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インプレッション (全 1403 件中 1331 - 1340 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けの際にボルト穴を空け直すか、広げる必要がありますが、しっかり取り付け出来ます。
マフラーとの干渉も気になるほどなかったので私は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正のリアフェンダーステーを使用するのでフェンダーレスの必要も無く、
純正のテールランプも使用できるので良い商品です。

白ゲルのままでも十分使用できますが、テールランプが透けるので裏面
だけでも塗装は必要だと思います。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37
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トリックスターさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

良い点は装着後の外観がこんなに違うものかとびっくりしました。
ニーグリップも格段にしやすくこれまたびっくりです。
悪い点は・・・特に思いつきませんが今後の要望としてはカラー・白の販売もして欲しいです。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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みのさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: レブル1100 )

5.0/5

★★★★★

インナーフェンダーを物色していたところPuig製が値段が安い割には評判が良いようで購入。
なかなか時間がとれず、夜間に作業灯を使い取り付けしたところ、簡単な作業のはずが手元が暗くて少々手間取りました。
数箇所ビス止めするだけなので明るい昼間なら簡単・直ぐに終わるでしょう。取り付け後は期待通りでまるで純正品のようにバッチリです。フェンダーレスにしている方は機能的にも見た目にも必須です。これはお勧めです。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

昔からこのメーカーが好きで、装着してます。

ルックスも音も申し分ないです。

昔はスチール製ですぐ錆びたけど、これはステンレス製なので錆びに強く

気に入ってます。(スチール製の方が音が良かったかも)

色も二色あるのでいいと思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

HONDAのCR80R・CR85R・CRF150R・CR125・CR250R・CRF250R・CRF450Xのフロントブレーキリザーバーカバー(商品番号ZE86-1103)とありますが、HONDAのCRF250Lのリヤブレーキリザーバーカバーにピッタリ使用出来ました。
メーカーのZETAさんのHPには、ちゃんと記載してあります。

CRF250Lのリヤブレーキリザーバーは、目立たないちょっと奥まった場所にありますが小さいことからコトコツとリザーバーカバーを交換してみました。(写真)
ついでに、取付けボルトもレッドアルマイト加工のアルミ製に交換してみました。

リヤブレーキリザーバーカバーを交換する際には、中のブレーキオイルをこぼさないように丁寧に慎重に作業して下さい。
ブレーキオイルは付着すると塗装面などをすぐに剥離させてしまいますので、十分に気を付けて作業して下さい。
作業が終わりましたら、周辺を洗剤洗浄と十分に水洗いをしておくことをお勧めします。

精度が高く仕上がりの美しいジータ リヤブレーキリザーバーカバー(商品番号ZE86-1103)は、例え奥まったところであったとしても十分に自己主張をして美しく目立ってくれています。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

mohicanmotoriderさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZ450F )

5.0/5

★★★★★

09YZ250F用です。これまでにノートイル製のカバーを
02CR125で使用していましたが形状が無駄に厚く
パッキンも柔軟性の無いゴムトリムで防水効果も薄く
やはり少し値段が高くてもフィルターで信頼している
ツインエアーかなと思い購入してみました

本体の形状は薄めに作ってありますがしっかりしています
パッキンは高密スポンジのような感じの素材で柔軟性もあります
肝心の高圧洗浄ですが結構しつこく噴射してみてもキャブ側への
水分の浸入は無かったので02CR125用も探してみようと思います

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

昔々からあまりかっこよく進化していない純正のフロントブレーキリザーバーカバー。
その昔は社外品の存在さえありませんでした。今はいい時代です。ZETAさんのブレーキリザーバーカバーは、なかなかカッコイイです。
自分で簡単に交換できますが、ブレーキオイルは塗装等を剥離させてしまいますので交換作業の際にはブレーキオイル漏れには十分注意して下さい。
交換作業が終了しましたら、水で構いませんので十分にフロントブレーキリザーバー周り及びその下部などを洗い流しておくと安心です。
たかがフロントブレーキリザーバーカバーを交換しただけですが、運転していて目に入るZETAの赤のフロントブレーキリザーバーカバーは十分にカスタム感を堪能できる存在です。

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
106人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

今まではずっとフリーハンドで貼り付けてきていましたが、一度使ってみようと思い購入。
150円弱なのでまぁ使ってみようかな、と…

結果、何で今まで使わなかったんだ…と後悔するほどの使いやすさ。
これなら自作出来そうでもありますが…w
でもこれは良いです
300円とかであれば悩みますが、この値段なら買ったほうが良いです。
貼り付けの時間が大幅短縮、仕上がりもバッチリでした。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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shimさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

頻繁にタンデムされる方は取り付けをお勧めします。
取り付けは10分もあれば完了するので、外観が気になる方はタンデムする前に交換すると良いと思います。
私もそうしてますので

後ろに乗った妻の感想ですが、油断してると後ろにずれてヒヤッとする事があるみたいですが、取り付け後は安心感が増したようです。
妻もご満悦です。
ただし、取り付けは簡単なのですが、フレームとバックレストの接合部があまり良くありません。
ボルトに挟む、スペーサーがフレームの角度とあっていないので、良く見るとずれているように見えます。
そして、純正のハンドルを外した穴がちょっと不細工です。

でも安心が買えるなら、買っておくべきだと、私はお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:02
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