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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
膝周りが細く、ニーブレースを装着しているとニーブレースのベルクロが絡んでとても履きにくいです。
ニーブレースはPODを使用しています。
私はあまり鍛えておらず、脚は細いほうだと思います。
DFGもPODも同じダートフリークが販売元のはずなのに相性が悪く残念です。
開発時にフィッティングしなかったのでしょうか。
また購入３か月程度ですが股間と内腿のつなぎ目部分に穴が開いてしまいました。
耐久性も高くありません。
腹周り腿周りは特段細くも太くもなく、通常の使用感です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
サービスカプラに合うとイイなと言う安直な思いで購入しましたが全く合いませんでした。
マークチューブとギボシと配線だけを利用しカプラは捨てました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 5 |
以前は純正装着タイヤのTRIALS UNIVERSALを履いていたが、もう少しオンロードよりのが欲しくてこれを購入。
たぶん個体差だと思うが、ビードが上がってて空気圧も規定値になっているのに、しょっちゅうリムとタイヤがズレる。
同時期に交換した同銘柄のフロントタイヤはそうならないので、自分が買ったものが単に不良だと思う。
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2.0/5
タンクラインと合わない
右側も一緒
見本
【使用状況を教えてください】
タンクのイメージを変えようとUSAホンダ純正でセール価格なので飛びついてしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハッキリ言って、売れ残り感があり、本体のゴムが白くなっていた。
【取付けは難しかったですか？】
見本の写真を見ながら貼り付け作業をやりましたが、タンク形状が合ってない。
とりあえず貼り付けましたが、見本の写真のとタンク形状が違う。
【期待外れな点はありましたか？】
2018年のCRF1000Lアフリカツインですが車種が違うのですかね？
今回ははずれ感一杯です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイヤ交換する際に一緒に新品へ交換です。
取り付け品はかなり古かったので、新品で綺麗になりました。
価格もそこまで高くなかったので助かりました。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズが大きいのか、メーターが悪いのか、貼っても浮いてきてしまうので、常に気泡が入ったまま。無いよりまし程度で考えておいたほうがいいかも。
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自分も取り付けましたが、同様に気泡が入りました。
粘着性が悪いからだと思います。
あまりにも気になったので取り外しました。
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
値段がそれなりなのに上部の切断面が荒い
ガッカリした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
差し込みして締め上げるだけの簡単取付ですが、取説がイマイチと一部ワッシャーを追加しないと締め上げられない。見た目は良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
加工前提の代物なのは分かるけれど、歪みや反りが強い場所がある。
修正が効かないくらいにズレが出来ている笑 加工前提だからクォリティー低くても良しみたいな感じが取れる。
アンダーカウルは純正エキパイだともちろん取り付け不可ですので注意。造形は?? 後かなりバタつくまぁかっこいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 2 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
リヤタイヤ、溝上でめくれそうな亀裂と数カ所の亀裂がではじめています。
フロントタイヤ溝左側が特に亀裂が多く出ているのと他箇所でも亀裂がではじめています
グリップ感良いですが雨天走行無しなのでウェットは星3です。
8インチフロント3.5J、リヤ4.0Jにて組み込み時にバランスウェイトが前後共に40gほど必要になりました。
空気圧は前後共に2.0khPa
200kmほど走行して確認したところ変な切れ方が出てきたのでインプレさせていただきました。
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