ノーマルのドレンボルトの形状にやや難があり頭がナメやすい為、磁石付き社外品を探していたところこの商品を見つけました。海の近くに住んでる為鉄以外が第一条件でした。安っぽいアルマイトではなく結構しっかりした赤色で目立ちますね。ボルトの入れ替え作業なので説明書も何も必要ないですが、取説はしっかりついてます。
（規定締めつけトルク値も記載）ボルト先端の強力磁石もなかなか強力でしっかり仕事をしてくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

整備をするときに、頻繁に使うウェス。なかなか、いらない布ってなくて困っていましたが、この紙ウェスを発見して、それからはこれをずっと使っています。生地もしっかりとしてて、雑巾のように使えるし、ロールで大量にあるので、気兼ねなく仕えて重宝してます。
今回は三個まとめ買いして、ストックしてます！

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もうかなり長く乗っているVTたんですが、最近吹けが若干悪くなってきたように感じていました。

同じ年式のVT250Fに乗っている店員さんがいるバイク用品店にてピットで見てもらったところ、エアクリーナーが汚れているんじゃないかな？ということでしたが、調べてもらったところ純正エアクリーナーは廃盤になっているとのことでした。

ちょうどアイドリングの不調を感じていたのと、パワー不足を感じていたこともあり、キャブレターの清掃をお願いして、ついでに開けてエアクリーナーをみていただいてみたところ、確かにエアフィルターの内側がオイルのようなものが付着して黒く汚れてしまっていました。

キャブレターの清掃をしていただいても直らなかったので、バイクに詳しい知人にも相談してみたところ、パワーアップも兼ねてターボフィルターというフィルターに交換してみてはどうか？とアドバイスをしていただき、作業も一緒にしてくれるということだったのでターボフィルターを購入して来ました。

ターボフィルターに変えるにあたって、メインジェット・スロージェットもサイズの大きいものに変える必要があったのですが、ホンダの純正部品は純正のサイズしか手に入らなかったのでこちらで40番のスロージェットを購入することにしました。

エアフィルター、スロージェット、メインジェットの3点を交換してみたところ、明らかに以前よりも力強い排気音になり、吹け上がりも良くなりアイドリングも安定しました。

一度交換したら先数年は大丈夫とのことでしたので、この値段で購入できるのはかなりお得なように感じました。
物も純正品とかわらないものだったので安心して取り付けることができました！

この値段ですし念のため純正のサイズのスロージェットも購入しておこうとおもいます。

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クランクケース、クラッチカバー、シリンダーなどエンジン周りには液状ガスケットでシールされている面がたくさんあります。そういった部分をメンテする際、合わせ面を平滑に仕上げないとガスケットが有効に効かず、オイル漏れなど思わぬトラブルの元です。
なので、DIYでバイクいじりをする人には必須のアイテムです。個人使用であれば、すり減って使い切ることはまずないと思いますし、価格も手ごろなので1個は持っておくことをオススメします。

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私はこのWebikeGarageブレーキロックをすぐに使用出来るようにハンドル右側にワイヤーとゴム紐で仮固定しています。

坂道ダートで転んだ際には、バイクを起こす前にこのWebikeGarageブレーキロックをセットしてフロントブレーキをロックしてからバイクを起こしますとバイクが坂の下方に滑り難くくなりますので手際良くバイクの立て起こしをすることが出来ます。

また荷物が過積載状態で坂道ダートで倒れた場合は、立て起こしする前に荷物を全部外してバイクを軽くしてからでないと立て起こし出来ません。
そんな時には、更にこのWebikeGarageブレーキロックは大活躍してくれます。

坂ダートで転んだバイクを立て起こしする際にはもちろん、起こしてからその場で荷物を取付直す為にも、このWebikeGarageブレーキロックでフロントブレーキをロックしておきますとバイクが安定して手際良く安全に荷物を取付出来ます。

そして、山登りが趣味な私はバイクを登山口駐車場に置いておくことがよくありますが、アスファルト舗装や平地の登山口駐車場ばかりではありませんので地面が傾斜していたりガレ場だったりします。
そんな場合は、ギアインして駐車することはもとより、このWebikeGarageブレーキロックを使用してフロントブレーキをロックしておきますと登山中にバイクが動いてしまったり転倒してしまったりするリスクを最小限にすることが可能になります。
(このWebikeGarageブレーキロックを使用することにより、実際 北海道樽前山7号目の傾斜している玉砂利駐車場にて登山中に安全にバイクを停車させておくことが出来ました。大活躍でした。)

