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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
複数他社から様々な同型同等品が販売されておりますが、正直な話 私は最近頑張ってきているWebikeGarageさんがお気に入りなのでWebikeGarageさんが販売するこのブレーキロックを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
凸凹傾斜道で停車させておく時はもちろん、そんな悪路で転倒した際には先ずこのWebikeGarageブレーキロックを使ってフロントタイヤを固定してからバイクを起こしております。
もちろん、リアタイヤもギアインしてタイヤロックしておきます。
って、言うより凸凹傾斜道でなくても転けたバイクを起こす時にはフロントタイヤをブレーキ固定しておかないと動いてしまい起こしにくいです。
しかもこのWebikeGarageブレーキロックを使いますと、右手でブレーキレバーを握りながらバイクを起こすよりも右手をバイクの下側など より効率的な位置に掛けることが出来ますのでバイクがより簡単に足腰に無理なく起こすことが出来ます。
【取付は難しかったですか？】
ブレーキレバーに引っ掛けてレバーを引っ張りフロントブレーキを掛けながらアクセルグリップにはめ込み固定しておくだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
私はすぐにこのWebikeGarageブレーキロックを使えるように、いつも右側ミラーにマスコットのようにぶら下げてあります(笑)
また、このWebikeGarageブレーキロックをアクセルグリップにはめ込む際にはアクセルが回っていない状態ではめ込むようにして下さい。
不用意にはめ込みますとアクセル全開状態になりますので、バイクを起こした後にブレーキ解除せずエンジン掛けるとビックリしました。体験談(笑)
【期待外れだった点はありますか？】
特に無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
直ぐに使えるようにぶら下げてあるのですが、ぶら下げておくにはオレンジ色はちょっと目立ち過ぎます。
紫外線にも強く目立たない黒のカーボンブラックがあったらいいな。欲しいです。
【比較した商品はありますか？】
複数他社の同型同等品と比較しました。
かけ離れた値段の高差でない限り、私は応援しているWebikeGarageの製品を率先して選択購入しています。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 つかみ物といえばクニペクス！
【実際に使用してみてどうでしたか？】 2種電気工事士試験用に購入しました。（えっ？）バシバシ銅線が切れます。刃にはダメージらしきものは見当たらないです。
【期待外れだった点はありますか？】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか？】 クニペクス一択でした。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 -ドライバーの雄といえばPB！
【実際に使用してみてどうでしたか？】 2種電気工事士試験用に購入しました。（えっ？）先が平行になっていてコンセントプレートの爪を曲げやすい。
【期待外れだった点はありますか？】 まだ叩いていませんが、叩くと先が欠けそう？
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 グリップの独特なニオイ、、、
【比較した商品はありますか？】 ネプロスぐらい？
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【何が購入の決め手になりましたか？】 +ドライバーといえばベラ！
【実際に使用してみてどうでしたか？】 力を入れやすく、緩めやすい
【期待外れだった点はありますか？】 グリップが想像以上に汚れる
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 グリップの色（工具箱の中で目立ち過ぎ？見つけやすいけど、、、）
【比較した商品はありますか？】 ベラ一択でした。
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エトス、バトルファクトリー、Jトリップで迷ったが、ステンレスで重厚感のあるエトスに決定。結果、後悔はなかった。R25は軽いので、テールカウルを左手で固定しながら一人でもスタンドをかけられる。専用設計のバトルファクトリーもよさそうだったが、後々のことを考えると、あと友人のバイクにも使う可能性があるので、幅調整のできるものが望ましいと思った。
Jトリップも悪くないが、他の方のレビューを見てると錆びそうだったのでやめ。持ち手が長いと、テコが働き上げやすく、見た目もレーシーだが、ぼけっとしながらバイクの後ろを通ると、つまずくことがあるので要注意です（笑）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
KTMパワーパーツであったので、KTM車両に装着
【実際に使用してみてどうでしたか？】
虫回しをいちいち出さないで、これ一つで簡単に虫を回せて非常に便利だった。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
回すだけです
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
斜めに虫を入れて回してしまうと、虫に傷ができてパンクの恐れがあるので、ゆっくりと落ち着いた気分で虫を回してください。
【期待外れだった点はありますか？】
全くありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格を若干下げてもらいたい
【比較した商品はありますか？】
あります。ZETA商品と比較しましたが、色が・・・
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スクーターをいじるのであれば、これがないと始まりません。
オイルフィルター、フライホイール、クラッチアウターなど、ドラム形状の物に適切ですが、プーリーなど円盤状のものにも使えて便利です。
スクーターの駆動系なんかは、レンチとこれひとつで着脱できてしまいます。
時間当たりの作業効率を考えると専用工具には及びませんが、回り止め工具としての汎用性の高さは随一です。しかも耐久性も高いので、10年くらいは平気で持ちます。コストパフォーマンスは非常に高いと言えます。
エンジンをいじる方なら是非持っておきたい一品です。
これは余談ですが補修テクニック。
外側の締め付けバンドの樹脂が取れてしまった場合は、自転車のタイヤチューブを切って通すと代用品になります。
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5.0/5
4気筒の内側のプラグが外せなくて困ってました。
この工具ならフレームに傷もつけずに楽に外せます。
もっと早く買っていれば良かったです。
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5.0/5
エンジンを分解する際に特殊工具として必要になり購入しました。値段はお手ごろ価格で商品も注文してすぐに来たので対応が早くとても満足しています。
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5.0/5
バイクをカスタムするのに規定トルクで締めたく購入しました。説明書は英語でしたが特に必要ないので問題なかったです。作りはしっかりしているので長持ちすると思います。いい商品だと思います。
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ありがとうございます。このインプレッションで５００ポイント頂きました。