| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けた感想はもういうまでもなく最高の一言です!
今回これで苦戦したのは取り付けになるのですが
中間パイプが一部設計ミス?なのかかみ合わなく本当に入らない状態だったのですが
そのときは中性洗剤を水で薄めたものを吹きかけるとするっとはいりました。
そこ以外はスムーズにできたのですがそこだけで30分以上かかる羽目になりました;
取り付けて3か月ほど経ちますが何の不便もなく、満足のいくものだとつくづく思います!
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
憧れのYD24を購入。
最初は出荷状態で試乗しましたがなんなく乗れます(笑)
ダウンドラフト特有のアイドリングがバラつく感じもカッコいいです!
最高速のPC20の時は84キロ程度だったのがYD24に変えたら90キロオーバーです(笑)
簡単にセッティングが出てお勧めです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
モンキーのボアアップで購入。最初は武川のRステージを買う計画でしたがシフトアップの製品が耐久性が高いとのことでこちらの購入を決意しました。内容はハイカムとロッカーアームもついてピストンが鍛造で強度が高い。まだ組んだばかりですので楽しみです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
さすが武川製品と言いますか・・・・・
あれこれ駆動系をいじってかなり負荷をかけてると思うのですが全く何もおこりません。
問題無い状態です。
ただ・・・高速でのびがよくなる?とか書いてあったような気がするのですがもう慣れてしまったのか実感は現在はありません。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
その後中古のフロントフォークを入手して特殊工具が必要だったので近所のショップに依頼して新しいのに交換後もこれをつけてますが、ただの感覚的な物ですがフロントの安定感が格段に良くなったような気がします。
ただ・・・・説明書をよく読んで取り付けしたつもりだったのですが、ショップの指摘では間違ってたそうでした・・・・
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
パイロットジェットの交換が必要でしたが、交換後は普通に乗れます。
リミッターカットもしてますが、100k/hが出せるので十分かと思います。
それ以上を出そうとも考えませんので・・・・・・
ただマフラーは別のをつけたのでマフラーは加工しました。
FI用のカブのマフラーだと思います。
110用だったのでかなりノーマルマフラーでも普通に快適に乗れる状態になりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前のかご部分と同時に購入しましたが、一部加工だけだったので問題ありませんでした。
実際取り付けてまだ何も物は置いてませんが、固定する様な物が着いていたので利用価値は高いと思います。
ただ下の方が取り付けにエンジンをマウントしてる部分のネジ??を一端外さないといけなかったのでエンジン脱落防止のために一応ジャッキアップして金具を取り付けました。
それが少々面倒だったと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ここでも取り扱いが始まった?様なので早速買いだめしました。
よく高性能なのを購入云々・・・・・・
今まで安いので対応してきたのですが全く問題無く動いています。
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5.0/5
チョークを上げた状態ならばエンジンはかろうじてかかった状態でした。
ただし、戻すとエンスト・・・・かなり薄いのは分かって居たので熱価を上げて対応してみましたが無理でした。
パイロットジェットのセットを購入して試してみたら効果が出たのでそのまま使っています。
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