このWebikeGarageブレーキロックはすぐに使えるように、ハンドル右側にスタンバイさせておくことにより、活躍させる場面にタイミング良く使えるようになりますので、是非ともこのWebikeGarageブレーキロックを仕舞い込んでしまわないようにされた方が良いと思います。

もちろんバイクを整備する際に、このWebikeGarageブレーキロックを使用しますとバイクが不意に動くことを最少に出来ますので安全にバイク整備するには必須アイテムと考えて間違いありません。

高額なアイテムではありませんので、ツーリングや整備の際に多面的安全性を高める為に是非ともこのWebikeGarageブレーキロックのご購入＆所有携帯をオススメ致します。

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ガソリンスタンドの空気入れは、車用ですので、バイクのホイールに使用するには、無理があるので困った所、こちらの商品を知り早速試しました。簡単に空気充填が可能となり今までの苦労がバカらしく思えるほど。製品のクオリティも高く使いやすいです。因みに、自転車の空気入れでも、こちらのアダプターを、使用することで空気充填が可能となります。

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0.5刻みのを以前購入していたのでその間の番数のセットを購入

以前7.5から8.5に上げていましたが
イマイチ濃かったので8.2に変えてみました

今のところ調子は良いです。

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この12mm-14mm購入で、8mmから17mmまですべてKTCの両口スパナをラインナップできました。
やはり工具だけは、信頼するブランドで揃えたかったので満足です。

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山道や林道などの坂道で道の脇などにバイクを駐車させる時に、少しの傾斜や木の根っ子などでフロントタイヤが動いてしまい駐車させにくい時があります。

ちゃんと整地されたフラットな地面が有れば良いのですが、そんな時こそなかなか見当たらないので無理やりなんとかバランスをみながら駐車させてしまうのですが時間が掛かってしまいます。

そんな時はある程度バランスさえとれていれば、このブレーキロックでフロントタイヤが回らないようにロックしてしまえば、短時間で確実に安全にバイクをその場に止めておくことが出来ます。

私はクワガタ採集や源流あまごルアー釣りの際に、よく山中の道の傍らにバイクを放置しているのですが、その時にはこのブレーキロックでフロントタイヤをロックさせてあります。

出来る限りフラットな場所に駐車しようとはするのですが、山中の道ですので後続車や山林作業車両の邪魔になってはいけませんので、可能な限り道の傍らに駐車しますのでバイクは傾きます。そんな時に短時間でササッとバイクを落ち着かせて駐車させるのに、このウェビックガレージのブレーキロックはとても重宝しております。

また、ジャッキを使ってバイクのリアタイヤ部分等を整備する際には、特にこのウェビックガレージのブレーキロックを使ってフロントタイヤが回らないように固定しておきますと、バイクを前方に揺らしてしまった場合でもジャッキが前方に倒れにくくなりますので少しの揺れくらいではバイクを転かしてしまうことはありません。

このウェビックガレージのブレーキロックを使用しますと、些細なことで大切なバイクを倒してしまい傷付けてしまうこともありませんので、バイク整備の際にも是非ともご利用をオススメしたいアイテムです。

運転中はもちろんですが、整備中や駐車中・放置中でも転倒防止の安全係数を上げておくことをオススメしたいです。

また、このウェビックガレージのブレーキロックは基本的に樹脂の塊で素手で破壊するのは困難な製品ですので、私はこのウェビックガレージのブレーキロックにワイヤーを繋げて少々の盗難セキュリティーになるように改良したりして多用途に利用しております。

お値段も安価で使い勝手及び改良することが容易い製品ですので、是非ともご自分の使いたいように進化させてみてはいかがでしょうか？

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一時ホームセンターで売っている安物のペーパータオルを使用していましたが、すぐに破れて使い物になりませんでした。
この商品は少々では破れないので、チェーンクリーナーのふき取りで大活躍しています。
また、ステッカーを剥がした後の残った糊をクリーナーで掃除する際も、擦ってもカスが出にくく使い勝手最高です。

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