| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
ミラーの調整等に使用しています。お手ごろ価格ですが舐めにくく、使いやすいです。百均でも似たような商品が売っていますが、工具の精度は全然違う!絶対この工具をお勧めします!!
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ラチェットハンドルについては、1/2、3/8、1/4の3種類を使い分けていますが、小さなサイズのソケットは1/4の物だけ、大きなサイズのソケットは1/2の物だけしかなかったりしますので、3/8と1/2のラチェットハンドルやトルクレンチ等で全てのソケットを使用出来るように、また、こちらのセットと3/8のラチェットハンドル等で1/2のソケットを使用するためのアダプターを購入しました。
商品については、特にガタつくようなことはありませんし、力をかけた時に妙な感触があると言ったようなこともありませんので安心して使用できます。
アダプターがソケットとハンドルの間に入る分、高さが出ますので、狭いところでは使えませんが、あると便利な物です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
手が入りにくいところのホースを触りたい時にあると助かる物です。以前、キャブレターの分解清掃お終えて元に戻してからフューエルホースを繋ぎ忘れていたことに気づき、このプライヤーがあったお陰で、再度、キャブレターを外すことなくフューエルホースを繋ぐことができました。このように手が入りにくいところでホース類を弄らなければならない時に役立つ物で、もちろんホース以外でも形が合う物に使えます。ただ、このプライヤーは錆びが出るのが早かったほか、先が少し曲がってしまいました。材質はあまり良くないようです。あまりグリグリすると摘んだ物が傷だらけになりますので注意が必要ですが、あると便利な物です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
インパクトドライバーでボルトやナット、キャップボルトなどを回したい時に有ると便利な物です。
私は、スプロケットカバーの脱着など、比較的締め付けが弱いところで、纏った本数のキャップボルトを回すのに使用しています。いきなりインパクトドライバーで力をかけても頭を舐めるか回らないかのどちらかなので、レンチで初動を与えてから早回しで抜く、若しくはある程度のところまでボルトを入れて、最後はレンチで締めると言った使い方をしています。また、バイク以外にもスチール棚などの組み立てや、足場パイプのクランプのボルトを締めるなど色々なことに使用しています。
インパクトドライバーを持っている方は、一つ用意しておくと便利な物なので、お勧めします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
永年バイクを楽しんでいると、長期間放置されてしまったバイクを譲り受けたり「ちょっと修理お願い」といった事があります。
そのようなバイクはエンジンが掛からない事は当然として、ありとあらゆるところに不具合が生じています、ブレーキ等もピストンが固着してバイクを移動する事すら困難な状態になっていたりと様々な障害があります、そんな状態のブレーキをメンテナンスするために本商品を購入。
以前は大き目の(?)ドライバーを差し込んで無理矢理広げていましたが、パッドやピストンに傷が付くリスクを避けたくて(特に人に頼まれた車両の場合は気を使いますので)手頃な価格で購入できる工具は無いかと探していたところアストロプロダクツの本商品がWebikeさんで定価より安く購入できると知りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実は先にアストロプロダクツの実店舗で本商品の存在は確認していました、しかしブレーキピストンを押し戻すためだけに6,170円もする工具を買うことに躊躇してしまう小市民な私はその場で即決ができず帰宅後にPCでWebikeさんを確認。
商品名が分からず時間が掛かりましたが、Webikeさんでは同じ商品が4,011円で販売されていたため定価との価格差に驚き勢いで購入、実物を事前に確認していたためイメージ通りの商品が届きました。
【取付けは難しかったですか?】
固着してディスクローターに張り付いてしまっている場合は衝撃を与えたり、潤滑スプレーを吹き付けたりしてキャリパーを外してください(※念のために、潤滑スプレーを吹き付けた場合はブレーキパッドは再使用しないで交換してください)。
スライドピンを外してキャリパーからブレーキパッドを取り除いてください(この時に念のためブレーキピストンにシリコンスプレーなどを吹き付けておいてください)、ディスクローターとブレーキパッドが無くなった分の隙間ができていますのでそこに本商品のヘラ(?名称が分かりません)を2枚しっかりと差し込んでハンドルを回して押し広げればOKです、工具の取り扱いよりも前準備の方が面倒かもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
それ以前にやっていた「マイナスドライバーでこじ開ける」よりも確実に広げたい分だけ広げる事ができますし、余計な場所に傷をつけるリスクが無く安心して作業を進められます。
【付属品はついていましたか?】
本体のみ、Webikeさんの商品紹介欄にある画像通りの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
ステー部が細身なので不安がありましたが、充分に強度もあり歪みは発生していません。
対向ピストンも片押しタイプも対応できるので使い勝手も良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ブレーキ整備はしっかりとした知識と技術がある方が整備しましょう。
