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ウェビックの商品ページを見る限り、長すぎてつっかえるんじゃないのと思ったものの、そうならそう書いてくれてると思い、気にせず購入。やっぱり使えませんでした。結局、取っ手の部分を3分1ほど切断して何とか使ってます。
安い物ですけど自分のバイクのホイールにあった物をちゃんと選びましょう。
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1.0/5
ホイールのベアリングを抜こうと思い使ってみると爪の部分がバイーン！！と外れてなんどやっても使用できません・・・
結局ハンマーと貫通ドライバーで叩き出しました
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7点セットうち6点は良しとしましょう。ただ、トルクレンチだけがどうしても私は使いにくいです。
いまいち分かりにくい表記となんともいえない締まり具合。
使い方が悪いとか、知識不足だと言われてしまえばそれまでですが。
セットにして安いのは分かりますがもうちょっと頑張って欲しかったな。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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エンジンオイル交換につき使い捨てのコレを購入。いざ使ってみると、バイク自体の注ぎ口が小さいこともあってかうまくはまらない。ついでに隙間から漏れてきてもう・・・。注ぎ口に垂直にはまれば問題はなさそうですけど、自分のバイクは無理でした。
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1.0/5
仕事で使うので購入しました。
半額くらいの値段になっていたので買ってみましたが、この値段でこれか？ってくらいのライトです。
明るいんだけど明かりを照らす範囲が狭い！
定価がかなり高額な商品なだけにかなりガッカリしました。
スイッチの戻りが悪くて使いにくいのもマイナス。
以前使っていたキャンプ用のハンドライトの方が安くて明るく良かったです・・・
あまりおススメはできないと個人的には思います。
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1.0/5
この長さで外すことが出来るプーリーのセンターナットはヤバイです。手もとにあった工具を連結して廻そうとしたら、柄の付け根が曲がりました。四輪でホイルの着脱に良く使う十字レンチの方が格段にやりやすかった。
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1.0/5
クラッチワイヤーの給油のために購入しましたが、自分の使い方が悪いのか、ワイヤーの径があっていないのか知りませんがオイルもれが多く、結局これを使わずに直接給油したほうが早く確実に給油できました。
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1.0/5
とにかく作りが悪いです。私の購入した物がハズレだったのかもしれませんが、バーを固定する手回しネジが割れていた（メーカーに連絡して交換してもらいました）、バーを挿入する穴にバリがあって入らない（自分でヤスリをかけました）、その穴の溶接が真っ直ぐ付いてない（片方は垂直にネジ穴がきてますが、もう片方は斜めに溶接されています）。
値段に見合う作りとは思えません。某工具店の販売する物が対荷重150kgで6980円、エトス製品は250kgで約4倍の価格。それだけの価格差を感じられる、モノとしての魅力はこの商品にはありません。フロントのみリアのみをつるものですので150kgあれば個人的に十分と思います。
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1.0/5
チェーンを掃除する分にはさほど難しくもなくいい感じで掃除できます。
しかしながらチェーンオイルに関してはダメダメです。
粘りの強いオイルだと添付されているチューブからは充填不可能です。オイルがさらさらだと出来るかもしれません。
わたしは試しにチェーンオイルをチェーンの入り口から挿してみましたがうまくいきませんでした。
さらに使用した後は画像のようにドロドロです。
掃除するのもいやになりました。(苦笑)
チェーンクリーナーのみで使うのが一番良いような気がします。
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1.0/5
GSでエアーを入れようとすると多くのバイクでノズルが斜めにしか入らず、バルブを曲げると硬化している場合、割れたりします。実際バルブが折れて痛い目に合ったことがあります。この製品はそういう時に役立つはずなのですが、組み付け時にエアーが漏れるのとバルブ内のパッキンが外れやすいです。必需品と思いますが、残念ながら他の製品が良いと思います。
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