運転に集中ができません。純正のグリップや社外のグリップならあり得ません。
おそらく表面がゴム質というよりも樹脂質といったのが原因と思います。
その材質が問題で、長時間（休憩を含めて12時間ほど）運転した際に手の平にしびれが発生していました。これもグリップを交換する前にはなかった症状です。
以上のことがあり、純正グリップに交換しようか悩んでいます。
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1.0/5
ホースが固いのでシリコンホースと余っていたホンダ純正燃料ホースを使いました。コックは閉めてもしっかり止まらず、タラタラと燃料がでてくる始末。ちょっと残念な気持ちになりました。
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1.0/5
ホンダ ライフのハイストップランプに使う目的で購入しました。
赤色 LEDなので明るいと思いましたが暗いです。
ホワイトレンズ等には良いかもしれませんがノーマルのテールでは見辛いため止めました。
輝度が弱いと思いますが価格とは見合っているかもしれません。
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1.0/5
購入してみて、まず思ったのが薄っぺらいなでした。FRPで補強してありますが、何処まで風圧に耐えられるか疑問です。取り付けも純正は片側3点止めに対して2点止めになっており固定出来ずにグラグラと動きます。実用には耐えられないと思いましたので使用するのを断念しました。
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1.0/5
まず、商品到着時点で内装が埃まみれでした。
品質管理やら検品やらは中国の工場に丸投げして、販売元としては何もチェックしていないのでしょうか。
ショルダーベルト兼ウェストベルトの取り付けが、本体側をプラスチックのDリング、ベルト側がカラビナとなっていますが、カラビナの可動部が短いため、Dリングへの付け外しが非常に難儀します。
太股のサポートベルトはサイドリリースタイプのバックルを使用しているので、付け外しが大変スムーズなのと好対照です。
もっと大きなカラビナにするか、ベルトの途中にバックルを設けるか、もっとノウハウの蓄積に勤めるべきです。
また、裏ポケットやフロントポケット内のオフセット角が、体の右側に取り付ける前提のデザインとなっています。
ですが、降車した際には体の右側にバイクがあるのが普通のはずです。このため、体の右側に本製品を取り付けてバイクを降りて取り回そうとした場合、本製品がバイクに当たり、非常に不便です。
ホルスターバッグのパイオニアが、今まで培ってきたノウハウを結集して開発した商品との触れ込みでしたが、今までどんなノウハウを蓄積してきたのか、そもそも開発した方々はこの商品のみならずホルスターバッグというものを使ったことがあるのか、甚だ疑問です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
初めてのスクリーン購入でした。値段の安さとレビューから覚悟はしていましたが、ちょっと予想以上に酷かったです。
全体にあるバリと小さな傷。現在磨いてはいますが、こんなに時間と労力がかかるなら他のを購入したほうが良かったかもしれません。
購入される方がいらっしゃったら、そのあたりを覚悟したうえで購入されるのがいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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取り付けにも簡単でした。
使用してみてもスマホ等問題充電されます。
只、過電流あるみたいで・・中二日でバッテリー上がるのでスイッチ付けるしかないのか・・・それとも初期不良なのか仕様なのかメーカーに問い合わせる予定です。
現状でつなげっ放しにできないので星一つです。
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1.0/5
ハジメテスタンドに取り付けて使用しましたが
とにかく危なく、不安定で
車体を起こした際にはL字の受け部に狙いが定まらない。
結果、L字受けの金属部がバイクに接触し
本来、傷が付くはずのない部分に傷を作ってしまいました。
また、私自身何度か上げ下げするうちに怪我をしております。
メーカーは動画にて慣れたら一人でもできるなどと謳っていますが、このL字受け使用の場合は別です。
この宣伝自体詐欺まがいの行為です。
大切なバイクに傷を付けたくないなら
とにかく購入は慎重に！
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1.0/5
しっかりした梱包でしたが、ヘッドライトガードは片方が割れており、両面テープも外れていました。ウインカーも同時に取り付けましたが、30キロ走行中に外れて紛失しました。
中国製は駄目ですね。田中商事と聞いて日本の会社と勘違いした自分が恥ずかしい。
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