「適当な整備のために走らない」バイクより「止まらない」バイクの方が遥かに危険です。
【取付けのポイントやコツ】
上に書いた事が全てですが、分かり難い場合はYouTube等で「ブレーキピストンOH」等と検索すれば分かりやすく編集している動画があると思いますので参考にしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
状態にもよりますが、ブレーキピストンがサビや傷だらけであれば新品と交換した方が安心ですし、ピストンが大丈夫でもオイルシールは交換しておいた方が後々安心でしょう。
新しいブレーキパッドとフルードも準備しておけば一気に作業が進められます。
【メーカーへの意見・要望】
あまり数が出ないようなマニアックな工具も取り扱ってくれているのでいつも助かっています、これからも可能な限り低価格路線を維持していただけるとありがたいです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況】
前回の注油から約1年半経過、毎回5-56を注油していました。 最近クラッチレバーの操作力が大きくなってきたことで今回は本製品のワイヤーオイルでメンテしてみました。
【使ってみて】
併せて購入しましたデイトナ製のワイヤーインジェクターワイドタイプを使用して注油したところ、クラッチレバーの操作力が大幅に軽減することができました。 今後潤滑性能が長持ちすることを期待しています。
【注意すべきポイント】
ワイヤーインジェクターの注油孔径(推定Φ2)と本製品のスプレーノズル外径(Φ1)がフィットしていないため注油孔からのオイルの吹き返しが多かったです。 対策として、手持ちの別スプレーのノズル(Φ2.2)に付け替えて噴射したところ内圧が上がったことですんなり注油できました。
【メーカーさんへの要望】
ワイヤーインジェクターの注油孔径とワイヤーオイルのスプレーノズル外径がフィットするように改善を望みます。 例えば、本来のΦ1のノズルとワイヤーインジェクター使用時用にΦ2程度のノズルの2種類がセットされていると良いですね。
※よろしければ、併せて購入しましたワイヤーインジェクターワイドタイプのインプレをご参照ください。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
何個あっても困らない!整備時にあったら確実に便利なマグネット付きの小さなトレーです。大きいのを一つ購入するよりも、小さなトレーを複数個購入した方が色々ネジのサイズや種類で分けれるので整備が捗ります!マグネットの力も強力なので中のネジ類が零れ落ちないのも良い!使いやすいのでオススメ!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況】
前回の注油から約1年半経過、毎回ビニール袋と重力で5-56を注油していました。 最近クラッチレバーの操作力が大きくなってきたことで今回は専用のワイヤーオイルでメンテしてみました。
【使ってみて】
注油時にゴムブーツの合わせ面や注油孔からのオイルの噴出しを懸念したため、「これなら漏れ難いだろう」と勝手に思って本製品のワイドタイプを選択しました。 そしてオイルは同じデイトナ製のワイヤーオイルを同時購入です。
1.クラッチワイヤーへの装着は簡単です。
2.念のためウエスに包んで注油孔へワイヤーオイルを噴射したところ、ゴムブーツの合わせ面からの漏れはありませんでしたが注油孔からの吹き返しが多かったです。 要因は、注油孔径は推定Φ2、スプレーノズルの外形はΦ1のためブカブカで、これじゃ漏れますね。
3.よって手持ちの別スプレーのノズル(Φ2.2)に付け替えて噴射したところ、ゴムブーツの合わせ面や注油孔から若干吹き返したものの、内圧が上がったことですんなり注油できました。
【注意すべきポイント】
インジェクターの注油孔径とスプレーノズル外径がフィットしていないと内圧が上がらず注油孔からのオイルの吹き返しが多いと考えます。 他サイズのスプレーノズルをお持ちでしたらお試ししてはいかがでしょうか。 また、オイルを全く漏らさずに注油することは構造的に困難と考えます。
【メーカーさんへの要望】
ワイヤーオイルのノズル径が2種類あるといいですね。
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なんとなんと!この商品はビットが14個も付いてきます!そしてこのお値段!!もうこれだけで物凄いコストパフォーマンスが高い製品だと言いきれますよね!そして軽量アルミ製なので使いやすい!主にバイクや車の電装部品弄りに使用しています!アルマイトも綺麗で所有欲も満たせれます!日常生活でも良く使うので、彼女の友人にプレゼントしたら非常に喜ばれました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
手軽に持ち運べる手のひらサイズのビットラチェットドライバーです。職場で精度をそれほど必要としない、簡単な補修や整備を連日しているのですが、このドライバーは私のような人にはうってつけの商品です!日曜大工レベルの作業に最適ですね!細かい作業はちゃんとした工具でじっくりやるべきですが、ラフな簡易作業にはこの商品で十分対応可能!!合計12種類のビットが入っていて、正転、固定、逆転の3タイプに切り替え出来るのも便利!!ガシガシ酷使していますが傷だらけになるだけで、まだまだ使用出来るタフなのが気に入っています!!潰れたらまたリピートします!勿論、バイクの車載工具に入れるのも良いと思います!とりあえず購入して使用してほしいです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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