以前はスズキのバイクに乗っていて、その時に使っていたオイルフィルターレンチがこちらの商品でしたので、今回買い換えたホンダのバイク用に購入しました。
この商品しか使用したことが無いので比較出来ませんが使いやすかったです。
ホンダ用はまだ使用していませんが問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドカバーやエンブレムの作りが細部まで純正品と同じような作りで満足しています。知り合いからもMRS製をよく勧められるのでCB750k用品はMRS製で極めていこうと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
Webike Garageの製品ってことだけで好感度“高”でした。
そして、安価なお値段‥即、購入決定です。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかりとブレーキがロックされ、フロントタイヤはビクとも動きません。

【取付は難しかったですか？】
ブレーキレバーとハンドルグリップにカシメるだけですので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このWebike Garageブレーキロックのブレーキレバー側を先に咬ませ入れてから、ブレーキを掛けるようにブレーキレバーを引き寄せてグリップに近付けてから、グリップ側を滑らせるようにして取り付けると楽です。

【期待外れだった点はありますか？】
他社同社含めこの樹脂製ブレーキロックに対してですが、一体の樹脂の塊でこの値段設定ではあまりにも利益率高過ぎませんか？

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
是非とも、各社横並びの単価設定では無く、低価格へもっと勉強して欲しいです。
高いままだと、市場にシェアがたくさん残ったままですのでダイソーさんが喜んで販売戦略企てるかも。
または、独占的進化させて下さい。

【比較した商品はありますか？】
デイトナさんなど複数他社の樹脂製ブレーキロックと比較。
機能、形状、お値段も極端には違いません。

【その他】
写真の通り、このWebike Garageブレーキロックの成形各所のループ部分にゴム紐を付けてブレーキロック使用時の滑り落下を防止したり、ワイヤーを取り付けて紛失や盗難防止用にセキュリティーを上げたりすることが出来ますので、一度買ってしまえば一生モノのアイテムとなります。

私はこのブレーキロックが無い時は、荷締めゴムをブレーキレバーとハンドルグリップに巻いてフロントタイヤを固定したり、ワイヤーロープをブレーキレバーとハンドルグリップにグルグルに巻いて物々しくセキュリティー代わりにしていました。

このWebike Garageブレーキロック単体だけでは落下紛失盗難防止の機能はありませんが、少し手を加えるだけでシステマチックに付加機能を与えることが出来ます。

製品の進化については、本来はメーカーさんに頑張って欲しいことなのですが、自分でも簡単に出来ることですので私は自分で遊んでいます。

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友人が同一商品を持っており、何度も借りていたもののさすがに申し訳なくて自分でも購入しましたw

エンジン焼きつきのグランドアクシスを譲り受けたのでそちらを修理ついでにボアアップしようと思いこちらも購入です

仕事でも使ってましたが、1回買えばかなり長いこと使えますし1個あって損は無しですね

エンジン以外にもスクーターであればクランクケースカバーのガスケットが中途半端に残ったりした時とかにも使えますね
一緒にフルプル ジェットオイラーがあればそちらにオイルを入れて使うと楽です

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【何が購入の決め手になりましたか？】
シンプルで樹脂製の安価なブレーキロックが欲しかったのです。
しかも、最近頑張っているWebike Garageのブレーキロック製品を見付けてしまいましたので、ついつい注文＆購入してしまいました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
全長90mmでとてもコンパクトで携行し易く、自宅での整備時のほかに出先整備や駐車時のセキュリティー・フェリー乗船時の安全対策にももってこいの製品です。

【取付は難しかったですか？】
シンプルな構造ですので、取付もシンプルで簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このWebike Garageブレーキロックは、多彩な場面やシチュエーションで使用することが出来る製品ですが、特に傾斜がある場所などにバイクを停止する際には、リアタイヤをギアインして回転抑止しておくだけでは無く、より安全確保の為にフロントタイヤもこのWebike Garageブレーキロックで回転抑止しておくことをオススメします。

【期待外れだった点はありますか？】
Webikeさんのロゴマーク又は刻印が付いてませんでした。ちょっと残念。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
形状や機能、価格的には大変満足しています。

【比較した商品はありますか？】
複数他社の同等製品と比較してみましたが、このWebike Garageブレーキロックが一番安価で良かったです。

【その他】
このWebike Garageブレーキロックは、樹脂製ですが十分強度もありますので安心して使えます。
また、携行するには最適なサイズと薄さですのでバイクの車載工具入れにも容易く収納する事が出来る優れものです。
車載工具入れではなくても、バイクのどこかの隙間に忍ばせておけるサイズです。
しかも、このWebike Garageブレーキロック本体にはループ部分がありますので紐やスルース帯を利用して紛失や落下防止対策をしておくことが簡単に出来ます。

私はよくバイクで山にクワガタ採集に行くのですが、坂道にバイクを止める際にギアインしてリアタイヤの回転停止をしていても　フロントタイヤが回りバイクが動いてしまい停車しにくい時には、すぐにこのWebike Garageブレーキロックを大活躍させて安全対応しています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
このWebikeGarageブレーキロックを見付けてから、欲しくって欲しくって仕方がありませんでした。

決め手って、言うのかなぁ？ 一目惚れです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかりとフロントタイヤをロックさせることが出来ますので、整備中に安心して作業等できます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
グリップにこのWebike Garage ブレーキロックの大きい方のフックを引っ掛けてから、ブレーキレバーを引き寄せて もう片方の小さい方のフックを引っ掛ければフロントブレーキのロックが完成です。

また、このWebikeGarageブレーキロックは、一体樹脂製ですので耐久性はもちろん強度もあります。
私は、このWebikeGarageブレーキロックの輪っか状になった部分を利用してステンレスワイヤーと南京錠を併用して使い このWebikeGarageブレーキロックが南京錠のカギ無しでは外せないように盗難防止のセキュリティーとしても使用しています。

【期待外れだった点はありますか？】
全然ありません。想像通りでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記しましたように、簡単＆安価にセキュリティー化出来ますので、そんな製品へ安価に進化させてみても良いと思います。

【比較した商品はありますか？】
一目惚れでの購入ではありますが、他のメーカーさんの製品や別形状の製品とも比較検討しましたが、特にデイトナ、KN企画、アイネット、エンデュランスの各同等製品と比較しましたが、やっぱりお気に入りのWebikeGarage製に決定しました。

【その他】
また、このWebikeGarageブレーキロックはフェリーにバイクを乗せる時に使用しておきますと、船員の方が縛着される際にフロントタイヤをしっかりと固定出来ますので、荒波の中での万が一の揺れでもバイクが前後にほとんど動くことはないと思います。
(リアタイヤは、ギアインで固定)

自宅やツーリング先での整備やパンク修理の際はもちろんですが、キャンプ泊中やバイクから離れる時のセキュリティーとして、又はフェリー乗船時の縛着固定をより確実にするためになど このWebikeGarageのブレーキロックは様々に活躍してくれます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　価格の安さ
【実際に使用してみてどうでしたか？】　中々の高品質で満足です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　なし。使いやすいです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】保管する際には汚れの除去と冷暗所へ
【期待外れだった点はありますか？】　ありません！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】大きい方のサイズが凄い！ので適用バルブサイズ表記があるといいかもしれません。
【比較した商品はありますか？】　ストレート、アストロ、キジマのたこ棒
【その他】
普段は適当なもので代用するんですが、急ぎでしっかりしたバルブ周り工具が必要になったので
webikeさんで購入。すぐに届いたので助かりました。
単に安価ということで選択しましたが、物自体は非常に出来が良くて使いやすいものでした。
アストロとストレートは吸盤がイマイチ硬くて、かなりしっかり押さえつけないと外れやす
いんですが、ヒロチーのこれは柔軟で軽く押しただけでピッタリと吸い付きます。
タコ棒なんて全部同じようなものかと思ったら随分違うものですね。。

ただ柄が少し太めなので若干使いにくさはあります。この点はストレートアストロも同じですが、
キジマの製品だけが頭一つ抜きん出ていて丁度いい太さになっています。
あとは大きい方のタコ棒の吸盤が凄くでかい！届いてすぐにビックリしました。
画像を見てください。これってSRでも大きくて、もはやハーレーのビッグブロックで使うよ
うなサイズですよね（笑）
さすがに使い道が無いので大きい方は無駄なおまけと相成りました。

吸盤が経年劣化しやすいため、保管時には汚れをよく拭って元のブリスターパッケージに入れて
冷暗所に保管した方がいいです。

総評としては、安価で品質も良く初心者にも自信を持っておすすめできる良質な製品だと思います。
たぶん大きい方のタコ棒は余るけど（笑

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以前、遠出した際にパンクしてしまいましたが、偶然このパンク修理キットを持っていたので使ってみました。
説明書を見てすぐに直せましたし、簡単でした。
問題はエアが無い事ですがボンベを持ち歩くか、近くにガソリンスタンドがあれば応急処置には適していると思います。
常備していて損は無いと思います。
更に、修理剤はあとから買い足す事が出来るので便利だと思います。

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リアのカウルにフックが無く、ネットなどを付けにくい、または本来ひっかける場所じゃない所にひっかけて傷を付けたくない場合に便利です。
常備していても邪魔にはならないですし、悪い点は今の所何もありません。
特にスーパースポーツ系はフックを掛ける場所が少ないので重宝すると思います。

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自分のバイクのアクスルナットを緩めることが出来るものとして購入しました。これ一本でモンキーやメガネを持っていない時の緊急的な作業もできてしまうので、山やツーリング等にも持っていく携行ツールにも最適です。山でパンク修理する際に、ホイール外す場合にも必須のツールとなりました。
サイズ的にも、携行バッグにも忍ばせておけるのではないでしょうか。これ一本でモンキーやアクスルナット用の工具は必要ありません。（あくまで出先や緊急時の場合です）
自分のバイクのアクスルを調べたうえで、対応するレンチサイズを選んでみてください。
値段も高いですが、それ相応、もしくは以上のツールだと思います。

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