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SR400のメータ球として購入しました。
前回 L709H白で 少し暗く 夕方見難かったので
L706Fでメータ色と同じ赤にしました。
写真の左がノーマルタングステンT10ウエッジ球で
右が今回購入したL706F 赤です。
明るすぎてメータ全体が真っ赤になってしまいました。
L706F白が良さそうな感じです。
スピードメータ側が切れたらL706F白を購入しようと
思います。
前回、暗かった L709H白はニュートラルランプにしましたが
丁度良い明るさです。
LED化は付けないとわからないので難しいですね。
メーカサイドでも、わかりやすい説明が欲しいところです。
物が悪いわけではないですが明るすぎたので評価は★2つです。
今回購入したL706F 赤は細工してテール球にでも
しようかと思います。
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【Webikeモニター】
音はうるさすぎず、いい音です。
取付けも簡単で30分はかからなかったです。
しかし、エキパイ側のスプリングフックが取説やパーツリストと逆についています。
おかげで、ボルト部分が上側になってしまい、非常にみっともないです。
商品写真はボルトは下側ですっきりしてるんですけどね！実際は違います。
溶接や曲げはきれいなのですが、そういうところは雑なんですね。
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2.0/5
フィット感に関してだけはいい物です。
大概ウィンターグローブなんてモノはどこも一緒の気もします。
さてヒートジェネレーター内装ですが、ヒートテックみたいなものの訳で走行中は効果なしです。
結局のところ手先＆手の甲が冷えるわけですから内装云々で変わるものではないのです。
それと当方ナビを希に使用するためナビタッチに惹かれて購入したわけですが、突起部分がグローブにめり込んでいてタッチの体を成せていない・・・非常に残念でした。
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2.0/5
KSR80に取り付けました片道50kmの通勤に使っていましたが2度パンクチューブが切れた場合なかなかショップに置いてなく預けて電車で帰宅。
通勤に使用はやめました。
デザインは好きなのでサーキット近所買い物使用車です
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
￥2,420 (税込)
私のバイクだけかもしれないが、シートの厚みでキャップが最後まで開かなくなり少し給油しずらくなる。あとシルバーを選んだが日がたつと黄ばんできてかえってみすぼらしくなるのであまりお勧めできない。
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カーボン調にしたくて買ったのに、梱包を開けてみて「え？本当にカーボン？？？」って思いました。
裏面を見ると何らかのプラスチック成型をした様なので、「たぶんカーボンだろう」
ってのが正直な感想です。
取り付けに関しては加工なしでいけたので◎です。軽さは純正とあんまり変わらないかも。
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2.0/5
帽体が小さく、非常にカッコいい。しかし、シールドが少ししか上がらずメガネを掛ける事は不可能。
アゴを外せば掛けれるが、また装着するのに、鏡の前で長時間格闘せねばならない。
クールすぎるヘルメットです！！
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2.0/5
当方バイク初心者です。
初のバイクとしてカワサキER-4nを購入しツーリングに励んでいるのですが、
最初に購入したこのグローブ、いかんせん握りが固すぎます。
デザインもオフロードバイク向けといった感じで、当方のバイクには似合いません。
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2.0/5
冬用ジャケットとして購入しました。
このジャケット、2重着用タイプで通気は全くなく、冬での使用でも全く寒くありませんでした。
ただサイズが身長171cm、64kgの当方には小さすぎました。
Mサイズでなく、Lサイズを選ぶべきでした。
でもこれくらい着心地がキツイ方が防寒効果が高くていいのかも知れませんが、
下に厚手のシャツを着てしまうと、かなりキツイです。
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2.0/5
バイク初心者です。
初バイク用にと、黒を基調に赤が所々に使用されていて、格好いいものを探していて、これを見つけました。
使用当初は手に馴染み、固さ感が全くなく、気に入っていたのですが、3回くらいの使用で手の甲側のパンチングメタル穴の空いたレザー部分が破れました。
破れた箇所がグリップ部でないため、機能的には問題ないので、普段用に今でも使用していますが、リピート購入は二度としません。
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