×

インプレッション (全 460 件中 131 - 140 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
9999さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 4
剛性感 3

見た目、中○製と区別つかないが、価格は5倍以上
せめてロゴ(刻印)は入れて欲しかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/04 07:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

青ちゃんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取り付けボルトの位置がフレームとかなりズレていた為取り付け不可でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 08:44

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:シルバー
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 1

390DUKEの純正ミラーがあまりにもカッコ悪いのでデザインの良い
こちらの商品を購入しましたが、公道でははっきり言って使えません。
ミラーの形状からある程度の予想はしていましたが、後方視界は最悪です。
公道でこのまま使用するのは危険だと判断してすぐに純正ミラーへ戻して
同じリゾマでミラー面積が広いGENESIミラーを購入しました。
多分このミラーは車検に通らないのではないでしょうか。
後方視界よりデザインと見た目を優先される方はいいと思いますよ。
あと取り付けにはアダプターが必要です。取り付けは簡単ですが
ミラー面積が小さいので位置合わせにかなり苦労します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/17 23:26

役に立った

コメント(0)

おとうさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: ZX-14R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5

皆さん色々書かれていますが、取付け問題無し、ただ右側の前が少しキツく右側後ろはステーを下に入れるのが困難。
取付け後タイヤに被る部分が、凄く歪んでいてタイヤ接地面とフェンダーの左右差が2cm位歪んでカッコ悪い。
どうにも修正出来ず、商品的にハズれを引いてしまった様だ。このクオリティーなら価格は下げるべき!
以前はこんな事無かっただけに凄く残念です。返品して交換して貰っても同じクオリティーなんだろうな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/09 11:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

おとうさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: ZX-14R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5

マジカルレーシング信者です!
今回のリヤフェンダー、結論から言うと残念です。とても35000円の品質では無いかと思いました。
職人さんが一品ずつ作って型も壊れる位バックオーダーなのはわかりますが、厳しい言い方をするとそれはそちらの問題。
今回取付けてボルトの位置等は良かったのですが、タイヤに被る部分のクリアランスが斜めに付いてるの?って位2~3cm程しなっていて左右差が凄い!後ろから見ると凄くカッコ悪い!とても楽しみに納期を待っていただけに落胆しています。
人気の商品ですので購入検討される方は我慢するか諦めるか覚悟して購入されて下さい。
私のフェンダーはどうやらハズレだったみたいです。納期待ちのタンクエンドがとても心配でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/08 22:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

あっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
防水性 1

YouTubeで数年間使用しても全く問題ないとのことで期待して購入。新品で北海道ツーリングで使用したが、全く撥水せず中のメッシュジャケットが濡れた。しまいにはジャケット下部に水溜りが。
ツーリング仲間はモンベルストームバイカーを使用していたが撥水し浸水せず。
こちらの商品は過去モデルRSR037は良品のようで現行のRSR048は新品で浸水したとレビューがAmazonやウェビックにあり。
北海道ツーリングで要らぬ心配を抱える事になった。
防水スプレーを2本も買って塗りたくってなんとか使用に耐えるレベル。
ツーリングバッグに付属のレインカバーの方がよっぽど雨から荷物を守っていた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/05 04:47
20人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

さん 

撥水性はメーカー公式も全く謳ってないのに、勝手に勘違いして悪いレビュー付けるのは如何なものか。

seaside106さん 

撥水はともかく防水は謳ってるので、浸水するのは製品不良ですよ。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ドラッグスター400クラシック )

利用車種: ドラッグスター400クラシック

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 1

自分は99年式ドラスタ400クラシックに取り付けました。
全年式対応とのことですのでポン付け出来る出来ないは多少あると思いますが、自分の場合はステップをとめてる2本のボルトが確実に長さが足りませんでした。またホーンをエンジンガード側に移設するのですが、ホーンの純正ステーを外すと書いてますが外したら取り付け出来ません。
エンジンガード側のボルト穴は全然小さかったです。
また、左右のステップにボルトで取り付け時ホーン付近に小さいボルトがありそれで二箇所ほどとめるところがあるのですが片側一本しかどうがんばっても穴が合いませんでした。
車体よりも明らかにエンジンガードが開いてしまっているのでエンジンガードにボルトを通し、ステップの穴にもボルトを挿しそれをボルト穴に入れる動作はエンジンガードを自力で穴に合わせにいかないといけないので1人では難しいと思います。
そしてなによりも問題なのは、リアブレーキの問題です。
ドラスタはブレーキペダルを踏むとスプリングが引っ張られてブレーキランプがつく仕組みですがエンジンガードをステップと抱き合わせしてるためステップがやや外に出るような感じになったためスプリングが常に引っ張られた状態になりブレーキランプが消えないという問題です。
付いてる部品によってポン付け出来る出来ないはあると思いますが、自分のは合わないと言っても過言ではないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/24 00:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ガバメントさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1-Z | VFR800 )

利用車種: ST1100パンヨーロピアン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コントロール性 3
乗り心地 3

一本目、取り付けて8ヶ月で油漏れ。大量のオイルが足周りに飛び散り、大変なことに。
車体は30年も前の物だから、まさか新品のサスが原因と疑わずファイナルギア周りのシール交換をするが直らない。
まさか…と思いリヤサスを調べて見た所シールから油がジワジワ漏れて、足周りに飛び散っていた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/19 18:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
  • 耐熱塗装がカッコイイですが。

    耐熱塗装がカッコイイですが。

スーパートラップ機能の有るメガホンマフラーです。
エストレアの晩年に付けてました。

正直、爆音で…キャブセッティングが出ませんでしたね。

良い点
●カッコいいです。

悪い点
●抜けが良すぎてアイドリングが怖い。

●キャブセッティングが出しにくい。


どうもこれはオススメ出来ませんね。昔からある優れたマフラーだとは思いますが、250程度の排気量には合わないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/12 21:30

役に立った

Levi149さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CT125 ハンターカブ )

タイプ:IKAZUCHIステンレスカーボン
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 1
  • スカスカ

    スカスカ

取付をしようと思ったら中間パイプが膨らんでないタイプが入っていた。
おそらくレース用のものだと思われる。
良いものを作っているだけに残念。
交換対応をお願いしているところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/02 10:18

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP