| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今回はマフラー取り付け用のM10キャップボルトのワッシャがわりにこのホルダーを入れました。
味気ないワッシャよりも断然見栄えが良いですね 面圧もしっかりと掛かります。自分はシルバーにしましたが、カラーも豊富で好みが選べていいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ヘルメットのロックに使用する為に購入です。
ホルダーからの延長での固定が出来る、簡単に使用出来るのがいいです。3桁ダイヤルロック、径太く無いので、長時間のロックでの使用は厳しいかも。
個人的にはもう少し長い、径太、鍵タイプなどもあるといいですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
ブレンボ取り付けの為に一緒に取り付けです。
他の物と加工が違うせいか?値段が少し高いようです。
デザインにこだわらないなら、ピッチが合う物でも良さそうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
構造上調整代が大きいので、バランスをとって仮締めしながらセットしないと前後・左右・上下とも揃いません。
たまたま手近にあったノギスで対称となる寸法をみながら位置決めしました。
角度は様子見です。今はライト上まで被せて寝かせています。
金具類は、メッキ加工かと思いますが、ザラザラした部分、あばたになった部分があり梱包を解くなりガッカリしました。見なかったことにしてそのまま施工してしまいましたが、工場の出荷前にはじかれなかったのがその程度の要求品質なのかなと感じています。
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SMSタイプ(メタルマジックカバー)/重量(STD4.2kg):2.7kg
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
価格の割に残念なところが散見され、ヨシムラでもこの程度かと少しがっかりしています・・・
残念なところだけを書きます。
1)写真@:カバーの後ろ端面が面取りもなく鋭利になっていて手を切りました!リコールレベルの欠点です。
2)写真A:エンブレムを付けるリベットが雑!金色の丸が無ければ目立たないのに残念!新興国レベルの精度。
3)写真B:後ろ側のバンドの取り付けが雑!隙間や端部の浮きがとても安っぽい。新興国モノでもこれはない^^;
4)写真C:後ろ側のバンドの上側、長穴はせめてリベットのツバで隠れるようにして欲しい。
まあ、1)以外は我慢もしますが、ヨシムラでもこの程度ということをみなさんに知って欲しいです!
1)はこのロットに限ってのことであれば、交換していただきたいです。
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インプレを書いた後に、メーカーに修正をお願いしました。担当の方の対応は素晴らしいものでしたが・・・
1)については、若干良くなりましたが、まだまだ安全性が万全とはいえません。
しかし、メーカーさんの基準内であれば仕方ないことですね。これがヨシムラ品質と思い我慢します。
2)写真で指摘したズレは、若干良くなりましたが、前側のリペットのズレは大きくなりました!^^;
外観品質も大事だとは思いますが、機能や安全性には関係ないので、これがヨシムラ品質と思い我慢します。
3)バンドの隙間は改善されました。しかし、端部の浮きはまだあります。
4)長穴とのズレは少し改善されましたが、まだ長穴は見えています。それが3)のバンド端部浮きに
つながっていると思うのですが・・・これも我慢ですね。
(もう写真を載せる気力もありません・・・)
しかしながら、ヨシムラは憧れのブランドですので、この状態で使用するつもりです。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 2 |
ジャンゴのマフラーの選択肢が一択。
ウェビックさんに問い合わせるも最新年式の取付事例がなく付くかわからないと言われたけど一か八かの購入。
先ず、取付はただ取り付けるとクーリングファンのケースに干渉します。
遊びも少ないので、調整しながら取り付けてやっと5ミリ程度の幅を確保。
一人じゃ絶対無理です。
エンジン始動するとそんなにうるさくないかな?と思い試乗。
暖気が済むと爆音。。。
ほぼ直管です。
取り付けている方のYOUTUBE見てる限り静かだと感想が多かったので仕様変更したのかな。
中間に挿入するインナーサイレンサを加工して取付ました。。
それでもまだ目立つかな。
とにかくそのままでは爆音すぎます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オイルホースのクランプ用に取り付けです。
色も綺麗で、すっきり綺麗にクランプ出来るのがいいですが、値段もそこそこするのが、もう少し安いと助かるのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボブレーキへ交換、ランプ接触が怪しかったので交換です。単品購入、交換出来るのは助かります。
値段が少し高い、ノーマル配線へ接続するのに配線カット、端子交換しないといけないのがちょっと面倒です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
絶対にワンサイズ上を選ぶことをお勧めします。
私はArai、SHOEI、OGKのヘルメットを所有しており、全てLサイズでフィット感が丁度いいくらいです。
今回、このX803のLサイズを購入しましたが、想像を絶するキツさで、とても被れたものではありませんでした。
値段もそう安くないので使わないわけにもいかず、泣く泣く薄型チークパッドを注文して交換してみましたが、それでもまだ狭いです。
これ以上どうしようもないので、チークパッドの中に入ってるスポンジを薄切りにしようかと思案中です。
ワンサイズ上の帽体を選び、それで緩ければ厚めのチークパッドで調整することをお勧めします。
また、インカムに配慮された構造ではないのでインカムの取り付けを検討されている方は注意が必要です。
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パソコンを新しくしたのと
2021年モデルKawasaki-
Ninja ZX-10RRを購入した記念に自分用に買いました
Kawasakiのロゴの入ったパッドを探していて発見
値段も安かったのですぐに注文
カワサキは昔から乗っていて
1996年ZZR1100D4~1998ZX-9R?2006ZZR1400です
手首を乗せられるパッドは便利ですが
本体部分は違う素材であって欲しかったです
全体的に布です
何か飲み物をこぼすと染み込んでしまいますね
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